Mercedes E 290 TD (1999): Mobilní dědictví pro Christian Hoogstra 

Auto Motor Klassiek » Články » Mercedes E 290 TD (1999): Mobilní dědictví pro Christian Hoogstra 
Kupuji tam klasiku

Ve svém pracovním životě nebyl Christian jen řidičem sanitky, ale také manažerem flotily UMCG v Groningenu. Přispěl tedy ke zdraví Univerzitního zdravotnického střediska tím, že udržoval velkou flotilu sanitek aktuální. Součástí obav je také to, že urgentní přeprava probíhá perfektně. 

By: Dirk de Jong

Míč se může podivným způsobem valit. Christian Hoogstra ve své kariéře učinil zvláštní obratèpřevzetím vedení společnosti na opravy automobilů pod stejným názvem: Hoogstra v Dokkumu. Transport sanitky se ale na něj nalepil. Zachránil sanitku UMCG, Mercedes E 290 TD, s telefonním číslem 15 - společně s kolegy - pro budoucí muzeum. 

Historie modelu XT-BN-38 

Nasazení začalo v roce 1999 u sanitky Van de Vrij na stanovišti ve Frisian Buitenpost. V letech 2002 až 2005 byl nasazen do AZG (Fakultní nemocnice v Groningenu) a od roku 2005 si Christian ponechal Mercedes E 290 TD jako náhradní vůz jako vedoucí automobilu. Navzdory skutečnosti, že zůstává majetkem UMCG, Christian a jeho přátelé auto kompletně zrekonstruovali a také se cítí trochu jako majitelé. 

Přeprava pacientů dříve a nyní 

Tento Mercedes E 290 TD je dobrým příkladem vývoje sklápěcího transportu pacientů. Před lety, při nehodě nebo nemoci, byl pacient rychle převezen do nemocnice na ošetření. Pomoc byla zcela odlišná od toho, co je nyní. Člověk se musel omezit na jednoduché lékařské postupy. Skutečné záchranné akce dříve neexistovaly, což bylo možné pouze v nemocnici. Transportéry pacientů byli všichni nezávislí podnikatelé. Nyní v roce 2021 se ze sanitky stala mobilní mininemocnice, která tam okamžitě ošetřuje a stabilizuje pacienta, a poté začíná cesta do nemocnice. Organizace je nyní profesionální s odbornými sestrami v každé záchranné sanitce. 

Zachránit 

Záchrana byla úspěšná. Po letech skladování je nyní sanitka pro kontrolu v autoservisu, aby mohla být umístěna v atraktivní kolekci v optimálním stavu. Stará auta (sanitka má 20 let) naznačují éru a podtrhují vývoj sklápěcího transportu pacientů i designu. Dnešní sanitky jsou často větší autobusy, kde lze lépe pečovat o pacienta. Je úžasné, že Christian udržuje své hobby naživu od své staré profese tím, že jej uvádí do vynikajícího stavu a udržuje ho, aby se o něj mohl podělit s mnoha dalšími nadšenci pro mladé a klasické.

Čtěte také:
- Dnes žádné motocykly, ale sanitky
- S123. První kombi vyvinutý firmou Mercedes Benz
- Mercedes-Benz 260 D. První osobní automobil se vznětovým motorem
- Mercedes-Benz třídy S W116 (1972-1980)
- Mercedes-Benz 2,5 TD od 1990

Sanitka Mercedes E 290 TD (1999)

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

7 odpovědi

    • V minulosti byly sanitky menší než dnes, což je spravedlivé pozorování. Za prvé, lidé byli menší / užší (jak personál sanitky, tak pacient) a bylo k dispozici mnohem méně vybavení. Pohodlí a rychlost byly v té době důležitější než velikost.
      Skvělá akce od Christiana, aby byla tato sanitka zachována jako dědictví kariéry karavanu.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory