Budík se spustí v sobotu 20. srpna brzy ráno. Je třetí srpnová sobota a milovníci klasických aut vědí, co to znamená. Blíží se krásný den. Chodím do Oldtimerdag v Ruinerwold s Peterem, Thomasem a Arnoldem. V osm hodin ráno jedu z domova. Do Jonkerslân, kde jsem si domluvil schůzku s Thomasem. Peter a Arnold jsou tam v tu dobu taky. S sebou vezmou krásný VW 1600 TL z roku 1970. Po kávě vstoupím do Thomasova Oval Beetle z roku 1956. Tuhle klasiku znáte, byla v Auto Motor Klassiek reflektor. A to vám už prozradíme: 1600 TL bude brzy na řadě.
Po kávě jedeme oba vzduchem chlazené Volkswageny až po Ruinerwold. Trasa vede přes Oldeberkoop, Noordwolde, Vledder a Havelte. Je radost užívat si tu příjemnou jízdu a svěží pocit. Na palubě je útulno. Mezitím si užíváme nádhernou trasu – s VW 1600 TL z roku 1970 v patách. Jedná se o předehru jedné z největších klasických akcí v Nizozemsku. Shledání s Volkswageny a jejich majiteli je vynikající, brzké shledání s Oldtimerdag Ruinerwold láká. A to je pěkná vyhlídka.
Očekávání jsou vysoká. Oldtimerdag Ruinerwold je jméno domácnosti. Tři roky čekání v kombinaci s krásnými povětrnostními podmínkami má za následek hojnou účast. "Může to chvíli trvat, než najdeme místo," říkáme. Nic není méně pravdivé. Jeden z mnoha zkušených dobrovolníků nám ukazuje místo při příjezdu do Ruinerwoldu, jde to velmi hladce. A tato myšlenka nabývá na váze, když nám jiný člen posádky řekne, že bylo 1400 předběžných registrací. čtrnáct set. My si toho nevšimneme a za chvíli jsme na našem určeném místě. VW 1200 Export a VW 1600 TL zahrnují a Triumph Herald, Mercedes-Benz W123 a pěkný pozdní Alfa Skupina Romeo Spider.
Ruinerwold je již v plném proudu, brzy ráno se ozvala startovací pistole a lidé se sjeli z daleka. Je toho hodně k vidění, to vidíme hned. Thomasův Oval Beetle také vyniká. Právě jsme dorazili na naše místo, ale hned se deset lidí schází u VW z roku 1956 natřeného Korallenrotem.Přitažlivost oválu je velká, lidé o něm chtějí vědět všechno. Thomas trpělivě vypráví příběh za svým Volkswagenem a o něm.
Pak je čas na to celá věc prozkoumat. Procházíme kolem klasik všeho druhu, z různých kategorií vozidel. A o něco později procházíme přes dobře zaplněnou otevřenou plochu. Je toho příliš mnoho, aby se dalo zmínit, a to „příliš mnoho“ je jen zlomek z více než patnácti set účastníků, kteří do Ruinerwoldu přišli. Registrovaní účastníci samozřejmě, protože na Oldtimerdag Ruinerwold prý přijelo přes dvě stě neregistrovaných staromilců.
Po chvíli jdeme do vesnice na závěrečný akord dne. A ten akord má dlouhý dech, apoteóza trvá příjemně dlouho. Ulice Dijkhuizen je na obou stranách plná staromilců a nabízí prostor pro nespočet majitelů, kteří žijí v Nizozemsku. bloky strukturovaný výjezd z obce. Jsou lemovány neustálým proudem návštěvníků. Doleva a doprava, jde to dál. Mezitím se slušně plní i stravovací zařízení v ulici. Bezesporu se jim daří dobře, protože návštěvníků je prý minimálně dvacet tisíc. Všechny rekordy jsou dnes překonány. Z hlediska návštěvníků, z hlediska registrací. A přesto nikdy nenastane okamžik chaosu. Všechno v Ruinerwold běží hladce, doslova a do písmene. A to přesahuje rutinu.
Není zde žádná disonance, je slyšet klasický zvuk spalovacího motoru. A to je součástí široké škály klasik, které byly kdysi nově stavěny ve všech koutech světa. Jsou tu krásné náklaďáky, krásné předválečné i poválečné staromilce, krásné klasické motorky, mopedy, traktory. Je téměř nemožné poukázat na nejkrásnější a/nebo speciální klasické vozidlo současnosti. Nabídka, kterou všichni zúčastnění sdružují, je prostě krásná a velmi pestrá, i co se týče kondice.
Dojmy jsou plné a dojmy jsou více než příjemné... Kolem třetí hodiny se Peter, Thomas, Arnold a já rozhodneme, že je čas vyrazit znovu na sever. Bude to chvíli trvat, než se vrátíme na trať. Velký zájem je opět o Thomasova oválného brouka, který tvoří s VW 1600 TL krásné duo. Znovu jedeme a jedeme v Dijkhuizenu najednou součástí toho, na co jsme se právě dívali. Patříme do kolony opouštějící vesnici.
Tok lidí nalevo a napravo je stále nepřetržitý. Thomas opět dostává mnoho komplimentů za svého Brouka. Jeho 1200 Export je zachycen více než jednou lidmi s chytrým telefonem. Máváme lidem, přes otevřená okna slyšíme „hej, ten VW byl nedávno v AMK“ a vedeme minikonverzace – jízda v tempu chůze – s několika návštěvníky, kolemjdoucími, lidmi, kteří si užívají více než patnáct set staromilců . A toto uzavření si užíváme i v Ruinerwold, Dijkhuizen vyvolává zvláštní pocit.
Meandrující proud lidí působí jako neustále se pohybující plot cti pro dědictví a jejich vlastníky. Čestný haag patří také organizaci Oldtimerdag Ruinerwold. Protože celý den podává špičkový výkon. To se děje téměř bez povšimnutí. A v tom bez povšimnutí skrývá kvalitu dneška. Je to správné ze všech stran. Thomas, Peter, Arnold a já si to spolu s tisíci návštěvníků na jeden den užíváme. A všichni vidíme, že návrat Oldtimerdag Ruinerwold je slavný. A prostě skvělé.
Díky za sdílení .... dělá den trochu kompletnějším ... nemůžete fotit všechno sami pěkný set
gr jet
Pěkný příběh a podobné fotky z této akce. dík.