Obchod

Uzávěrka únorového čísla -> 16. prosince

Automatické koncepty

Jsem kupující, ne prodávající. Obvykle nepřemýšlím o procesu koupě a prodeje, ale o prostoru v garáži. Pokud si můžete dovolit to, co chcete nebo chcete prodat, musíte být realističtí a neměli byste se nechat ničím překvapit.

Z toho, co slyšíme, je momentálně ve světě klasických aut trochu klid. Důvody? Příspěvky na dovolenou zmizely a někteří lidé v současné globální situaci raději peníze nechávají, než aby si je užívali.

Naštěstí existují i ​​chytří lidé, kteří vidí věci jinak a uvědomují si, že jako kupující na tomto trhu se vám možná nepodaří hned uzavřít výhodnou koupi, ale rozhodně můžete mít silnější vyjednávací pozici. To je pro kupujícího velké plus.

Pokud se chcete prodat, je tu samozřejmě internet. Kvůli jakési reklamní incestu má internet často zcela nadpozemský pohled na trh. Inzerenti jsou obchodníci, kteří se navzájem a trh bedlivě sledují ohledně cen. Všechny jejich ceny jsou ale ceny požadované. A je překvapivé, jak flexibilní dokážou být. Samozřejmě ale musí existovat kupující.

Nyní je prokázáno, že reklama v tištěných médiích funguje lépe než internetová reklama, protože pouhé čtení klasického časopisu (kromě toho, že je zábavný a v případě… předplatné AMK (není drahé) vytváří bariéru pro ty nejprostší duše, které často komentují online. Příklad takového online komentáře? „Na fotce vidím, že motor je modrý. Ale to není původní barva. Proč je modrý?“ Pokud neodpovíte, zobrazí se zpráva: „Vidím, že nemáte tu slušnost odpovědět na mou otázku. Doufám, že vám to zůstane.“

Soukromí prodejci také zvažují dostupné možnosti, ale často přidávají i faktor snu. Jejich ceny, pokud není výslovně uvedeno jinak, jsou také požadovanou cenou. Pokud stojíte vedle klasického vozu a nabídnete výrazně nižší cenu, taková pevná cena se často ukáže jako docela flexibilní.

Protože jde o peníze, jako prodávající se přirozeně snažíte získat nejlepší nabídku.

Dalo by se tedy říci, že prodej vašeho klasického vozu soukromé osobě je nejlepší způsob, jak maximalizovat zisk. Ale pak se od internetu odkloňme. Na internetu může kdokoli komunikovat s kýmkoli. Velká část tohoto „kohokoli“ je však více než trochu ztracena.

Mnoho internetových nabídek se tak zvrhne v tsunami zpráv od lidí, kteří byli v předinternetové éře obvykle drženi pod vlivem léků v zalesněných oblastech.

Uprostřed všeho toho bečení a kvákání se může najít kupec. Takže si všechno přečtete a zmizíte v bažině úžasu. Abyste to zvládli, musíte být neuvěřitelně klidní. A my máme veškerou úctu k obchodníkům, kteří jsou těmto nesmyslům hromadně vystaveni. A to nás přivádí k obchodníkům.

Obchod

Obchodování závisí na bariéře mezi nabídkou a poptávkou a na rozdílu mezi nákupem a prodejem. Pokud jste se – stejně jako mnoho lidí – rozhodli vzdát se tržiště Marktplaats, můžete zvážit nabídku svého klasického vozu prodejci klasických vozů. Tímto způsobem přijdete o cenu svých snů. Protože tento prodejce vám chce zaplatit méně, než je ochoten zaplatit za svůj nákup (neznáme žádné prodejkyně klasických vozů ženy).

Významnou výhodou prodeje řemeslníkům v dnešní době je, že se vyhnete přilákání cizích lidí a potenciálně bezskrupulózních osob na váš pozemek. Často se stává, že diváci, kteří přišli během dne, se vrátili v noci. Tip: sejděte se na parkovišti místního fotbalového klubu nebo někde jinde. Takto náhodní diváci hned nebudou vědět, kde bydlíte, a nebudou si moci prohlédnout další poklady v kůlně nebo garáži.

Takže si možná myslíte, že prodej prodejci vás bude stát peníze. Ale je to jasný přístup, kdy kupující není zmatený emocemi a nerealistickými myšlenkami. Dohodnete se na ceně, zhluboka si povzdechnete a vzpomenete si na všechny ty úžasné, neocenitelné časy, které jste se svým klasickým autem zažili. Koníček zkrátka není obchodní model. Přišli jste o své klasické auto. Okamžitě máte své peníze. Můžete se znovu dívat do budoucnosti s otevřenou myslí.

A to je hodně odlišné od prodejce, který prodal svůj klasický vůz soukromé osobě za jeho cenu. Kupující se spolu s rodinou vrátil o čtyři měsíce později, aby získal své peníze zpět. Přítel kupujícího, skutečný znalec, mu řekl, že jeho koupě nestojí ani za korunu, protože auto má třílitrový motor z Essexu. Vážně. Byla zavolána policie.

Tip k nákupu: vyhledejte na internetu nejstarší inzeráty. Pokud je klasický vůz na prodej již delší dobu, cena je obvykle nejdostupnější. Rychlý průzkum mezi přáteli a známými ukázal, že nejdéle nabízený motocykl byl poměrně vzácný. Triumph Daytona, na prodej čtyři roky.

Obchod
Jelle Venema tohle prohraje.
Obchod
Ve Schijndelu: Tak unikátní, že je téměř neprodejný
Obchod
To už si skoro nikdo netroufne
Obchod
Můžete prodat pěkný CB
Obchod
Za 2 200 eur to není investice. A nenašel se pro ni kupec. Prodalo se za 1 200 eur s 240 000 najetými kilometry.
Obchod
Je na prodej už dva roky. Ale ani se to nedá vyměnit za výměnu.
Obchod
To je také jasné
Obchod
Historicky obrovský. Roztomilý a milý… Ale ne bestseller. Zvláštní, že?

Přihlaste se k odběru a nenechte si ujít jediný článek o klasických autech a motocyklech.

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

3 odpovědi

  1. Někdy byste se měli podívat na Marktplaats.
    Slyším od lidí, kteří se úplně vyděsí z příliš nízké nabídky.
    A pak nechat lidi někam jet zadarmo, jako nějakou pomstu nebo tak něco (domluvit se na setkání v divadle a pak se neukázat jako prodávající, protože kupující je komik se svými vtipy, něco takového)
    Taky často nabízím málo.
    Ale překvapivě často to také vede k dobrým nákupům, protože lidé sázejí vysoké částky a mají tak marži,
    A to věčné kladení otázek?
    Pořiďte dobré fotky a buďte v textu srozumitelní.
    Prodáváte skříň?
    Mít u sebe pravítko, vyfotit si míry a podobné věci vám ušetří polovinu otázek.

  2. Naprostý souhlas, jděte do obchodu, žádné kňourání, reálné ceny a žádní idioti.
    Prodám Hondu CB 77 kompletně originální, tady to je: výfuky, špatný kámo, špatný přední blatník, požadovaná cena opravdu 3200.
    To bylo naposledy, co se soukromé osoby nacházely na trhu. Pffffft

  3. Dnes, od internetu, je každý obchodník. Bohužel často bez odborných znalostí. A všichni si myslí, že mají „zlato“ a že se chystají vyhrát jackpot. Takhle to dělám já; nic hrozného, ​​prostě si ujedu 500–1500 km; uvidíme se později s penězi, které zpečetí hodnotu.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory