Na Sinterklaas je pozdě. Včas na Vánoce?

Pokud jste zaneprázdněni klasikou 24/24, často vidíte věci, které mají „potenciál“, než jsou obecně „objeveny“ a známější. Například před 25 lety se v redakci objevila první kombinace bývalých sovětských postranních vozíků a nezávislý fotograf / V jel před více než 20 lety v Citroen BX. Stále to dělá, i když nyní pracuje na BX číslo pět. Ale ten někdo 1.700 guldenů za jednoho Citroen BX zaplaceno? O tom se mluvilo! Tři stovky guldenů byly první!

Průkopnická práce je zábava!

Na tak rané trajektorii chovatele jste obvykle příjemně bez zábran. V před internetových dnech však bylo shromažďování informací docela výzvou. Naštěstí tam byla - nyní otevřená až po zvonku - „Autoboek International“ od společnosti Peters Uitgevers BV v Deventeru. A ve větších městech si můžete koupit zahraniční časopisy o automobilech a motocyklech. V kruhu přátel a známých si procházeli z ruky do ruky.

Síla internetu

Pak jsme dostali internet, institut, kde van Rolf Veenendaal van de Leertent jednou dospěl k závěru: „Je to fantastické a všichni zemřeme“. To už byla doba, kdy lidé přišli do jeho obchodu vyzkoušet si přilby a oblečení. Jeden fit. Druhý hledal současně nejlevnějšího poskytovatele.

Ale internet nás postavil na stopu „Zwischen Hammer und Schluessel“ a teprve před čtyřmi lety jsme našli knihu, kterou Thijs van der Zanden napsal o Citroën BX.
Mezitím ruské kombinace postranních vozíků a Citroën BXen dosáhl mírného kultovního statusu. Thijs na to nyní reaguje.

Standardní práce

V roce 2016 napsal Thijs van der Zanden svou knihu o Citroën BX - v holandštině. To bylo po roce vyprodáno, ale otázka zůstala, a to i ze zahraničí, kde bylo obtížné číst nizozemskou knihu, protože skutečné knihy a Google Translate prostě nefungují tak snadno a kde byl položen anglický překlad.

To přichází nyní, ale ne doslova překlad 1: 1, protože mezi rokem 2016 a nyní se objevilo několik věcí, které Thijs chtěl přidat do nového vydání, nebo které nyní může aktualizovat, pokud jde o vizuální materiál a obsah. I proto, že v současné době již minimálně dva lidé pracují na těchto „hydraulikách“ z vášně a částečné obživy. A pokud vás, stejně jako Pascala, už čtvrt století kousal bacil BX, pak máte spoustu zkušeností a znalostí z první linie.

Revidovaná kniha BX bude vydána počátkem roku 2021, ale již nyní si ji lze objednat. K dispozici je běžná verze, kterou lze zakoupit za 44,95, a sběratelská edice za 59,95 EUR. Ten je luxusnější, přichází v úložném kufříku a je podepsán a očíslován v edici 100 kusů.

Obě knihy, které nyní zmiňujeme, jsou výsledkem mnoha prvotřídních výzkumů zdrojů a osobních zkušeností. Díky tomu jsou daleko nad průměrem digitálních informací, které se v těchto rychlých dobách často shromažďují prostřednictvím online výzkumu, řezání a vkládání. A to je pochopitelné, protože existuje jen málo zdrojů, jako je Auto Motor Klassiek má v podobě obrovského sklepa plného skříněk plných skříněk s tištěnými informacemi z nejranějších automobilových dob. Jsme proto velkými fanoušky „papíru“.

Při přípravě jsme uvedli, že jsme někdy byli docela brzy v „objevu“ klasiky, o kterém dosud nebyly napsány žádné knihovny. Ale pravděpodobně nejsme jediní s takovým očekáváním. Rádi bychom tedy slyšeli, co jsou podle čtenářů tohoto webu klasika s budoucností, která stále spí v šeru historie. 'Prostě zavolej!"