Mercedes-Benz Baureihe 124 existuje už čtyřicet let. Během své kariéry si Benz vybudoval silnou kvalitativní pověst. První příklady dosáhly klasického statusu a seriál jako celek byl po desetiletí dobře přijímán širokým publikem. To je důvod, proč jsme našli všechny důvody pro vytvoření zprávy v tomto Benz Baureihe. Hlavní postava v příběhu ve zbrusu novém Auto Motor Klassiekvydání je Mercedes-Benz 250 D Turbo, krásný příklad, který vlastní Asmes Douwes.
V příběhu se podíváme na historii modelu a popis je poměrně obsáhlý. Ukazujeme především historii Limousine (W124), ale probíráme i ostatní karosářské varianty. Mercedes-Benz vůz neustále vyvíjel a také aplikoval nové technologie během kariéry modelu, která trvala od roku 1984 do roku 1997. Limuzína zmizela ze scény v roce 1995.
To bylo více než dva roky poté, co byl vůz Asmes Douwes zaregistrován na jméno prvního majitele. Sepsali jsme skvělé historky z historie nákupů a samozřejmě také jezdili s Mercedesem-Benz 250 D Turbo, který měl Erstzulassung z 3. března 1993. Už teď můžeme prozradit, že mít nasazený exemplář 124 je vždy požehnání silnici a že současnému majiteli se podařilo udržet vůz ve více než atraktivním stavu.
Zpráva pokrývá osm stran, a proto nabízí fanouškům tohoto typu Mercedes-Benz více než rozsáhlé množství materiálu ke čtení. Ale je toho víc. Slavná auta jako Volvo 245 a Citroën Probírá se také CX, stejně jako restaurátorská zpráva BMW 323i z řady E23. Pro motocyklové nadšence mezi námi Auto Motor Klassiek také několik krásných společných příběhů. A dále: jako obvykle zde najdete pravidelné rubriky, rubriky, klasickou nabídku a samozřejmě reklamní sdělení našich inzerentů. Pokud nemáte doma nejnovější vydání, jděte do novinového stánku a seberte si svůj výtisk z police. Nebo
Z: předplaťte si a získejte čtyři čísla zdarma. V každém případě nabízí také nejčerstvější vydání Auto Motor Klassiek máte každou příležitost znovu se ponořit do staromódní atmosféry klasiky.
Dříve se mi moc nelíbily, ale teď si myslím, že jsou krásné. Sám teď jezdím s nástupcem, W210 E280 Avantgarde z roku 1996 se stejným motorem a převodovkou jako W124 E280. Úžasná flexibilita a úžasné pohodlí. Možná jen o trochu větší pohodlí. Ale W124 vyhrává na vzhledu a kvalitě provedení (rez/elektrika).
Nutno říct, že je to krásné auto! A když řídíte Mercedes, okamžitě pochopíte, jaký je rozdíl oproti jiným autům. Z Mercedesu mám pocit masivnosti a stability. Tento diesel je spolehlivý na mnoho tun kilometrů. Je politováníhodné, jak vláda zachází s naftou, skoro jako by šlo o zakázané držení zbraní. Řidiči naftových motorů jsou téměř zavrženi jako vyděděnci za klamné představy a jsou vytlačováni ze silnic drakonickými daněmi z vozidel, protože: ekologizace. Kdo nejezdí elektricky, byl uznán vinným. Ne, jen mi dejte krásný mercedes diesel. Pro mě to nemůže být ‚zlomeno‘. Čest mu!