Samozřejmě, že je hezké, když si kolega vesničan vysoce váží vašich znalostí.
Ale pokud jste byli kolem 20 + let v oblasti na starých motocyklech, máte očividně reputaci, aniž byste museli něco dělat.
Přišel jsem se zeptat, jestli mu chci pomoci. Měl velký zkrat a část jeho kabeláže se změnila na dřevěné uhlí.
Už si koupil další kabelový svazek a stěží se odvážil zeptat ...
S mým novým, samostatně vyrobeným kabelovým svazkem pro můj KMZ K750, jsem byl zvědavý, jak teď dělají takové věci na moderních motorech. Na Honda Goldwing to dělají úplně jiným způsobem. Co je tam hodně elektrických lan a věcí?
A došel jsem k 1 závěru: Zdrobňování a údržba motocyklů od nynějška bude docela výzvou pro nadšence z budoucnosti ...
Řekl jsem jen „ne“ žádosti mého kolegy vesničana o pomoc ...
Vesničan se zeptal místního prodejce motocyklů, co by stálo za instalaci jeho kabelového svazku zakoupeného na internetu. Mezitím se Honda vydala na exportní obchod.
Včetně kabelového svazku.
Škoda