V důsledku příběhu o Münchovi jsme obdrželi odpověď od Erika Meesterse, předsedy Nadace Münch By Meesters. Tento základ byl vytvořen, aby udržel myšlenky Friedela Münche a Helmuta Fath naživu. Tito dva významní výrobci z německé historie motoristického sportu měli jednu věc společnou; jejich motory musely patřit k nejrychlejším na světě. A udělali vše, co mohli, aby toho dosáhli.
Jejich úsilí nakonec vedlo ke vzniku Münch Mammoet, prvního superbiku na světě, ve společnosti Friedel Münch. Na Fath dosáhnout mistrovství světa postranních vozů ve třídě 500 ccm.
Erik poukázal na několik věcí, o kterých měl lepší zdrojové informace. Děkuji ti za to.
Pocta, kniha dějin
V roce 2013 nadace vydala knihu Mit Herz und Seele, úplná historie Friedela Münche a Helmuta Fath. Mit Herz und Seele vypráví úplnou historii Friedel Münch a Helmuta Fath a popisuje, jak Friedel Münch od raného věku vyráběl a vyvíjel motocykly. Po letech výroby motocyklů pro závody vyvinul svůj tolik diskutovaný Münch Mammut.
Munch byl charakterizován jeho neustálým nutkáním experimentovat; kniha poskytuje pohled na nikdy nepublikované projekty a plány na základě originálních návrhových výkresů. Podrobný popis legendárního projektu URS Helmut Fath, samozřejmě s originální dokumentací.
V důsledku kombinace okolností se mnichovská společnost stala vlastníkem tohoto projektu v roce 1969. Nakonec je zdůrazněna realizace posledního Münch Mammut 2000 Thomase Petsche. Celá kniha je bohatě vybavena historickými a často nepublikovanými obrázky.
Kniha hodná značky
Provedeno v luxusním vydání, vybaveno čtecí stuhou a vázanou deskou. Toto 368stránkové referenční dílo je vytištěno plnobarevně, což umožňuje maximálně využít 500 fotografií, z nichž mnohé dosud nebyly zobrazeny. Formát je 240 mm x 300 mm.
První vydání je v německém jazyce a skládá se z 1500 80,00 výtisků. Pokud si chcete objednat knihu, zašlete prosím e-mail se svým jménem, adresou, telefonním číslem a požadovaným počtem knih na adresu order@mitherzundseele.com. Tato kniha stojí XNUMX EUR bez nákladů na dopravu.
Cenová hladina
Pan Meesters byl také překvapen „cenami fantasy“ v Münchlandu. Určitě si nemyslíme, že 157.500 XNUMX EUR za motocykl je kočičí voda. Ale v současném tržním obrazu, kdy ceny opravdu velmi vzácných klasiků stoupají navzájem po zádech jako opice, je jakákoli forma reality jednoduše daleko za námi. Mega investoři a nejnudnější bohatí objevili „náš trh“ jako model spekulací a výnosů.
A protože tito lidé mají nekonečné hluboké kapsy, svět tím končí. A dokonce i tehdy lze přidat něco jako kift. Samozřejmě ne naše. Ale například od muže, se kterým jsme mluvili. Na každé soutěži koupil vítězný vůz. Proč? „Pak mě příště nemůže porazit!“ Jasné, že?
Ale pro „obchod“, samozřejmě, pokud existuje někdo, kdo chce zaplatit hlavní cenu, má dotyčná klasika cenu. Ale vždy můžete mít štěstí. Sledujeme tedy reklamy v časopisech Regiobode a Brummens a Eerbeek
Mezitím
Mezitím se zaplavujeme pravdou, že všechny ty nejlepší ceny za mistrovská díla pro nás nejsou relevantní. Náš zaměstnanec Dolf Peeters obdržel, ano: přijal, náročný projekt Honda Dream. Motocykl, který podle odborníků nikdy nestojí za nic. Je z toho velmi šťastný. Hledá díly pro svůj sen. A po spoustě hledání našel někoho, kdo ... Hledá také Dream díly. Pěkné, že? Mimochodem, Dolfovo tričko je jedno z krevní banky. Náš zaměstnanec je dárcem plazmy. Už jste někdy přemýšleli o tom, že se stanete dárcem krve nebo plazmy?
Také cenné. Ale pak jen pro současného majitele.
Daruji krev.
3x ročně.
Jako ženě nesmíte dělat více