Můžeme to jasně říci: Krize je dobrá. Kde? V našem pocitu pohody. Dostáváme strach ... A Strach! je nejsilnější emoce, kterou máme my.
Necháme příležitosti běžet! Šance na štěstí! Cenově dostupné příležitosti!
Ztuhne Strach!, ochromen Strach!. A to vše proto, že nás manipulovali a okradli Vyšší mocnosti.
Do té doby, tolik lidí jít na Strach! zítra dnes zapomnělo žít. A tak obrátili částečně postiženou a promluvenou krizi na svou vlastní. Jsou paralyzováni a sledují obrazovku jako králík před světlomety.
Strach! je větší motivátor než sex. Strach! nemám vysoké sexuální skóre. Ale to stranou.
Mnoho lidí zaplní jejich dny Strach! a chybí jim šance na zábavné věci.
Kupte si například klasiku.
Jen pro shrnutí: 50% nejlepších kusů jde do zahraničí.Z toho 50%, další 50% jde do Německa. Nekupují je nadšenci, ale investoři. Zvažte částky nad euro 50.000. Daleko tam.
Investoři, kteří si mysleli, že chtějí, aby euro při pádu eura chtělo něco solidního, nebo pokud úrokové sazby zůstanou tak nízké. Výhodou je, že klasiky, které jsou zachovány.
Pečlivě obývaná auta jdou do vysokých pecí. Je jich víc než lidé, kteří je chtějí a mohou je obnovit. Kil spočítal, že jsou emocionálně a ekonomicky znehodnoceni. O to více, že počet užitečných adres a chytrých klíčů v posledních deseti až dvaceti letech značně poklesl. V té době bylo klasické vlastnictví vášeň se všemi potřebnými investicemi v hodinách a mastnými rukama.
Klasická jízda nebyla „životním stylem“, nikoli „zážitkem“. Byla to jen legrace. A že to trvalo čas a peníze? Skvělé stejně!
A v tom pěkném koutku je bodování fantastické. Protože tam, kde se horní kusy staly nedostupnými a renovace se staly nežádoucími, je tu další
obrovská škála „úhledných klasik“. Auta vašeho mládí. Auto vašeho otce. Auta, která si před krizí obvykle kupovali nadšenci. A mnoho, příliš mnoho z těchto nadšenců je nyní paralyzováno "Strach!"
To klade velký tlak na trh. Je velmi nepříjemné, aby obchodník musel přejmenovat své obchodní zásoby na „svou sbírku“. Konec konců, rodina obchodníka musí také jíst? A co by mohlo být horší pro otce, než slyšet jeho dceru s velkou otázkou: "Tati, co je to" čokoláda? „Nemluvě o nemožnosti pomoci dětem s jejich vzděláváním tím, že jim dají smartphone ...
Tato situace nám dává šanci vyjednat kostí - s úctou k obchodníkovi.
Můžeme si koupit pár tříd lépe než před krizí. A za to také platí méně. Máme auto za ty peníze
vždy je chtěl mít proti nejatraktivnějším podmínkám. I pokud jde o odpisy, vlastnit úhlednou klasiku je večírek. Policie vás zastaví, abyste si auto na chvíli užili. Silniční strážci blikají palci. Auto najdete hned na parkovišti Ikea a z odpovědnosti vůči své rodině je důležitý tlustý Američan, protože devalvuje veškerý pohled kolem sebe na rozpadající se zóny. A s Renaultem 8 můžete zaparkovat na místech, kde by jinak měli obyvatelé jen místo pro svůj klikobak.
Sakra! co tam ještě pořád? Ihned si prohlédněte online reklamy na těchto stránkách nebo v tištěné AMK! Pro vlastní dobro!
Klasická jízda je stejně zábavná jako vždy. Ale nikdy to nebylo možné!
Pěkný kus! Nákup pěkného vozu Volvo 240, 740 nebo 940 je moudrou investicí. Náklady na údržbu jsou zvládnutelné a trvají velmi dlouho. Lepší než drahé moderní auto, jehož údržba nebo oprava bude brzy velmi drahá.