Kosmetika pro motorový prostor

Kosmetika nebo krása

Okamžitě vynalezen po stvoření ženy. Ale také důležité pro muže. Samozřejmě pro naše klasiky. Pohled do motorového prostoru elegantní nebo atraktivní klasiky může být traumatický. Protože co byste investovali do toho, co nevidíte? Ale 40 + (nebo nechte to být 25) let subkutánní mastnoty, prachu a škod způsobených železnými červy může vypadat tak děsivě, že potenciální kupující opouští budovu a jemně pláče, aby si vytvořil zcela novou Dacia. Trh na to reagoval. Existují specialisté, kteří v dobrém novém holandském jazyce dělají „motorové zátoky“. A to je dobrá věc ve více než jednom ohledu.

Kosmetika pro motorový prostor

Motorový prostor tohoto vozu Mercedes-Benz 200 má takový úklid a make-up. A to přineslo motorový prostor zcela do souladu s přesvědčivě krásným exteriérem této bílé krásy. „Detail“ strojovny nesmí být zaměňován s útokem s vysokotlakým čističem. Je to specializovaná práce, která vyžaduje velké množství historických a produktových znalostí a spoustu trpělivosti. S tímto Mercedesem byla propagace krásně provedena prodejní stranou. Pouzdro je vysoce intenzivně čištěno, tam, kde je to nutné, kosmeticky osvěžené, s novým správným tlumícím materiálem a vhodnou tektylací na správných místech. Samozřejmě, že základ tohoto příběhu musí být zdravý, ale pak je to více než hodnota investice.

Čistota je konzervace

Mezitím si motorový prostor zachoval svůj autentický vzhled, ale vypadá to, že je bez poskvrny a je o něj dobře postaráno. Čistý motorový prostor není jen pastvou pro oči, ale také dokonalým ukazatelem stavu zdroje energie a jeho okolí. Navíc v takovém uklizeném prostředí nejsou žádné zbytky nečistot, mastnoty, listů a / nebo zkaženého izolačního materiálu, které zadržují vlhkost, takže žádné potraviny pro železné červy. V případě tohoto vozu Mercedes-Benz zaručuje skutečnost, že čtyřválcový motor a jeho armatury jsou tak bezvadně čisté, také to, že divák je konfrontován s vlastní kvalitou stavby Mercedesu od doby, kdy byly tyto vozy jednoduše vypočítávány na základě skutečných nákladů. Mercedes-Benz chtěl prostě vyrobit nejlepší auta na světě. Náklady za každou cenu. A navíc k této cenové ceně byla požadovaná marže jednoduše nastavena. A zda si to zákazníci vzali? Je to jíst to. Časy se od té doby změnily. Nyní jsou v čele kormidelníci a obchodníci…

Mercedes-Benz 200

Technické údaje
motor: čtyřválcový in-line motor, pětinásobný klikový hřídel (od 1965), objem válce 1.988 cc. Vrt x zdvih: 87 x 83,6 mm, komprese: 9: 1, karburace: Solex 38PDSJ napájení 104 hp (s 1.275 kg, takže neočekávejte zázraky).