Uzávěrka červencového čísla -> 19. května
Přechodné opatření MRB. Řízení je opět povoleno, pravidla pro kalendářní rok 2026
Zimní období v rámci přechodného programu MRB pro klasické vozy již skončilo. To znamená, že majitelé vozidel na benzínový pohon, na která se program vztahuje pro rok 2026, se mohou vrátit na silnice od 1. března do 30. listopadu. Pokud byl osobní automobil, nákladní automobil nebo motocykl na benzínový pohon poprvé uveden do provozu před 1. lednem 1988 a je mladší čtyřiceti let, má na program nárok v tomto roce. Faktura za program musí být poté uhrazena do roku 2025. Majitel platí maximálně částku 158 EUR na dani z motorových vozidel. V lednu a únoru, s výjimkou pár akciových dnů a kontrol na STK, nebylo vozidlo v takovém případě vpuštěno do provozu. V prvních dvou měsících tohoto kalendářního roku bylo také zakázáno parkování na veřejném prostranství.
Nafta a LPG
Bez ohledu na stáří nejsou motorová vozidla na naftu a LPG způsobilá pro přechodnou úpravu, s výjimkou autobusů a nákladních automobilů, které nejsou komerčně využívány. Majitelé za to platí plnou sazbu, pokud není pozastavena SPZ. Motorová vozidla od čtyřiceti let a starší jsou osvobozena od MRB bez ohledu na druh paliva.
prosinec 2026
Prosinec 2026 spadá do přechodného režimu MRB pro aktuální období: kalendářní rok 2026. Potom vozidlo - stejně jako v lednu a únoru 2026 - není povoleno na silnici. Totéž platí i zde: Je možné, že nebude použito veřejné parkoviště.
Loni
Upozornění: všechna motorová vozidla, která poprvé získala povolení k provozu v roce 1987, jsou od 1. ledna 2027 osvobozena. Toto opatření bylo přijato v loňském roce. To znamená, že rok 2026 je posledním rokem přechodného opatření pro klasická vozidla.
Zastavte tento rok s přechodným režimem
V průběhu letošního roku se majitelé vozidel v přechodném režimu MRB mohou rozhodnout, že se tohoto režimu okamžitě vzdají. V takovém případě musí běžnou sazbu platit zpětně od 1. ledna 2026.
Normální sazba při použití v lednu, únoru nebo prosinci
Pokud používáte přechodné opatření MRB, nesmíte používat nebo parkovat své motorové vozidlo způsobilé pro toto uspořádání v měsících leden, únor a prosinec na veřejných komunikacích. Pro prohlídku APK v těchto měsících můžete řídit motorové vozidlo na inspekční stanici. V těchto měsících můžete také použít uspořádání událostí. Chcete využít nebo zaparkovat své motorové vozidlo na veřejných komunikacích v lednu, únoru nebo prosinci? Pak platíte běžnou sazbu za celý rok.
Může být vozidlo také použito pro obchodní účely v přechodném režimu
Odpověď na to není vždy jasná. V přechodném uspořádání MRB mohou být nákladní automobily a autobusy používány pouze soukromě. Jakmile je motorové vozidlo komerčně používáno, výjimka se nepoužije. Dotazy u daňových úřadů ukázaly, že „má smysl předpokládat, že všechna motorová vozidla mohou být používána soukromě“. Web však uvádí, že soukromé ustanovení se vztahuje pouze na nákladní automobily a autobusy. V případě pochybností vám doporučujeme kontaktovat daňové úřady.
Kupte si klasické auto, které nespadá pod přechodné uspořádání
Pokud si plánujete pořídit klasický automobil, který splňuje podmínky pro přechodné opatření, bude nadále platit daňová volba provedená předchozím vlastníkem k 1. lednu. To znamená, že vozidlo zůstává v přechodném režimu, pokud tak učinil předchozí vlastník. Po zbytek roku nemusíte nic platit, protože celý rok již zaplatil předchozí majitel. Pokud vozidlo není zahrnuto do přechodného režimu, lze jej do přechodného režimu MRB zařadit až od následujícího roku a zbývající měsíce budete muset jednoduše MRB doplatit. Nezapomeňte si zažádat o pojištění klasického vozu.
Údržba a kapaliny
Když se vrátíte na silnici nebo si koupíte klasické motorové vozidlo, přirozeně chcete, aby vaše klasika byla v dobrém udržovaném stavu. Po několika měsících nečinnosti je vždy dobré zajistit, abyste měli správné nové tekutiny. K zachování vašeho klasického vozu přispívá i tankování správného paliva (tedy žádné E10, nejlépe i etanolové zabijáky). Kompletní kontrola techniky a pneumatik a tlaku v pneumatikách samozřejmě také nemůže uškodit.
Přechodné ujednání a pojištění: povinnost pojištění minimální odpovědnosti
Když vlastník využije přechodného režimu, registrační značka vozidla je „aktivně“ registrována u RDW a zákon o pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel (WAM). V důsledku toho jste povinni udržet starobylého pojištěnce alespoň v třetím čtvrtletí v odpovědnosti za třetí osobu. Skutečnost, že veřejná komunikace nemůže být použita, nezbavuje vlastníka povinnosti pojištění. V současné době má WAM výjimku pouze pro vozidla, která jsou pozastavena.
Více informací
Více informací o přechodném ujednání o MRB naleznete na webových stránkách daňových úřadů nebo na adrese Dèze odkaz kliknout. Najdete také více informací o ustanoveních pro kempingová vozidla.

Milý Eriku, část vašeho příběhu je zastaralá. Sám uvádíte, že auta z roku 1987 budou od 1. ledna 2027 osvobozena od daně. Takže po roce 2026 bude přechodné opatření zrušeno.
Letos jsem sice zaplatil přechodné opatření na auto, ale 10. července 2026 mu bude 40 let. Takže je to osvobozeno od daně.
Ale stejně s ním v zimních měsících solným nálevem jezdit nebudu.
Milý Barte, děkuji za aktualizaci. Informace byly od té doby aktualizovány; v roce 2027 skutečně již nebude platit přechodné opatření. Registrace poté již nebude možná.
Je hezké, že je zde v tomto článku vyobrazen Saab 900.
Moje 900 je o 6 měsíců mladší (červen 1988), a proto do tohoto uspořádání těsně spadá.
Také platím plnou daň z tohoto vozidla již 35 let.