Přístavní vozík jako seznamka

Motocyklisté jsou často považováni za ohrožující. Lidé na klasických motorkách je shledáno, že je o něco méně špatné, ačkoli bývalí obyvatelé Randstad žijící v hrázích s dostatečným množstvím peněz to považují za nezodpovědné z hlediska životního prostředí.

Ale klasická kombinace postranního vozu? Toto je neskutečně sociálně široké. Jako majitel takové tříkolky vás tedy oslovují členové všech v současnosti známých pohlaví. To někdy dělá nakupování trochu zdlouhavou expedicí. Ale dobře ... je to zábava.

Při nakládce bedny potravin se příjemně vypadající mladá žena zeptala, zda by se mohla na něco zeptat. Vždycky mi to připadá divné: zeptejte se, jestli se můžete na něco zeptat. Protože to už děláte v tu chvíli, že?

Ale dobře. „Ať by její babička mohla jít do postýlky?“ Zdálo se mi, že babička musela mít čas na něco takového zařídit. Bylo to jiné. Bratr babičky se jednou zabil na motocyklu. To způsobilo, že se v rodinném tabu stalo motocyklování. Manžel zjevně zesnulé babičky byl také proti motocyklu. Měl srdeční zástavu u jeu de boulen. No ... jestli jeu de boulen pro tebe příliš vzrušující ...

Dohodli jsme se. Úžasně mladistvá babička byla příjemně překvapena. Musel jsem znovu slyšet příběh jejího bratra a byl jsem zvědavý, jaký druh motocyklu řídil. To nebylo jasné. Ale ta babička byla vždy nadšeným motocyklem? Jasné!

Babička nastoupila. Vnučka seděla na zadním klouzavém sedle a drsně držela držadlo na nosu sedla. Byla zvyklá na koňská sedla. Ale to bylo nové. Jeli jsme turistické turné. Opilý na terase Waag v Doesburgu. Byl to pěkný výlet. Babička a vnučka byly milé dívky. Mezitím jsme se navzájem uvolňovali svými křestními jmény.

Doma se podávala káva. Babička Linde si to užila. Poděkovala své vnučce za tah a mě za jízdu. A myslela si, že po tomto dobrodružství by dokonce mohla chtít sedět na zadní straně sólového kola ...

Nejsem cestovní kancelář, ale nejasně jsem znal přátelského motocyklistu, jehož kámoš nebyl nějakou dobu ženatý. Babička se jí začervenala na tvářích ze všech možností, které náhle ležely dopředu. Ujistil jsem se, že požadované adresy byly vyměněny a znovu jsem se vydal na cestu.

Nyní, o dva roky později, jsem znovu naklápěl věci do postranního vozu. Ke mně se rozběhla široká žena s mávnutím. Nezdálo se mi, že by byla pro mě nebezpečná. Takže jsem čekal. Ukázalo se, že to byla babička Linde.

Navzdory běhu jí nedocházel dech. Vypadala zářivě. Řekl jsem jí to. "Všechno je to kvůli tobě!" Neviděl jsem to přicházet. Ale co se týče ženské logiky, něco na tom bylo. Ernst a Linde se setkali po dobrodružství sajdkáře. Před dvěma lety strávila týden sbíraním odvahy. V okamžiku, kdy chtěla zavolat Ernstovi, zazvonil telefon. Volal jí Ernst. Dohodli si schůzku pro tolik žádanou jízdu na sedadle spolujezdce.

Začali mluvit. A ukázalo se, že klikne příjemně. Byli na dovolené na motorce, na Honda Pan European od Ernsta. Do Portugalska. Bylo to fantastické. To byl okamžik, kdy jsem viděl, jak vážně Ernst věc vzal. Pan byl jeho pracovní kolo. Aby si užil motorku, měl Moto Guzzi LeMans 2. Zdálo se však, že si myslel, že pohodlí jeho sedadel pro cestujícího je důležitější než potěšení z jízdy na štíhlém tlustém muži z Mandelly.

Další zprávou bylo, že Linde se právě nastěhoval k Ernstovi a byl v procesu reorganizace podniku. „A víš, co se mi tak líbilo, když jsem s ním byl poprvé?“ Nevěděl jsem. "Bylo to docela úhledné." A v místnosti měl motorku! “ Pokud jsem Ernsta znal, před svou návštěvou to uklidil. Ale to ten motocykl? Věděl jsem to.

Mezitím je tu další člen přátelštější modelové rodiny, který chce také jezdit na postranním voze. Zatím nevím nic o jejím rodinném stavu. Ale rozhlédněte se, jestli mám v nabídce motocyklistu. Je naplánováno na příští jaro.

Sidecar tě dělá šťastným