Velká účast na „setkání ekologické zóny“ v Rotterdamu

Auto Motor Klassiek » Články » Velká účast na „setkání ekologické zóny“ v Rotterdamu
Kupuji tam klasiku

Za pěkného jarního slunce si majitelé jistě 800 staromódních vyslechli v březnu letošního března v Rotterdamu setkání s ekologickou zónou společnosti 12. Setkání - pořádané Stichting Rotterdamse Klassiekers - bylo pokojným protestem proti ekologické zóně, která byla představena v lednu 1. Policie doporučila ostatním motoristům, aby řídili nebo odvezli veřejnou dopravu, protože protest vedl ke značným davům v centru přístavního města.

Rozrušení vyvolává překvapení
Majitelé klasických automobilů nesouhlasí se skutečností, že jejich vozidla jsou od ledna zakázána. Zjistí, že mimo jiné jsou kritéria, která musí vozidla splňovat, aby byla nepřiměřená. Nadace Rotterdamse Klassieker již dříve ukázala, že je třeba vyladit předpokládané dopady na ekologickou zónu, protože mimo jiné v důsledku současného systému daně z motorových vozidel pro staré občany došlo ke značnému odbavení v souboru motorových vozidel, která byla osvobozena od daně před 1. lednem 2014 byli na MRB a byli mladší 40 let. Je také překvapivé, že do zóny jsou povolena auta s datem prvního přijetí (DET) před 1. lednem 1976, ale mladší benzínová vozidla s DET před 1. lednem 1992 nikoli. U vozidel s naftovým motorem nemusí mít DET povolen vstup do environmentální zóny Rotterdamu ani před 1. lednem 2001.

Mnoho otázek všech zúčastněných stran
Environmentální zóna vyvolává mnoho otázek pro různé zúčastněné strany. Například v březnu 8 - několik dní před posledním sobotním schůzkou Coolsingel Oldtimer - se v radnici v Rotterdamu konalo dobře navštěvované slyšení, které trvalo sedm hodin a během nichž byly vzneseny námitky. Bylo pozoruhodné, že ne všechny otázky mohly být zodpovězeny vhodným způsobem. Mezi odmítnutými majiteli starých časovačů, ale i mezi výzkumníky a jejich podněcovateli, tedy není mnoho otázek o zóně životního prostředí.

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory