V současné době platí prováděcí opatření pro oblast životního prostředí v Rotterdamu

Auto Motor Klassiek » Články » V současné době platí prováděcí opatření pro oblast životního prostředí v Rotterdamu
Kupuji tam klasiku

Ekologická zóna byla v platnosti od ledna, ale nyní bude Rotterdam vynucen. Do oblasti již nejsou povolena benzínová vozidla z doby před červencem 1992 a diesely z doby před rokem 2001. Majitelé / řidiči zakázaných vozidel dostali zatím pouze varování. Ale to je nyní - alespoň prozatím - u konce. Každý, kdo vstoupí do ekologické zóny se zakázaným vozidlem bez povolení od neděle 1. května 2016, dostane pokutu 90 EUR.

Snižte emise sazí
Rotterdam očekává, že sníží „emise z dopravy“ o 20 až 30 procent využitím ekologické zóny. Konečný cíl byl stanoven na 40%. Mimochodem, Rotterdamská klasická nadace nedávno prokázala, že dopad zakázaných vozidel na kvalitu ovzduší je minimální, jistě ve srovnání s emisemi například z těžkého průmyslu v přístavním městě. Nadace dále správně uvedla, že je pozoruhodné, že - například do zóny má povolen vstup 2CV z roku 1968 a mladší 2CV - který podle pravidel v naší zemi ještě není starodávným.

Výjimky a výjimky
V ekologické zóně jsou povoleny osoby starší 40 let. Nepotřebují výjimku. To platí také pro vozidla registrovaná v RDW s U9, E2 nebo dostatečnou evropskou třídou. Přes a kontrola SPZ lze zkontrolovat, zda je nebo není vozidlo povoleno v ekologické zóně.

Denní výjimka
Majitelé vozidla se zákazem vstupu do ekologické zóny mohou požádat o výjimku až 12krát ročně. K tomu nejsou připojeny žádné podmínky. Jednodenní výjimka platí 24 hodin.

Dlouhodobá výjimka
Ve zvláštních případech je možné požádat o dlouhodobou výjimku. Pro aplikace dlouhodobých výjimek existují různé kategorie. Na každou z kategorií se vztahují zvláštní požadavky. Možnosti získání dlouhodobé výjimky jsou následující:

  • Majitel má vozidlo, které bylo upraveno ze zdravotních důvodů.
  • Dotyčné vozidlo je firemní časovač. Mohlo by to být svatební auto nebo nákladní automobil od 25 do 40 let, s nimiž si majitelé vydělávají peníze.
  • Existuje podnikání. Podnikatel žije nebo pracuje v Rotterdamu a hrozí mu bankrot, pokud bude muset splnit podmínky ekologické zóny.
  • Zakázané vozidlo je čistší, než lze očekávat na základě data prvního přijetí (DET) (právo na výzvu).
  • Zainteresované subjekty mohou prokázat, že se nacházejí ve zvláštní situaci a jsou neúměrně ovlivněny požadavky environmentální zóny (ustanovení o strádání).

Rotterdamská klasická nadace nadále bojuje
Ačkoli jsou pravidla vynucována, Rotterdamská klasická nadace bude i nadále usilovat o eliminaci ekologické zóny v Rotterdamu. Mimo jiné bylo rozhodnuto podniknout právní kroky.

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. Pokud by někdo chtěl udržet vnitřní město R'dam „čisté“, bylo by to
    je zapotřebí ještě více opatření.
    Zvláštní je, že tam mohu jet se svým 56letým Peugeotem.
    Ale upřímně řečeno, vůbec tam nechci jít, i když jsem dostal
    benzín zdarma.

  2. Pokud politici tvrdí, že ty starší vozy více znečišťují, mohou také prokázat, že tato auta najedou tolik kilometrů jako nová. Protože jinak srovnáváte jablka s hruškami.

    Mimochodem, pravidelně vidím, jak moderní diesely vyfukují obrovské mraky sazí. Pouze politici s blinkry to nevidí.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory