Drahokam. RM Sotheby's vydává v březnu na ostrově Amelia v aukci unikátní Siata 12 BC

Velmi prestižní. Tak lze postupně pohlížet na aukci na americkém ostrově Amelia. Zítra RM Sotheby's na Floridě přinese pod kladivem ve špičkové kondici opět řadu speciálních a velmi drahých klasik. Jedním z těchto exotů je Siata 300 BC Barchetta od Bertone. Toto je číslo 38 z pravděpodobně celkem 40 vytvořených kopií. Nový majitel zaplatí za tuto exkluzivitu cenu, která se odhaduje na 200.000 250.000 až XNUMX XNUMX $. V každém případě má kupující krásnou klasiku.

Jeden z posledních postavených. S motorem Fiat.
Tento konkrétní rok 300 př. Nl je jedním z posledních postavených. Časné kopie byly vybaveny motorem Crossley o objemu 750 ccm. Tato krásná „Barchetta“ je však vybavena dvojitým Webersem s objemem 1.089 cm51 a čtyřválcovým motorem Fiat o výkonu 1953 k, který si pod kapotou zachoval své místo dodnes. Toto spojení s Fiatem není náhodné. Vyplývá to ze skutečnosti, že Italové finančně podporovali Siatu a poskytli malé značce - která si před válkou vybudovala slušnou sportovní pověst - výhodu oproti konkurenci. Vůz nabízený společností RM Sotheby's byl vyroben v roce 438 a dovezen do New Yorku. Tam Antonio Pompeo koupil roadster s číslem podvozku a motoru ST 1956 př. V roce 60 prodal Siatu. Kupující si vozidlo ponechal ve svém vlastnictví dodnes. Během této úctyhodné doby vlastnictví 300 let (!) Sloužil model XNUMX př. N.l. jako automobil, který byl během akcí používán pro soutěžní účely.

Kosmeticky ceněný, téměř nedotčený technicky
Teprve v roce 1989 byla tato Siata majitelem oficiálně zaregistrována pro použití na silnici. Jen zřídka opustila tato nádherná exotika garáž. A pokud se majitel rozhodl znovu se projet, ujeté kilometry byly součástí trasy „kolem kostela“. Stručně řečeno: Siata byla ceněna kosmeticky, zatímco technologie zůstávala hlavně sama. 300 př. Nl je neobnovený a podle aukční síně ve výborném stavu. Siata má také historii zcela bez poškození. Je také patrné, že malá Barchetta má vpředu nezávisle zavěšená kola. Když už mluvíme o kolech: ráfky paprsků jsou opravdu báječné vidět. Kvůli tomuto systému paprsků tlačí čtyři hydraulické bubnové brzdy krásně vyleštěný nos na okno. A když se podíváte na pracoviště, všimnete si fantastického dřevěného volantu, který spočívá na čtyřech kovových paprskech. Za tímto uměleckým dílem je bohatě vybavená sada nástrojů. Řidič to vidí ze skutečných sportovních sedadel, která jsou také ve skvělém stavu.

"Nejzajímavější věc"
Drahokam ostrova Amelia se proto dostane pod kladivo 12. března, spolu s řadou dalších exkluzivních exotů, v nichž se Siata 300 př. Nl může kvalifikovat na titul „nejzajímavější loterie“. Je to prostě vznešené a zvláštní umělecké dílo Bertoneho, které ukazuje, proč byla Itálie v padesátých letech tak skvělá v designovém umění.