Když se 29. ledna sjel z řady poslední Land Rover Defender, šílenství zasáhlo. Ceny použitých kopií rychle rostou. Může to být ještě šílenější. Úplně první Land Rover - s číslem podvozku 116700001 - který byl továrně vybavený vznětovým motorem v 1957, je na prodej v britském městě Craven Arms, Shropshire s žádoucí cenou £ 200.000. V eurech se jedná o číslo v blízkosti 260.000. Nemyslete si, že je nastupování a odjíždění, ne, jedná se o objekt celkové rekonstrukce, kde chybí původní motor. Na zadní straně zásuvky série I je smrtelně unavený vznětový motor, ale to je pozdější typ. Karoserie a podvozek jsou navíc silně ovlivněny rzí a oxidací, další technologie, jako jsou brzdy, zavěšení a řízení, skončily a některé části chybí. Kromě toho, fandy jednou udělal vyzvednutí to ... Pro vaši informaci, jsme požádali o nějaké informace od prodávající strany v zájmu tohoto Land Rover. A samozřejmě fotky. Vůz se převalil na 15 January 1957 v zelené barvě z výrobní linky a byl okamžitě převezen do Rover Co. Ltd. v Solihull nechal 'tisk' řídit. Poté chybí historie prvního roku 10. V 1967 to bylo napsáno ve jménu jistého pana Dyera z Birminghamu, poté přistál Land Rover na farmě, kde sloužil jako 1982 a pak skončil v kůlně. Podle stávajícího osvědčení o registraci by motor s číslem 116700016 měl být v tomto podvozku, ale zdá se, že byl v raném stádiu nahrazen novým. Než na trh přišla verze s naftovým motorem, bylo v 1956u vyrobeno pět prototypů, které byly značně testovány. Instalace vznětového motoru nutila Rover rozšířit podvozek o 2 palce, čímž vytvořil Land Rover 88 ”.
Foto: Úplně první Land Rover SI Diesel, který přišel na trh 15 January 1957 je v Owatrolu, aby zabránil další oxidaci. Bohužel, příliš pozdě ...