Nákup 1.0 - sloupec

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Nákup 1.0 - sloupec
Kupuji tam klasiku

Pokud to uslyšíte dvakrát za měsíc, pak tu musí být nějaká hra. Zatímco venku bylo padesát odstínů šedi, zeptal jsem se Joosta Woesthoffa, motocyklisty jen z jedné vesnice, jestli si všiml, že klíčová sezóna začala znovu. Není tak. Joost řekl: „Všechno jde dobře. Každý chce jako náhradní materiál použité, krásné a dobré věci. Ale jen vrtat a pohrávat si? Stále to dělají jen lidé jako vy. “ Přemýšlel jsem o tom, co by lidé jako já byli ...

O několik týdnů později jsem byl v Genemuidenu, abych vytvořil uralský příběh, který již začal Auto Motor Klassiek - už máte Předplatné? - stál. Richard Busweiler byl také překvapen. “ V dnešní době vlastně prodávám jen dobré, kompletní motocykly. Většina lidí, kteří potřebují Ural nebo Dnepr? Kupují je nové od Jana (Wassenaar, Rolpa). Vy a těch pár vašich kamarádů jste téměř jediní, kdo kupuje použité díly. A to je škoda, protože stále mám spoustu věcí. “

Kromě toho je v současné době šrot z motocyklu společnost, kde je přesně známo, co je v domě, jaký je jeho stav a na které polici je ve skladu uložen. Pro většinu zákazníků již není možné hledat hodiny v koších a policích. A samozřejmě (téměř) každý motocyklista nebo obchodník s použitým zbožím má čistý webový obchod, ze kterého strukturálně prodává po celém světě. Skutečnost, že motorová jízda je pro daňové úřady mnohem transparentnější, je jen vedlejším faktorem.

Pokud si pak vzpomenete na dny, kdy byla část motocyklového běhu spojena se vším v zanedbaném jablečném sadu. Že když jste táhli Hondu C77, stáhli jste celý motocykl na polovinu a skončili jste zády k sobě na hromadě rámů. Že vybíravý jezdec Ducati chytře dělal kritické poznámky o hlavě Desmo, dokud… demolič mu sundal hlavu z rukou a tvrdě ho odhodil na betonovou desku s komentářem: „Fussy dick! Máte svůj způsob? “ Byly to úplně jiné časy. Život byl jasnější. Svět motocyklů byl ve skutečnosti stále světem motocyklů.

Ale hej, pořád se tu „pohráváte“, jak spokojeně poznamenal Richard Busweiler. Pouze to vrtání a pohrávání se stalo spíše okrajovým. Mám to potěšení, že znám některé „lidi jako já“. Někdy se někde po cestě setkáme nebo si zašifrujeme své přístřešky a garáže.

Samozřejmě jsou to nostalgické věci starého muže. Ale se spoustou nashromážděných zkušeností, něčím k kouření a pití po ruce, pořád řídíme několik starých motocyklů. A je poháněn. Je také hezké, že jsme stárli stejně, jako se zimy staly mírnějšími. A samozřejmě nyní máme motocyklové oblečení, které je tisíckrát lepší než oblečení z našich mladších let.

Ale když na to přijde, dnes pěkně nasedáme do auta, abychom dostali díly v Brummenu, Genemuidenu nebo De Lutte. V De Lutte jsme nedávno viděli pěkný projekt Honda C77. Nespojeno v křoví, ale nalezeno někde v Zeelandu a vyjmuto z lásky.

více sloupce můžete číst prostřednictvím tohoto odkazu

Další články o klasické motory naleznete zde.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

19 odpovědi

  1. V minulosti nebylo vrtání zdaleka tak fanatické, jak nyní tvrdí Dolf. Klíčuji od svých 14 let a nyní mám 67 let, ale ze zkušenosti vím, že v naší oblasti (v té době Rotterdamu) nerozuměli sračkám. Samozřejmě existovaly výjimky. S čím jste se někdy setkali, byli uvízlí motocyklisté, kteří prováděli poloviční / úplnou opravu na straně silnice, také sami, ale většina prostě odnesla kolo do obchodu s motocykly. V té době mělo mnoho obchodů s motocykly za obchodem půl yardu, který byl přístupný běžným zákazníkům. V té době, v 70. letech, ztráta kapky oleje z motoru nebyla tak světově nebezpečná, jako je tomu dnes, takže podnikání v oblasti motorů se také mohlo trochu snadněji vypořádat s demoličními motory

  2. Tady je další opravdový smetiště.
    Van Vliet ve Weteringbrugu
    Úžasné, pole s auty, kde můžete nepořádek najít a rozebrat sami.
    Opravdu tam mám spoustu dílů.
    Mám představu, že existují relativně starší vozy.
    Auta, která jsou stará několik let, zjevně opouštějí jiný kanál.

    Existuje v Aalsmeeru stále motorový běh Wegman?

  3. Vidíte, kdokoli, pokles zájmu o „old-timers-classic“. Počet členů mnoha klubů old-timers také klesá a / nebo zastarává. Mladí lidé, POKUD již používají motorku, se častěji rozhodnou pro moderní sportovní motocykl, který je příjemný na řízení, ale beznadějný na hraní. (naštěstí vždy existují výjimky) Časy se mění, což je někdy nešťastné, ale nevyhnutelné

  4. V Limburgu je stále ještě starý motorový vrakoviště ve všech, jméno je PIET MOOK Někdy si přijdu pro část, ale vlastně také pro kávu zdarma a nasát čas VROEGER a Piet má vždy pěkné příběhy.

  5. V minulosti bylo také pěkné vidět na šrotu díly pro vaše auto, často lze vidět speciální vozy.
    Často jezdím po loukách, kde bývaly.

  6. Dobré ráno Dolfe Petere.
    Konečně jsem viděl vaši fotku. Spolu s tím mladým mužem s rukama v kapsách.
    Zdravím Oldenzaal
    Jan in 't Veld

  7. Také jste měli takové šroty pro auta.
    V 80. letech jste měli nejméně 3 z těchto šrotoviště v okruhu 3 km od Leuvenu
    s víceméně starými auty od přírody.
    V té době jsem měl stanici Ford Taunus. Všude bylo vždy 10 až 12 kopií.
    Bylo to úžasné období, kdy se z Taunusu L na několik desítek stal Ghia.
    To vše nyní zmizelo kvůli povolením na ochranu životního prostředí

  8. Připomínka:
    Vrakoviště Bolman v Hekkelaantje v Haagu na začátku 70. let. Motocykl byl vyřazen ležící na zemi (to je kolo).
    Každá užitečná část, kromě elektrické, byla ponořena do sudu s olejem a umístěna na police. Hekkelaantje už tam není, ale Bolman stále je! Jeden z nejstarších obchodů s motocykly v Nizozemsku.

  9. Ano, kam zmizely šroty, a přesto je také snadné už déle nestát venku v dešti a vytahovat části z police.
    Vrakoviště bez 0.0 nebo 1.0 nebo dokonce 2.0, ale nyní na vrakoviště 2021 Corona zdarma 3.1

  10. Může se stát kritickým, jakmile se „hranice částí“ nebezpečně posune směrem k obývacímu pokoji a manželce / přítelkyni.

    • Drahý Charlesi,
      tím můžeme prezentovat všechno 🙂

      Mimochodem, velká poklona panu Dolfovi Peetersovi a redaktorům a .. a .. za to, že vždy zveřejnili takové zábavné redakční dílo s humorem založeným na realitě. Musí se tomu pravidelně smát 🙂

      Cheers.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory