Klasický autosalon v Brémách opět přitáhl slušný počet návštěvníků. Od 6. do 8. února mohli návštěvníci 44.737 projít branami Arény OVB. Byli odměněni bohatě pestrým výběrem, který byl vystaven v příjemné a přístupné atmosféře.
Italská elegance
Ústředním tématem letošního ročníku byla „italská elegance“. Při vstupu do rozsáhlého areálu se návštěvníci brzy setkali s různými historickými motorovými dvoukolkami italského designu. Organizace také věnovala velkou pozornost době, kdy se svět stal mobilním v motorizovaném smyslu. Milovníci klasických motocyklů a skútrů si mohli dopřát rozmanité Vespy a Lambretty. Velký zájem vyvolala také MV Agusta 350. Letošní Sonderschau ozdobila v centrální hale řada designově-technických automobilových mistrovských děl. Skutečná prohlídka - s podrobným vysvětlením - byla poskytnuta uprostřed skutečně vzácných, jako je Aston Martin DB4 GT Zagato, Alfa Romeo 2000 Bertone Sportiva, Alfa Romeo Sprint Speciale, Abarth 750 GT Zagato a Bizzarini Macchinata. K vidění bylo samozřejmě i umělecké dílo, které veřejnost nadchlo přijet do Brém: nikdo nemohl ignorovat mimořádně krásnou Cisitalia 202. Veřejnosti byly představeny technické inovace těchto vzácných automobilů, které byly téměř doslova umístěny na téměř sympatický dosah.
Mladší klasiky a dílčí témata
Zvláštní pozornost se těšila i mladších evropských klasiků, které střídali někteří představitelé amerického a japonského dědictví. To se mimo jiné týkalo i „importovaných klasik“ z Francie a Itálie. V hale čtyři byly vystaveny v bezvadném stavu, aby potěšily návštěvníka, ale také aby byly předány dalšímu majiteli. V podtématu byl zastoupen také první japonský automobil dovezený do Německa - Honda S800. Když už mluvíme o dílčích tématech: velmi pěkný byl například přehled modelů Fiatu 500, kde byly zobrazeny všechny dostupné verze batohu (od D po R).
Rozlišovací odrůda
Mezi nejvýznamnějšími účastníky motocyklů a automobilů Classic Motor Show šlo ruku v ruce s řadou dalších klasik. V soutěži, patině, nebo být obnoven stav, oni byli nabídnuti nebo používaní - obzvláště od značkových klubů - pro účely přehlídky. Dědictví Mercedes-Benz bylo samozřejmě opět hojně zastoupeno. Úžasné množství Pagodas, několik kopií 190 SL a 300 SL Roadster a několik operních kupé a kabrioletů, bylo představeno veřejnosti - hlavně pro komerční účely. Dále byly jasně viditelné historické výrobky Ferdinanda Porscheho (911 a 356).
Spokojenost a rozmanitost
V Brémách byly také prominentní kluby, zatímco obchodníci nemohli skrývat předměty, knihy, miniatury a díly Projektový manažer Frank Ruge s potěšením zjistil, že počet návštěvníků je téměř na rekordní úrovni v loňském roce. Zejména však došel k závěru, že celá výstavní organizace opět zorganizovala akci s vystavovateli 650 ze zemí 11, ve kterých byla přístupová, přívětivost a všestrannost vizitkou, která v příštím roce opět přitáhne do Brém mnoho lidí. Pro ty, kteří již chtějí nastavit agendu: 2016 se bude konat od 5u do 7u února ve výstavních halách Bremer.