Teď, když na nás stále čeká opravdové jarní počasí, se pravděpodobně dostaneme do nálady s knihou. AutoMotorKlassiekzaměstnanec Dolf Peeters shrnul dobrodružný, nepravidelný a politicky ne vždy správný život motocyklů u mužů, motocyklů a dívek.
Kniha je plná příběhů 100 a je zvláště přátelská k lůžku. Dolfova dobrodružství vás usne s úsměvem.
Muži, motocykly a (co) dívky si můžete objednat na objednávcejnboek.nl a bol.com.
- název: Muži, motorky a (co) dívky
- ISBN 978-94-6247-007-1
- objednací číslo: 100087-001
- verze: brožovaná
- velikost: 208 stránky
- cena: 13,00 za knihu + náklady na dopravu 2,95 za balení
Neděle podél Maas
Máme výlet jednou za rok. Pak jdeme do Zeelandu nebo na západní okraj Arden. Předposlední čas byl Ardeny. Přes Maas údolí a ne méně než tři Harleys: UL 1200 od 1930 nebo něco (“já vím, že to je vzácné a já vím, že já mám žádné brzdy”), znovuzrozený WLC (oblečený v kostýmu civilisty) \ t RAL 3000! ") A Liberator, který běžel z 1946u (" Je to jen otázka přepracování bloku a kbelíku každých dvacet let "). Navíc 350cc DKW ("Samozřejmě, že jsem na 1 vložil 25.") A kombinaci M72 pro díly a nástroje.
Červený Harley byl problémovým dítětem. Při jízdě jsme vypracovali nepohodlí nedávné rekonstrukce. Když však byla zasažena náhradní svíčka, museli jsme čelit výzvě. Protože v neděli odpoledne, kde najdete takovou zapalovací svíčku Harley s bláznivou tlustou hřídelí?
Jeli jsme kolem a zazvonil. A všimli si, že lidé v údolí Maas se specializovali zejména na to, že nemají zapalovací svíčky Harley. Mezitím měl starý Liberator ložisko předního kola z kamene. Ale protože náboje této věci byly v sedmdesátých letech přeměněny na skutečná ložiska, nebyl to problém. Pouzdro na vodní sporty na terase, kde byl Lib uvízlý, mělo velikost SKF pro drapák.
S jedním a půl garážovým zvedákem z postranního vozíku byla přední část staré zelené zvednuta ... Půl hodiny práce plus dva Jupilery ... Představuje nic.
Na terase jsme řekli číšníkovi o našem problému. Ukázal nám úzkou silnici, kterou jsme museli následovat. Žila tam vdova majitele garáže. Muž zemřel před třiceti lety a pak byla garáž zamčená. Možná tam něco bylo. Bývalá garážová společnost byla sálem společnosti 10 u společnosti 12, která se volně opírala o boční stěnu poněkud pohltené budovy. Když jsme přišli na příjezdovou cestu, vyšla velmi šťastná stará dáma „Regardez les moto! C'est comme j'ai chytí annees encorec une fois!
Harleyovi, DKW a klonu BMW jí připomněli dětství. Vysvětlili jsme jí náš problém. Bylo nám dovoleno nahlédnout do garáže.
Po třicetiletém nepoužívání není garáž drastická jeskyně plná pavučin a netopýrů. Bylo to jen trochu zaprášené. Tam byly některé klasiky, které myši zakryly celý interiér. Mnoho lepenkových věcí mělo také stopy. Zapalovací svíčky byly úhledně uspořádány. Ukázalo se, že zapalovací svíčky od Ford 12Mmetjes měly stejnou bizarní tloušťku hřídele jako zapalovací svíčky Harley. Pouze těsnění na hlavě bylo jiné. Ale s citlivým utahováním by to nebyl problém. Není třeba platit za zapalovací svíčky.
Vřele jsme se rozloučili. Se zapalovacími svíčkami Ford jsme se bez problémů setkali s Olloyem.
Byly to nádherné kilometry v 352u jen v klidu 13.