Corona a klasika

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Corona a klasika
Kupuji tam klasiku

Jak ta věc Corony pokračuje?

Nikdo to neví. Z oficiálních zdrojů máme na výběr z „max. Dalších dva týdny“ a „Je to trest Pána a všichni bezbožní umřou“. Pak budeme mluvit o „našem“ Bohu, protože jsem četl málo o tom islámu a bohech hinduismu, Jaweh a Buddha.

Mezitím klasická sezóna začala mírným deštěm zrušení akce. A to je velmi smutné. Samozřejmě pro všechny lidi, kteří se těšili na relevantní události, ale rozhodně pro organizátory. Protože mnoho návštěvníků si neuvědomuje, kolik přípravy a potíží je třeba na zřízení akce.

To není problém s kluby, protože každý to dělá jen pro své potěšení. Náš klubový svět je hlavně o vášni a dobrovolnících. A víme docela dost klubových akcí, kde je doba přípravy opravdu šest + měsíců. Například shromáždění 700 Jaguarů a všeho, co s tím souvisí, je práce na plný úvazek.

Dobrovolníci nebo profesionálové

Z vášně a dobrovolnosti se dá říci „společně jsme to pěkně vyzkoušeli“. Popadněte svoji „ztrátu“. Ale na větších akcích a veletrzích je investice v čase a penězích úplně jiného řádu. Nalevo nebo napravo je to o investovaných hodinách, metrech čtverečních a působivé logistice. Za těmi většími nebo velkými burzami je celá masa lidí, kteří jsou na nich finančně závislí. Protože nepodceňujte, co je aktivní v organizacích akcí v naší oblasti vášně. To je mnoho lidí, kteří se zabývají spoustou metrů čtverečních a velkými částkami.

Věc je pro vystavovatele obtížná, ale je trochu nejednoznačná

Na dobrém veletrhu můžete dobře vydělávat. Existují také společnosti, které vidí - a to i pro své drahé - spravedlivé jako telefonní karty a které předpokládají, že budou následovat „následné nákupy“. Neúčast na veletrzích je proto pro vystavovatele promarněnou příležitostí. Pouze vystavovatelé se mohou potěšit tím, že za nepřetržitou výstavu nemusí platit za stánek a že jim to ušetří spoustu hodin a logistiky.

Mezitím jsme tedy v podivném poli napětí

Pokud něco potřebujeme, naši důvěryhodní inzerenti mohou vždy doručit, co je požadováno. Protože pokud se internet někdy osvědčil, je to nyní. A teď to můžete konečně udělat předplatné k Auto Motor Klassiek Předpokládejme, že jste tak dlouho plánovali. Pak stačí jít do schránky a ne do kiosku, kde jste jen v pokušení kouřit znovu. Tentokrát nás možná také učí uvědomit si, jak se stydíme z Číňanů. Možná vidíme, že nebylo tak dobrým plánem získat vše, co od Číny potřebujeme. Protože stejný internet a přidružená globalizace učinily téměř konečný konec pro mnoho Holanďanů nebo nechali to být evropským výrobním průmyslem.

Mezitím je vzduch čistší, než tomu bylo ve stáří

Je to příjemné a tiché na ulici a není tam žádný nedostatek. OPAKUJEME: ŽÁDNÝ nedostatek toaletního papíru.

Takže zůstaňme v klidu, rozumně rozumní a pozitivní

Pojďme se radovat a dát nějaké další peníze stranou, když odložené události jdou do zápasů. Na klasickém motocyklu máte vždy pravdu 1,5 metru a klasičtí řidiči si jen projdou sami. Nebo umístili cestujícího na zadní sedadlo. Užijte si klid. Přineste však nějaké sendviče a termosku kávy. Protože je gastronomický průmysl uzamčen. Friend Frits je Horeca. Má zavřené dveře a mrazák plný. Brzy vezme svůj T-Bird z roku 1963 a brzy pojede.

A mezitím bude pravděpodobně ještě nějakou práci

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. Vážení spisovatelé,

    jaké krásné kousky píšete.
    A idd, tato krize, nás nutí myslet. Musíme ještě dostat všechno z Číny? Měli bychom se nadále zhmotňovat (ano, nové slovo zde)?
    Opravdu potřebujeme, abych telefonoval na 1300, a ano, zisk jde hlavně na jablko.
    Mezitím zůstane celý svět s tímto bohem opuštěným čínským virem netopýrů.
    Můj nápad je: ti Číňané by nás měli kompenzovat. Proč za to musí daňový poplatník platit znovu, jako vždy?
    Právě jsem zaplatil mrb za moje 2 kola. Ale můžeme v této sezóně stále jezdit ???? Moje klasika je také téměř hotová, ale …….
    hodně pozdravů z auta a motoru Jeroen

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory