Navzdory skutečnosti, že okresní soud v Utrechtu rozhodl, že ekologická zóna v centru tohoto města má jen malý vliv a rozhodovací prostředí, ve kterém se nachází, zůstane prozatím nedotčeno. Důvod, proč KNAC uvažuje o dalších krocích.
"Bylo to opravdu zvláštní prohlášení, které jsme obdrželi na našem stole v lednu 22," říká režisér Peter Staal. „Soudní dvůr sdílel mnoho našich námitek, ale nakonec neviděl důvod, proč by tento Utrechtský jev mohl zvrátit. Škoda, samozřejmě. Jsem nicméně pozitivní, protože Účetní dvůr ve skutečnosti uvádí, že ekologická zóna má skutečně jen okrajový vliv na kvalitu ovzduší v centru města a že její tvorba si nezaslouží přesně cenu krásy. To je v souladu s naším stanoviskem, že v této fázi byla také přijata neopatrnost, což má za následek mnoho tisíc neoprávněných pokut.
Kluby přátel
Nyní jsou zvažovány možné následné kroky, které bude KNAC provádět. Peter Staal: „Co teď musíme udělat, je dobře se podívat na věc s našimi příznivci a přidruženými Kluby přátel, společně dobrými pro takové nadšence 50.000 klasických i nových vozů. Děláme to pro ně. Ale vzhledem ke všem argumentům, které nyní Soudní dvůr potvrdil, je zjevný přesun do Státní rady. Myslím, že: Soud byl prohlášen za přípustný jako KNAC, naše odvolání bylo prohlášeno za opodstatněné, napadené rozhodnutí obce Utrecht bylo zrušeno Soudním dvorem, ale jeho právní důsledky, environmentální zóna, zůstaly nedotčeny. Pozoruhodné “.
Dlouhá cesta
Když se KNAC začal stavět proti ekologické zóně, bylo již jasné, že před námi bude dlouhá cesta. Peter Staal: „To je pravda. Je to ale nutné, protože nyní vidíte v různých obcích hromadu pravidel, zatímco taková ekologická zóna také nedává smysl. Od té doby jsme ale dosáhli dobrých výsledků. Nejprve došlo k návrhu poslankyně VVD Barbary Visserové, aby značka „Milieuzone“ určená pro nákladní automobily nebyla rozšířena na osobní automobily, a nyní existuje rozsudek Soudního dvora, že naše námitky jsou oprávněné. “ KNAC v tomto vývoji vidí nová vedení. "Otevírá to perspektivy".