Motorkář v pekárně

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Motorkář v pekárně
Kupuji tam klasiku

Tady to s Coronakriebels stále není tak špatné. A ráno v pekárně nyní na chodníku čeká poměrně stabilní skupina lidí, kteří na ně přijdou. Pěkně na slunci. Takže stejně jako v Randstadu neupadáme do mrtvého ticha. Ale promluvíme si, dokud ... „Jejda! Můžu jít dovnitř. “

Nikdy dost

Jedna z těch přátelských tváří má stejně přátelskou dámu. Když jsem položil moped dolů a přidal se ke frontě čekajících lidí, zeptala se úhledně vytrženým obočím; „Kolik z těch věcí vlastně máš?“ Odpověděl jsem: „Vždy jeden příliš málo.“ „Takže toho nikdy nemáš dost!“

To byl jeden pro otevřený účel: „Kolik šatů a triček vlastně máte? Protože tě vidím oblečený pokaždé v něčem jiném. Všechno na vás vypadá dobře. Ale s dvěma trička, letními šaty a dvěma džínami to musíte udělat, že? “

Neočekávaný komentář

Paní se příjemně usmála. "Mám ve svém šatníku více bot, než jste celý život nosili." Byl to její tah… Ten, kdo stál za mnou, řekl opatrně: „Promiň. Poslouchal jsem. A můj manžel má motocykl, který už nepoužívá. Jsme sami v kempu, žijeme v Alphenu. Ukázalo se, že to byl Alphen aan den Rijn. V Alphens se dějí dobré věci. Pascal van de Snoekfabriek (pro všechny vaše otázky BX) je v Alphenu v Gelderlandu. Také pěkné. Takže za dva týdny půjdu do Alphen aan den Rijn.

Léto a rozdíly

Mezitím je pro motocyklisty ideální léto. A pak vidíte rozdíly v této skupině: Jezdci moderních motocyklů dokonce jezdí úplně v kompletním motocyklovém oblečení i za tohoto počasí. Motocykl je poslední iluze svobody. Byli však zcela vymytí mozkem díky skvělému bezpečnostnímu myšlení. A tak jedou do vlastního tlakového hrnce a riskují úpal a dehydrataci.

Na západě jsme viděli bokovky oblečené v scramblerech, závodních kavárnách a temnější kreativitě oblečené takovým letním způsobem, že se nám zdálo dost riskantní, když jsme uvažovali o jejich jízdním stylu. To, co se oblékli, bylo určitě módní, módní a promyšlené z hlediska stylingu.

Lidé na klasických motocyklech jsou obvykle oblečeni trochu bezstarostně. Obvykle právě takto přežili motocykl po celá léta a uvědomují si, že v džínách a letní bundě nebo košili s dlouhým rukávem - jinak na mopedu strašně pálíte - stačí se držet dál od asfaltu. Pokud jste si jisti, že nebudete padat, rukavice nejsou nutné.

Počasí je prostě příliš dobré

Zpět do pekárny: „Teď je to samozřejmě hezké na kole!“ To byl někdo, kdo požádal zimu o nervozitu, pokud na kole nebylo příliš chladno. Sociální kontakty ve vesnici jsou dobře organizované. Ale s „tímto počasím“ je vlastně příliš horko na jízdu na motocyklu. Bez ohledu na to, jak bezstarostně jste oblečeni. Je mi líto těžkého dvojitého tetovaného vrtulníku nebo jakýchkoli jezdců, kteří byli zjevně na cestě k setkání na A15. Jejich trička nabídla maximální viditelnost těchto barevných lidí 2.0. Následující den se měly přidat listy opalovacího krému. A pokud barvy zůstanou? O tom jsem nepřemýšlel.

Přečtěte si více příběhů o klasické motory

A na zdraví!

Po pěkném kole ve večerním slunci jsem seděl s kolegou trpící na nedaleké terase. Abychom strávili pár hodin obejmutím našeho starého hovna, objednali jsme si misku bitterballenů a několik dospělých hromádek. Dva moderní motocyklisté pověsili celou svou bojovou soupravu u jiného stolu. Když jsme šli k jejich motorce, slyšeli jsme jeden říkat druhému: „Podívejte, to je nezodpovědné. Řídí a pijí pivo. “ Jednohlasně jsme křičeli přátelským „a na zdraví!“ Na dva dobrodruhy.

Ve vším teplem byste se neměli bát.

Také hezké číst:
- Sloup - tržiště? Nevadí…
- Klasika jako sloup pro každodenní přepravu
- Sloupec - Je mladší lepší?
- Stárnete, tati ...
- Více odkazů prostřednictvím tohoto odkazu

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

2 odpovědi

  1. Zdá se, že motocykly v Limburgu, nebo spíše skupinové jízdy na motorce, což mám na mysli skupinu asi 3 a více mužů na jejich oři, se od útulného Limburgu pohybují stále dál. „Rytíři“ častěji než průměr nosí zrcadlové sluneční brýle divoké barvy nad povinnou obličejovou maskou zakončenou matně válcovanou tryskovou helmou. Výfukové plyny z jejich „oře“ produkují takové množství decibelů, že se zdá být záměrem nechat všechny bytosti před nimi zmizet z pouliční scény.

    Na začátku tohoto týdne jsem měl na semaforu za sebou asi půlku podrážky. Zlý vzhled těchto slunečních brýlí nad touto ústní maskou spolu s tryskami tvrdého plynu z jeho měchů mi řekl: Do prdele na všechny, ale chci tě jen vyděsit.

    Ne každý motocyklista je pro svět přínosem. A zdá se, že je stále více.

    • Ne to není! VYZNÁVÁ to jen víc! Je to jen dospívající chování Bokito a často se hodí k tetování. Tetování, která jsou v praxi omezeně odolná proti opotřebení v případě asfaltového ekzému. Za ta léta jsem zjistil, že bez ohledu na to, jak hlučné jsou vaše výfukové plyny, nad 80 km / h si s ním užijete spoustu „zábavy“. Jako opravdový znalec nyní používám standardní výfuky plus filtry K&N. Ten koktavý šnorchlovací zvuk předjíždění velkých kusů vzduchu je pro mě jako jezdce perfektní akustikou. A zbytek světa se tím vůbec netrápí. Mimochodem, tito hluční apoštolové jsou obvykle smutná pípnutí. Na FB fóru jsem také hlásil něco o hluku takke a hluku spotřeby. Byl jsem prokletý. Dvojitý odvážný máslový blábol zařval zpoza klávesnice, že kdyby mě viděl, zbil by mě do tváře. Dal jsem mu datum a místo. Nepřišel. Pravděpodobně by to nemělo být od jeho matky, manželky nebo ošetřovatelského personálu.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory