Nádrže a rez. To není pěkná kombinace. Existuje mnoho, mnoho inteligentních a / nebo high-tech řešení pro odstranění rzi z nádrží. Je známo řešení s nádrží a několika rukama štěrku nebo matic na cementovém mlýně. A cementový mlýn? No: jít a promluvit si s místním dodavatelem nebo Boelsem.
Je možné mechanické odstranění rzi
Obchod s motocykly, kde jsou řemeslné geny stále ceněny, vytvořil konstrukci, která se otáčela kolem tří os. V důsledku toho se vylučovaná výplň dotkne všech rohů a otvorů. Výsledek? Neposkvrněný tank!
Ale také to může být mnohem jednodušší. S rukojetí v kuchyňské skříni. Tam je jedlá soda. To je kváskový prostředek na chleba. A kdo v dnešní době neučiní svůj vlastní chléb? Takže kuchyňská skříň. A pak?
Elektrolytické odstraňování rzi. Dětská hra
Pak je nabíječka baterií vyjmuta z police a my jdeme. S elektrolytickým odstraněním hrdla nádrže. A co potřebujeme - kromě toho zrezivělého tanku?
Zdroj stejnosměrného proudu (baterie, nabíječka baterií, ...)
Kus kabelu
voda
Soda (obyčejná jedlá soda, NaHCO3)
Police
Kus kovu.
400 gram citroenkyselina (drogerie)
E95 / E10 odolný nátěr nebo olej pro dvoudobé motory
Návod k použití
Kabel připojte k plusové (červené) a mínusové (černé) nabíječce nebo baterii. Vezměte si desku a kus železa, který již nepotřebujete. Udělejte díru v desce a upevněte kus železa tak, aby byl přilepený. Rozpusťte 100 gramů sodovky v teplé vodě.
Naplňte nádrž až po okraj roztokem sody a čistou vodou. Umístěte nádrž na několik dřevěných bloků, nebo na jiný nevodivý povrch (dřevěný stůl obrácený dřevěný box nebo tak něco). Vložte kus železa do nádrže. Ujistěte se, že kus železa je co nejvíc v nádrži, ale nesmí se nikde dotýkat nádrže. Jinak dojde ke zkratu!
Dávejte pozor na zkrat
Pokud je vše v pořádku, vše je bezpečně připojeno, takže kus železa nebo desky se během elektrolýzy nemůže náhodně posunout a stále máte zkrat. Ujistěte se, že se deska „vznáší“ nad nádrží, takže během elektrolýzy se může dostat odpad nebo voda. Připojte kabel, který jste připojili k nabíječce, k kladnému pólu na kusu železa v desce. Musíte mít holý kus nádrže (není natřený). Pro motocykly je na to skvělý plynový kohoutek.
Nyní můžete nabíječku zapnout. Můžete zvolit, kolik voltů (použijte alespoň 12 V). Čím vyšší je proud (Ampère), tím rychleji to funguje. Výsledky by měly být viditelné po hodině, ale pro úplnou konverzi rzi předpokládejte pouze 24 hodin nebo více. Když si myslíte, že jste hotovi, nechte vodu běžet. Rez se odešel na kus železa nebo se změnil na černou sraženinu.
Nyní nádrž zcela znovu naplňte vodou a doplňte do ní (pro nádrž přibližně 15 litrů). těch 400 gramů citroenkyselina. Můžete také použít čisticí ocet. Např. Naplňte 3/4 octem a 1/4 vodou. Nechte to alespoň 24 hodin.
Po velmi dobrém opláchnutí se úloha dokončí. Vezměte prosím na vědomí, že váš tank bude opět rezavý. Po opláchnutí byste měli ihned aplikovat nátěr nebo vyhodit půl litru dvoudobého oleje do nádrže, aby byl kov chráněn.
Dobrá, malá lekce elektrolýzy:
Je skutečně velký rozdíl v použití jedlé sody a sody na praní, ale efekt je nakonec stejný…
Prací soda (pH 11), například Crystal Washing Powder, který seženete v AH za pár centů, je díky mnohem vyšší hodnotě pH opravdu mnohem rychlejší než prášek do pečiva (pH 8) a hodně šetří energii. spotřebu v dlouhodobém horizontu a je také levnější než prášek do pečiva.
Ani by to nemělo být nutné citroenpoužijte kyselinu nebo ocet.
(Pokud byste chtěli, je mnohem rozumnější nejprve naplnit nádrž hydroxidem sodným: NAOH, tím se odstraní veškerý přebytečný olej maximálně do hodiny, před zahájením procesu elektrolýzy)
Použití CitroenKyselina, ocet a louh budou mít vliv na ocel, pokud zůstanou v nádrži příliš dlouho.
Jen ne elektrolýza. Nádrž můžete nechat několik dní příliš dlouho, než aby došlo k odstranění rzi. Proces se automaticky zastaví.
Pokud správně nastavíte proces elektrolýzy, máte pouze jedlou sodu, kus kovu
a nabíječka baterií (10 ampér je v pořádku).
(Všimněte si, že používáte takovou hloupou nabíječku baterií. Nové s funkcí kapání nebudou fungovat)
Ach, a samozřejmě také důležité, po procesu elektrolýzy okamžitě opláchněte studenou vodou a mycím prostředkem.
Poté nechte zaschnout (mimo slunce) a zhruba po hodině přidejte olej a pokud možno dobře rozetřete.
Trocha rzi, která se mezitím vytvoří, se dá během chvilky setřít.
Dobrý den,
Je pravda, že pokud po očištění vyměníte ocel + za zinkový materiál, můžete nádrž galvanizovat zevnitř. Otočíte + a -?
máte v tom zkušenosti?
Kde je mínus (černý) připojen?
Pokud se podíváte pozorně na fotografii a přečtete text na kusu holého kovu. V tomto případě použili palivový kohout.
Dejte si pozor na vodík! Udělali jste zde malý generátor vodíku a v malém prostoru, který se může hromadit a explodovat stejně tvrdě jako výpary benzínu v nádrži, o které jste si mysleli, že je prázdný.
Jednou jsem pustil z nádrže jen vodu a citroena kyselé. Nechejte přes noc stát a poté opláchněte demineralizovanou vodou.
Na youtube to říká všude, že je to s prací sody (uhličitan sodný) a ne jedlá soda (hydrogenuhličitan sodný).
Bez ohledu na to je NaHCO3 vytvořen, když rozpustíte Na2CO3 ve vodě.
Uhličitan sodný (jedlá soda) reaguje se vlhkostí a oxidem uhličitým ze vzduchu a tvoří: hydrogenuhličitan sodný.