V loňském roce Iso Grifo který si v létě 1967 objednal legendárního devítinásobného mistra světa motocyklů v aukci Coys prodáno za 168.000,00 XNUMX GBP. Výrazný detail, auto také fungovalo Prohlídka Magical Mistery, film Beatles. Hailwood's Grifo je jednou z 32 jednotek RHD z celkové produkce 322 elektráren postavených v letech 1963 až 1974.
Po Mike Hailwood koupil auto od tehdejšího dovozce Petera Agga (známého z Trojanu, mimo jiné čtěte sportovní vozy McLaren), byl to přední britský automobilový (sportovní) novinář John Bolster - 10. září téhož roku v Itálii kvůli tehdejší Velké ceně - komu bylo dovoleno řídit auto do Velké Británie.
Jeho třídenní jízda byla také použita k vytvoření pěkného zkušebního protokolu, který se v Autosportu objevil o měsíc později. Zajímavá zpráva, zejména proto, že Bolster byl opravdu nadšený z Grifo poháněného Chevrolet Corvette V350 s výkonem 8 hp a pětistupňovou převodovkou ZF. O něco později se objevily další publikace jeho ruky. Mimo jiné v Autocar. V tomto článku také fotka Mikea Hailwooda, jeho auta a policie, která mu gratulovala ... Byly dny?
Na vozíku je stále italské registrační číslo 17241EE. Hailwood byl schopen řídit auto na ostrově bez daně, protože bylo registrováno v Jižní Africe. Krátce nato tam byl vůz odeslán a stal se známým pohledem pro použití této zbraně jako každodenního transportu. Pouze o několik let později bylo toto Iso vidět také ve výše uvedeném filmu Beatles. V roce 1972 bylo auto zpět ve Velké Británii a prodáno určitému Robertu Watkinsonu.
Krátce nato bylo Hughu McCallumovi dovoleno zavolat si z vozu, který byl nyní uveden do britské registrace (PLD 938L). V následujících pěti letech najel několik tisíc kilometrů. Vše potvrzeno ročními formuláři STK. Kanárské žluté auto bylo nyní příliš malé pro rodinu s rostoucími dětmi a bylo „namazáno“ a uloženo v roce 1978. Do roku 2004, kdy majitel přišel s „Chci to znovu řídit“. Klidový stav znamená zhoršení stavu (zejména za 26 let), auto se navzdory všem opatřením ukázalo jako docela rezavé a muselo být zcela obnoveno.
V roce 2007 se představil nový majitel, který měl pocit, že toto slavné auto - i když jen na počest Mikea Hailwooda - by mělo být zcela obnoveno do své původní slávy. To se stalo v Německu. Grifo byl rozebrán až do posledního šroubu, tělo bylo odstraněno až na kost, pozlaceno a namalováno v původní barvě. Giallo Lemon (kterou od nás taky kanárkově žlutá může to nazvat). Interiér byl kompletně zrekonstruován, s novou barvou kůže Riviéra Pelle Nero, také nazývaná jet black. Kromě toho byla technologie důkladně řešena, opravena nebo vyměněna, včetně kompletního rozvodu, osvětlení, klimatizace, opravdu všeho. Auto je proto zcela nové.
Iso Grifo se až do několika let těšilo mírnému zájmu o kruhy nadšenců. Od té doby se to změnilo a nyní je na seznamu přání sběratelů, kteří mají vše, co pochází z Maranella, na seznamu přání. Takové Grifo je více než schopné dát tomuto ryze italskému dědictví hodně. S Mike Hailwood Iso to nakonec skončilo velmi dobře. Jsme zvědaví, kdy se vrátí na trh. To nebude trvat pět let. Máte nějaký čas na sbírání mincí nebo na pěknou konstrukci (...)?