Klasické závodní motory ve Francorchamps

Auto Motor Klassiek » Články » Klasické závodní motory ve Francorchamps
Kupuji tam klasiku

Replika Suzuki RG 500 1976DG SPORT - KLASIKA BIKERŮ

10 důvodů, proč si nenechat ujít 12. ročník Bikers 'Classics

PARTY VE FRANCORCHAMPS
Pravidelní návštěvníci Bikers 'Classics již dlouho věděli, že první červencový víkend je vždy párty na okruhu Spa-Francorchamps. Letos je 500. výročí Suzuki RG4 dalším důvodem k oslavám od 6. do 4. července. Toto dvanácté vydání Bikers 'Classics rozhodně není třináct za tucet. Protože díky bezprecedentní sestavě v Sidecar Parade a XNUMX hodin Spa Classic je toho mnohem víc. Nějaké otázky?

ANO, PÁR. KOLIK RG JE POTOM, ŽE KOUŘE ZÁVĚSNÉ?
To je v současné době nejasné, protože díky úsilí nadšených „znalců“ Amicale Spirit of Speed ​​se k účastníkům stále přidávají jména a stroje. Můžete se vsadit, že jich budou desítky. Brit Steve Wheatman vlastní největší soukromou sbírku závodníků Suzuki na světě a letos nebude chybět s řadou drahokamů ze své sbírky mimo jiné pro Mick Grant, Steve Parrish, Tepi Länsivuori a Wil Hartog. A více. 'Suzuki Steve' přináší patnáct závodníků. Ano, patnáct!
PATNÁCT? Jděte, pojmenujte pár ...
Pár, no ... dobře. Suzuki XR14, s nímž Barry Sheene vyhrál nizozemské TT v roce 1975. Bylo to první vítězství Grand Prix na RG. Historický! XR27, s nímž Sheene vedl nezapomenutelný duel s Kennym Robertsem v Silverstone v roce 1979 ... XR34, s nímž Randy Mamola vyhrál Grand Prix v Zolderu v roce 1980 ... Vzácný XR86 od Daryla Beattieho ... XR88 od Nobu Aoki ... A co Lucky Strike-XR84 z roku 1994 od Kevina Schwantze! Jeho bývalý týmový kolega Didier de Radiguès si pro tuto příležitost nasadí stroj. Ale exotů je více. Vystaven je také stroj, s nímž byl Jack Middelburg posledním soukromým jezdcem, který vyhrál Grand Prix, a do Francorchamps přichází exkluzivní HB Suzuki TGA1-500 od Roberta Galliny a Massima Tamburiniho. Ten motocykl nebyl úspěšný, ale je krásný. Co chcete, s Massimem Tamburinim jako designérem ...
Pekař-1977-OW31-300x190NEJSOU VŠE, ALE SUZUKI?
Ne to není. Team Classic Racing Motorcycles přináší z Francie několik krásných modelů Yamaha YZR500 z let 1986 a 1989 pro nikoho jiného než Steva Bakera a Christiana Sarrona. Hubert Rigal nasedá na svou krásně zrekonstruovanou Yamahu 0W31. A fanoušci skutečného zvukového vjemu by se měli ujistit, že se přiblíží těm velmi zvláštním Königsům. Takže byste neměli nechat ujít tu pit lane.
JAK SE DOSTANEM NA TUTO PITLANU?
Velmi jednoduché. Žádné potíže s průchody a skenováním. Jízda v boxech není během klasiky Bikers 'Class povolena. Vstupenka vám umožní přístup do výběhu a boxové uličky. Příležitost postavit se tváří v tvář starému hrdinovi z minulosti a legendárním strojům.
NEDOKONČENÁ ŘADA NA SIDECARECH, ŘÍKALI STE. JAK TO?
Steve Webster. Alain Michel. Egbert Streuer. Rolf Steinhausen. Werner Schwärzel. Steve Abbott. Bruno Holzer. A:… Rolf Biland a Kurt Waltisperg! Jmenuji devět důvodů, proč přijít do Francorchamps ... Všichni bývalí mistři světa, kteří přijdou! Řídit! A materiál, který přinášejí, je opravdu pro smrt. Biland s LCR Swissauto, Michel s Krauser / Yamaha, Webster s Windle / Yamaha, Steinhausen s Busch / König ... Armáda LCR / Yamahas…. Jako obvykle se jedná o „den otevřených dveří“ s celebritami Sidecaru. V obrovském stanu ve výběhu je více než třicet postranních vozů. Ach, a když uvidíte dva muže, jak se potí a vrtají, je velká šance, že to jsou Derek Jones a Brian Ayres ...
V SOBOTU VEČER 4 HODIN SPA SPA CLASSIC?
Absolutně! Tento závod je součástí stálého programu Bikers 'Classics. A zdá se, že každý rok se týmy - s občasnými bývalými jezdci Velké ceny a mistrovství světa superbiků - a motocykly zlepšují a posilují. Evropská klasická série se nyní stala velmi vážnou, ale stále velmi zábavnou hrou a závod ve Francorchamps je druhým v sérii čtyř.
vzor-2JSOU NĚJAKÉ DALŠÍ ZÁVODY?
Tak určitě. V letech 350 až 500 se budou konat závody belgického mistrovství klasických kol pro motocykly o objemu 1950 a 1972 ccm. Závody se počítají také do mezinárodního šampionátu IHRO. V neděli se koná také Grand Prix International Classic se dvěma závody. Řízení je u těch starých 250 a 350 modelů Kawasaki, Yamaha a Rotaxes stále opravdu tvrdé. A nyní také stálá položka na seznamu: CSBK Masters Series, třída se starými - hlavně - „nahými koly“. Trochu retro stylu AMA Superbike, řekněme. Tvrdá kola!
JE RÁJ O STARÉM OKRUHU STÁLE V PROGRAMU?
Prodlouženo kvůli úspěchu. Takže ano, v sobotu večer pojede okruh 750 kilometrů asi 14 klasických závodníků. Zní to tak jednoduše. Je, ale také tak zvláštní.
STÁLE EXTRASY?
Opět: ano. Řídíte Suzuki? Pak máte štěstí. Majitelé Suzuki se mohou procházet výběhem po celý víkend za 25 eur (místo 40 eur bez nákladů na rezervaci), zatímco jejich motocykly jsou zaparkované na zvláštním parkovišti. V sobotu večer se mohou zúčastnit speciální přehlídky na starém okruhu společně se všemi účastníky Bikers 'Classics. A samozřejmě je ještě spousta toho, co je třeba vidět pro majitele jiných než Suzuki. Samozřejmě je tu opět trh s náhradními díly a v sobotu večer také tradiční koncert.

KDE MŮŽEM NAJÍT DALŠÍ INFORMACE?
Jako obvykle na webu www.bikersclassics.be. Zde najdete celý program, seznamy účastníků a informace o cenách. To vám také dám: V pátek zaplatíte za lístek 15 eur, v sobotu stojí lístek 25 eur a v neděli 20 eur. Cenově dostupná víkendová vstupenka s přístupem do výběhu a také na hlavní tribunu stojí jen 40 eur. Mimochodem, věděli jste, kde se konala nejrychlejší Grand Prix, nejrychlejší pole a nejrychlejší závodní kolo? Vskutku. V roce 1977 ve Francorchamps. A to vše na Suzuki RG500. Kdo řídil ten sloup? Philippe Coulon. Během klasiky Bikers 'Class znovu jezdí na Suzuki. To nemůže být náhoda!
Foto: Jan & Hetty Burgers

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory