Dobře, nechte to být krásný letní večer. Protože s těmito teplotami není motocykl párty. Ale vždy je to lepší, než dívat se na déšť zpoza okna. Ale naše oblečení je považováno za docela důležité.
Nedávno se na sociálních médiích objevila zpráva o jízdě v letním oblečení
Respondenti téměř vylezli navzájem přes ramena z naprosté politické korektnosti. My motocyklisté musíme na motocyklu vždy nosit motocyklové oblečení. BY MĚL! Nebo bychom to měli prostě nechat. Lidé, kteří nechápou, že musí nosit motocyklové vybavení, jsou hloupí a / nebo asociální. Zasloužíte si zabití bez motocyklového vybavení.
Kromě toho byl plně zmíněn bolest, kterou způsobuje, když si oblékáte asfaltový ekzém v šortkách. Jak zničující je to pro záchranáře, kteří vás musí seškrábat z cesty. Skutečnost, že po nechráněném pádu zvyšujete pojistné a zdravotní pojištění. Skutečnost, že je to naprosto nezodpovědné. Skoro na mě udělalo dojem.
Stejně jako příběhy mužů, kteří dohoní 160+ oblečených v plavkách, žabkách a vlajícím tričku.
A ze všech drahých operací, které lidé nad 65 let zjevně podstoupí, když nejezdí na motocyklu. Za všechny tyto operace platí i řádně oblečení motocyklisté. Alespoň jsem dostal tento nápad.
Posledních XNUMX+ let jsem byl na kole ve všech čtyřech sezónách
V zimě se obvykle oblékám podle všech snů ANWB. A s tepelnou kombinézou Difi Husky zvládnu mínus 5. V létě jsem v tom mnohem volnější. A ano: něco se pokazilo. To bolí. Ale ta bolest pominula.
S tímto počasím obvykle vkročím do džínů (šortky jsou příliš horké) a trička na kole. Když o tom přemýšlím, nasadil jsem si ty šílené rukavice bez prstů. Pak si užívám všeho, co mi dělá motocykl tak příjemným. Pokud spadnu, nemám štěstí. Ale toto riziko je lepší než šance na úpal a dehydrataci, pokud si v tomto počasí nasadíte všechny své deformační zóny. Před několika lety jsem musel pomáhat někomu podél A2, který byl 100% bezpečně oblečený, neohrabaně jel na parkoviště a spadl tam. Překonat žárem. Jeho bezpečnost ho mohla zabít. Musel jsem do něj investovat dvě láhve alkoholu AA a pomohl mu udržet zápěstí pod studenou vodou na záchodě.
Nyní samozřejmě každý příklad oslabuje argument
Neexistuje však žádná zaručená bezpečnost. Ani když zůstanete celý den v posteli. Ale se zdravým úsudkem můžete jít dlouhou cestu. Kupodivu je tento přístup běžný u mnoha klasických motocyklistů. Většina lidí, které v těchto horkých dnech potkávám, jsou prakticky rozumní, ale oblečeni co nejméně a jezdí pěkně a tiše. S tím se dostanete do léta. A nevím o všech těch nad XNUMX let, kteří se v tomto počasí vyšplhají na závodní kolo nebo běhají lesem. Příliš rychle jde o zlomené zápěstí a klíční kosti a srdeční selhání.
Možná ale všichni tito respondenti měli kvůli horku extra krátké pojistky. Osobně jdu za svou vlastní svobodou a svými vlastními volbami. A v létě jsem ještě opatrnější než obvykle.
Tento příběh je čistě osobní. Nechci nikomu říkat, co má dělat.
Projeďte se v Americe, mnoha státech i bez přilby! To je úžasné! Tam se cestovní organizace doporučuje nejezdit s motocyklovým oblečením, jednoduše proto, že je příliš horké! Určitě s tímto létem také doporučuji, užijte si to a jděte na to, jak chcete, ale jeďte se svou myslí! Pokud řídíte jako pilot kamikadze, je to bezpečnější v obleku, ale zkuste zpomalit a užít si to jinak!
Vždy můžete mít smůlu. A je více věcí, které bolí než škrábance. Právě jsem slyšel od majitele elektrického motocyklu, který velmi přehlédl zastavěné oblasti ve Švýcarsku. To ho bude stát 5000 XNUMX švýcarských franků a prozatím ztratil motor 🙁
Pěkně napsaný Dolf. Jsem rád, že jsem klasik.
Hold!
Všechno to čichání o správném oblečení; ať se každý sám rozhodne, jak se chce oblékat.
Ale nestěžujte si, pokud se daří dobře a část vaší kůže zůstane na asfaltu.
Internet je plný lidí, kteří si udělají obrázek nebo ztratí řidičský průkaz, když jsou chyceni s 200 přes vesnici, nebo si stěžují, že byla uzavřena další hráz, protože se předpokládá, že jde o okruh.