Na Catawiki můžete nabídnout exkluzivní aukci veteránů do 29. prosince. Součástí působivého výběru jsou jaguáři z nizozemské soukromé sbírky. Jedním z nich je „ZGAN“ Jaguar Coupe s 5.3l V12. Bylo vyrobeno pouze 1269 kopií LHD. Po úplném obnovení dosáhl dvanáctiválcový vícenásobný ocenění jen 1560 mil.
Jaguar XJ je luxusní sedan společnosti Jaguar
Model byl představen v roce 1968 a od té doby byl vlajkovou lodí řady Jaguar. XJ12 obdržel 5,3 litr V12, což je nejrychlejší čtyřmístný na světě. XJ byl poslední sedan Jaguar, který byl vyvinut pod dohledem zakladatele Williama Lyonse. Ale protože po zvětšovacím prvku existuje superlativ, přišlo něco krásnějšího: V roce 1975 Jaguar uvedl na trh dvoudveřové kupé XJ-C. Do roku 1978 bylo vyrobeno pouze 8378 kopií. Model byl postaven jako šestiválcový (6505 jednotek) a jako dvanáctiválcový (1873 jednotek).
Původně se plánovalo představit XJ-C již v roce 1973, ale problémy s okenními těsněními zastavily výrobu. Auta zůstala náchylná k zaplavení a nudní myslitelé reptali na hluk větru. Toto reptání na okraji spolu s cenou zajistilo, že výroba zůstala omezená. Díky této vzácnosti je vůz mimořádně vyhledávaný. Správně. (https://veiling.catawiki.nl/kavels/32870181-jaguar-xj-12-coupe-1975)
Ze stejné sbírky
Pro nadšence Jaguar, kteří upřednostňují starší a originální patinu, je v Suede Green nekrytý Jaguar XK140 „Open Two Seater“ s interiérem Suede Green ze stejné kolekce. Včetně originálního zvedáku, originální mazací pistole a originálního rezervního kola Dunlop Road Speed.
Jaguar - XK 150 FHC - Rallycoupe od roku 1958
Aby dokázal, že Jaguars mají také svou brutální stránku, je zde také bojová souprava Jaguar 150 FHC 4,2 litru LHD. Anabolický Jaguar je černý, má speciální sedadla v rally Sparco, Terra Trip 202 plus tripmaster, se čtyřmi bodovými bezpečnostními pásy a rolovací klecí. Dále vybavené elektronickým zapalováním, olejovým chladičem, přepracovanou převodovkou Getrag 5 a elektrickým posilovačem řízení. S omezeným rozdílem skluzu, většími brzdami, extra silnými drátovými koly a parkovacím topením Webasto pro zimní jezdce.
Po jeho úplné obnově mohl Jaguar hrát venku jen 4710 kilometrů. Kromě toho má některé drobné stopy používání. Stopy použití, díky nimž je krásnější než nový.
Pak je tu také Jaguar XK 140 OTS Roadster z roku 1955.
Čistota je výhodou: „Má poškození laku kolem víka kufru a několik malých prasklin v laku, které jsou také zachyceny na fotografiích. Občas v motoru lehce klepne od hlavy válců, ale motor funguje dobře. “
Stylový na silnici v modelu Jaguar 420 G
Jaguar 420 Sedan je největší a nejelegantnější Jaguar. Tento automobil, který lze vidět také v Assenu, byl podle Jaguarovy brožury v roce 1997 zcela obnoven. Včetně historie údržby. Tento Jaguar je velmi dekadentní predátor. Šestiválec o objemu 4,2 litru je poháněn třemi karburátory. Interiér se může pochlubit tmavě červenou celozrnnou kůží, krásným dřevěným lemováním, fantastickými velkými sedadly s teakovými rozkládacími deskami. (https://veiling.catawiki.nl/kavels/32853173-jaguar-420-g-grootste-limousine-van-jaguar-1967)
Existuje však více příchutí
Je úžasné proklikat se na aukčním webu. Protože kdo nikdy nesnil o Ford Escort Twin Cam na ošklivých tlustých kolech, Maserati Merak 3 litry z roku 1977 nebo o jedinečném Sbarro ACE Spider?
Žádný reseve
Ceny v aukcích jsou cílové ceny stanovené odborníky. Prodávající může stanovit minimální cenu. Ale s aukcí „bez zálohy“ jde klasika jen za nejvyšší nabízenou cenu. A pokud si každý myslí chytrým způsobem, může kupující nakonec dospět ke svému klasickému snu za velmi konkurenceschopnou cenu. Pokud se loterijní loterie prodává za těchto podmínek, v klasickém textu není „žádná rezerva“.
Aukce končí 29. prosince. Můžete se rozhlédnout www.catawiki.nl/a/264765- exkluzivní-oldtimerveiling.
