Dodávky typu „dodávky bez oken“. Užitková vozidla menšího a strohého druhu. A skutečnost, že A-Team použil GMC velmi nesprávně, to na tom nijak neubírá. v A-Team Mimochodem, bylo použito pět dodávek GMC, z nichž dva musely zůstat krásné a nepoškozené (říká se jim také „fotomodely“). Bylo použito mnoho „neoficiálních, náhradních“ dodávek (včetně od jiných značek, jako jsou Chevrolet a Ford). Byla to auta, která byla pro drsnou práci používána černě s červeným pruhem.
Žádné široké ráfky, žádné V8
Panelové dodávky, nazývané také „dodávkové vozy“, byly náčiním. Byly vyrobeny ve velkém počtu po válce a lze říci, že byly velmi důležité pro americký ekonomický růst po druhé světové válce. Protože byly velmi univerzální. Ve skutečnosti šlo o městské protějšky této velmi velké skupiny „multi-nástrojů“ ve státech, pick-upů. Musely být levné na výrobu, jednoduché a spolehlivé. Protože Američané jsou dokonalost, pokud jde o citlivost údržby. Mnoho pracujících oslů nedostalo po svém prvním dětství mnohem větší údržby než jen doplnění oleje. Naštěstí byly konstrukce tak nadměrně dimenzované a ve skutečnosti pod malým zatížením.
Byly těžké
A tak panelové vozy pokračovaly v chůzi a běhu. Dokud nebyly opravdu vyčerpány. Pak byli opuštěni. Ale to by mohlo trvat dlouho. A to, co nebylo zamýšleno, nemohlo být zlomeno. Pokud jde o kvalitu stavby, lze v nejlepším případě říci, že byly solidní. Do výroby se však jistě neúčastnili žádní strážci kvality, kteří kontrolovali správnou mezeru mezi panely s bolestivou přesností.
Pod touto karoserií byla technologie z letošního poháru. Robustní podvozek s šestapolem o objemu tři a půl litru (nebo volitelně s osmiválcem) vpředu. Takový šestiválec poskytoval výkon nebo 80-90. Automatické převodovky byly navrženy pro lepší závod. Je zábavné, že mnoho Američanů prostě nevědělo, co dělat s manuální převodovkou. Naučili se řídit automatiku. A to bylo vše.
Je jich dost
Vzhledem k velkému množství vyrobených výrobků a jejich houževnatosti a lepším klimatickým podmínkám je stále ještě dost dodávek v různých stavech únavy. Ale vzhledem k jejich jednoduchosti a stále dobré dostupnosti dílů mohou být řádně obnoveny, a to ani u hlavní ceny. Skutečnost, že jsou často vybaveni V8 a automatickým přenosem, když se znovu narodí, je poetickou svobodou, kterou Američané rádi kupují.
Pěkně
Náš fotomodel, který jsme našli ve Venema v Drempt, je poctivá restaurování. Podstata vozu byla zachována. Má svůj původní šestiválec a nebyl pasován. Jako užitkové vozidlo je taková dodávka velmi zastaralá. Řízení je jako nákladní auto. Ale pro použití v malém měřítku, jako poutač pozornosti nebo z čisté nostalgie, je takový panel vítězem. Navíc se vejde na motocykl a můžete v něm spát.
Naučil jsem se jezdit v takovém autě, jako je malý Ford s plochou hlavou V 8, začněte nožním spínačem, myslel jsem si rok 55.
Nevidíte mnoho, více dodávek
Zdá se mi (s automatickou převodovkou a ⛽️) skvělým autem pro psy. Chcete-li nahradit V850. ?
Je to opravdu deska auta! Dostanete chamtivý! Bohužel nemám připraveno € 24.900,00! ?