Moretti 850 Sportiva

Moretti byl italský výrobce automobilů a motocyklů. Společnost, která, stejně jako její konkurence, se dostala do finančních potíží na konci šedesátých let. V té době zůstaly pouze Pininfarina a Ghia na trhu speciálních karosérií jako vážní hráči. V důsledku toho neexistovala jiná volba pro ty nejmenší, než aby se zaměřily na to, aby se - a stále podněcovaly - „malé práce“, aby unikly krizi.

Jedna z těchto společností byla Moretti

Giovanni Moretti se narodil v 1904 v Reggio Emilia. Pocházel z rodiny dělnické třídy a neměl dobré dětství. Jednou řekl: „Začal jsem pracovat po smrti svého otce. Pak mi bylo osm let a jako nejstarší syn jsem se snažil pomoci své matce.

On byl učen k strýci, který byl mechanik a pracoval 12 hodiny denně. Následoval také večerní školení. Moretti začal své první zaměstnání ve dvanácti letech. Jeho práce byla 3 km od jeho domu a on musel vstát na to v 4 ráno. Protože musel chodit do práce. Když pršelo, pracoval celý den ve vlhkém oblečení. A nedělal skoro nic, co by vydělal.

Když jeho matka zemřela v 1920, on byl jen 16 let mladý

Poté pracoval několik let v malé továrně na motory. Když se tato společnost přestěhovala do Turína, prodal všechny své věci, koupil staré kolo a následoval svého zaměstnavatele. Jako 20letý byl povýšen na mistra. Kromě běžné práce opravoval v noci motocykly ve vlastní dílně. Ve věku 26 let opustil zaměstnavatele a začal vyrábět vlastní motocykly.

Moretti udělal jeho první auto v 1928

Do roku 1965 bylo vše navrženo a vyrobeno interně, od podvozku přes motory až po karoserii. Od roku 1965 se vyráběly pouze vozy založené na platformách FIAT.

Výsledkem byly lákavé vozy jako modrá Moretti 850 Sportiva, kterou jsme viděli u inzerenta Kucarfa v Gorinchem: sportovní kupé založené na podvozku a motoru Fiat 850. Dany Brawand, který pracoval pro Giovanni Michelotti, byl zodpovědný za krásné linie.

Takový Fiat Moretti 850 Sportiva byl postaven na zakázku. Proto měl zákazník mnoho. Ale základem bylo právě FIAT. Čtyřválcový motor s kapacitou 843 cc dodal 47 hp. Ale v Itálii bylo dost poskytovatelů tuningových souprav, takže malé čtyři pouzdro mohlo snadno vyléčit anabolické léky. Podvozek byl také stejný jako podvozek Fiat 850 Coupe.

Celkově vzato jsou (pravděpodobně proto, že italské) méně než 50. Mezi nimi bylo i několik dalších vyvinutých vzorků, včetně čtyřsedadlového modelu S4 a verze Spider. Kolik přeživších Sportivas zůstane, zůstávají dohady. Jsem si jistý, že vyskočí.

Kompletní je model Moretti 850 Sportiva Coupe od firmy 1967 v Gorinchem, včetně důležitých nástrojů Moretti a chromovaných lišt, nárazníků a paprsků 12 ”Borrani. Má krásný kožený interiér. Moretti má originální motor 843 cc (Fiat 100G), hlavu válce (100GBC) a karburátor Weber 30 DIC. Auto bylo obnoveno v 2011.