Ještě více civilního oblečení: VW Overdevest (?)

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Ještě více civilního oblečení: VW Overdevest (?)
Kupuji tam klasiku

V červnovém čísle AMK - kiosky jsou opět otevřené, ale samozřejmě si můžete objednat i takové špinavé levné předplatné - je srdcervoucí příběh o Martaré Sportscar. To je podvozek VW Beetle v atletickém oblečení. Mužně předstírá, že je bratrancem Fordu GT40. Ale to je jen plastická stránka příběhu.

Uložte značku automobilu: kupte si Norbertův člun

Zbytek je o emocích a prodeji rychlé jachty s pětilitrovým motorem V8. Tato loď musí být prodána, aby bylo možné financovat stavbu nejméně dvou Martaré. Pokud tedy chcete nést spoluzodpovědnost za znovuzrození nizozemské značky automobilů, můžete si koupit Norbertův člun. Norberta najdete pod číslem 06 81392655 nebo https://www.martaresportscars.nl

Zpráva od čtenáře

V reakci na tento příběh nepřekonatelný Jan Keijzer odpověděl zprávou a fotografiemi: „Dolf v obchodním koutku je něco, na co občas narazíte. I na věci, na které nemám aktivní paměť. „Volkswagen typ 3 Overdevest 1966 vzduchem chlazený 4.500 EUR.“ Podívej, to je informace, kvůli které jsi zvědavý. 

Volkswagen Type 3 Overdevest (1966)

Nějaké hledání nás přivedlo ke klasickému specialistovi Angelovi Valencii v Eindhovenu. Protože Overdevest VW znal General Buggy Club Nizozemsko. Pan GAJ Overdevest z Voorhoutu v té době postavil polyesterovou karoserii vyztuženou skleněnými vlákny na podvozku vozu VW 1600 TL. V letech 1972 až 1975 strávil tři roky navrhováním tohoto sportovního vozu. Samozřejmě musely být provedeny první výkresy a dřevěná „maketa“ v měřítku. Poté bylo možné na formách udělat vážnou práci. Vůz není samonosný. Pro jistotu bylo vozidlo vybaveno čtvercovým trubkovým pomocným rámem včetně ochranného rámu. Byla vytvořena pouze jedna kopie. A ten jediný Overdevest má nizozemské registrační číslo 37-15-AS.

Plošiny a poznávací značky

Podobnost mezi Overdevest a Martaré spočívá v tom, že oba vozy používají nezkrácenou platformu VW. Tímto způsobem si ponechají svoji původní registraci jako VW. V důsledku příběhu o Martaré jsme dostali také otázku, jak obtížné je takový kitcar postavit. Vybudovat dobrý kitcar není těžké. Pokud jsou díly pěkně na míru a dodavatel poskytne dobrý popis budovy, jde spíše o trpělivost než o řemeslné zpracování. A pokud mají části barevný gelový nátěr, nemusíte ani stříkat (i když to vždy vypadá trochu „reálněji“). Tímto způsobem Burton již prodal téměř 2000 XNUMX souprav. Výsledek všech kutilských prací se může lišit od „Jaká škoda“, až po působivě profesionální. A to je hlavně výsledkem investovaného času, seriózní práce a investic do krásných věcí a detailů. Konstrukce takového stavebnicového vozu je dokonalým zimním projektem. Pokud se však nyní podíváme ven, může být dobrým začátkem také začátek června.

Pro stavitele je v klubu General Buggy Club spousta dalších znalostí https://www.algemenebuggyclub.nl

A Overdevest Sportscar? Angelo Valencia nám umožnila zveřejnit fotografie. Ale jedinečný Overdevest byl od té doby prodán.

Čtěte také:
- Martaré je zpět!
- Martaré znovuzrození
- Burton. Klasické nebo ne?
- Pembleton. Také pěkné!
- Kit auta, některé komentáře čtenáře

Budu znovuzrozen
Kitcar můžete vydělat tak drahé, jak chcete

Pro čtenáře AMK (a fotografa) Jana Egginka je dokonalost jen začátkem příběhu

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

6 odpovědi

  1. dobré odpoledne, pánové, overdevest zůstal úhledně v Nizozemsku. Nyní je se mnou v malé vesnici poblíž Hilversum. Koupil jsem ho minulý týden od Angela a mám v úmyslu obnovit jeho původní slávu. Každý, kdo má informace o autě, má vše, vítán. Auto je technicky docela neúplné. Nyní hledám dárce typu 3 nebo brouka.

  2. Od Parrot Cage po Rizovari je v zemi Kit-car něco pro každého.
    Jsem rád, že všichni milujeme auta, ale existují rozdíly v chuti
    buď naštěstí. Trochu jsem se zadýchal, to musí být moje stáří.
    Zdravím všechny z vřelého YVR. Bohužel je povolen náš italský francouzský autosalon Den otců
    nemůže pokračovat, takže se těšíme na rok 2022, kdy bude Covid snad pryč.

    Ciao, Bass.

  3. Kam se poděla naše fantazie, nebo spíše vyjádření naší automobilové fantazie v roce 2021?
    Další krásný design z minulosti.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory