Jízda s jedinečnou plnokrevnou italštinou. Fiat 125 Special

Fiat 125 je považován za velmi populární sedan 60. a 70. let z historie turínského výrobce. Někteří nazývají tento sofistikovaný vůz upraveným Fiatem 124, ale to nestačí. Jedná se o zásadně odlišný a historicky výše umístěný model s různými rozměry, výraznou technologií a odlišným podvozkem. Toto jedinečné dítě své doby, které navrhl Dante Giacosa, bylo postaveno v objemech od roku 1967 do roku 1972. Dnes je to kuriozita. Egbert Spinder z Nosstalgia Classics v Drachtenu nabízí Fiat 125 Special z roku 1971, lakovaný v Marrone Testa di Moro, a jsem rád, že mám příležitost rychle jet s tímto vzácným plnokrevným Italem. 

Pozvání

Když se setkáte tváří v tvář s tímto téměř originálním Fiatem 125 Special poslední italské generace, pocítíte neklidnou touhu. Specifikace Fiatu - zvláště když vezmete v úvahu rok výroby Fiatu 125 - jsou zvláštní výzvou k plazení se za velkým volantem. Konfigurace motoru s podpisem Aurelio Lampredi, 1608 ccm, dva vačkové hřídele nad hlavou, 1 vertikální dvoustupňový karburátor Solex c 34 PAIA / 10 a výkon 100 DIN-HP chutnají předem. Mnohem více.

Pěkné materiály, správné množství chromu

To platí také pro krásně dokončený a v dobrém stavu interiér, který má jemnou palubní desku zakončenou dřevěnými akcenty. Obchod s hodinami (včetně otáčkoměru) je přehledný, kombinace chromu, čalounění a čalounění je subtilní a vyvážená. Také vyniká, že interiér Fiatu nenechává nikde prostor pro vyčnívající části. Kromě toho je spínač zapalování namontován na bezpečném místě na levé straně sloupku řízení. Výhled do všech stran je vynikající a poloha sedadla je snadno nastavitelná. To je jen několik odkazů na vysokou úroveň pasivní bezpečnosti, kterou byl Fiat 125 známý.

Výkon není pro kočku

Ihned po spuštění zdroje energie se projevuje ten jemný a temperamentní bzučení, které je tak charakteristické pro motory s podpisem Aurelia Lamprediho. To díky Aurelio se stává - jednou na silnici - jen intenzivnějším. Motor špatně klikne a po 104.079 47 kilometrech je ve výborném stavu. Rovněž je zarážející, jak snadno a rychle lze Fiat řídit v provozu. A na dálnici je patrná příjemná flexibilita tohoto 125letého modelu Fiat 120 Special. V žádném okamžiku nejsou dosažitelné rychlosti 130 až XNUMX kilometrů za hodinu a zrychlení mezi nimi absolutně není pro kočku. Dokonce ani na pátém rychlostním stupni, který nabízí mnohem víc než samotná funkce rychloběhu.

Vynikající manipulace

Tento potenciál se shoduje s dobrým držením na silnici, což je částečně umožněno konvenční tuhou nápravou s listovými pružinami vzadu. Určitě na přímých trasách se tyto vlastnosti dostávají do popředí, zatímco chování v zatáčkách vykazuje malou přetáčivost. Je to také proto, že Fiat rychle stanoví své limity, které, částečně kvůli úctě k věku, nejsou zdaleka prozkoumány. Řízení je doprovázeno citem, synchronizovaná pětistupňová převodovka řadí skvěle as krátkými zdvihy. Také pěkné: ovládací nástroje lze najít dotykem. U zavřených oken je evidentní vynikající účinek větrání. O zábavu se stará také kombinace příjemného hučení motoru v pozadí a klidu na palubě. Užíváte si tohoto plnokrevného Itala a tento zážitek se umocní, když se otevřou okna. Pak můžete ještě lépe slyšet nádherné zvuky motoru o objemu 1608 cmXNUMX. Je to scintilační zvuk, který vydrží dlouho.

Úvahy

Chvála není z čista jasna, ale 47letá klasika má vždy body zájmu. Brzdový systém (všude kolem silové disky, samostatný okruh) velmi dobře zpomaluje. Když však aktivujete brzdový systém intenzivně, Fiat se odkloní doleva. Tento jev se dá snadno napravit, ale je zde ještě třeba něco udělat. Navíc kontrolka paliva nadšeně reaguje, i když je nádrž napůl plná, a hodiny v autě chtějí, aby cestující žili v minulosti. Pod kapotou jsou skvrny počáteční koroze. To je vše. Questo a tuto. Navzdory upozorněním: technický a kosmetický stav Fiatu je především vynikající.

Unikátní a téměř návyková kombinace

Každý, kdo převede požadovanou cenu za tento Fiat 125 Special na Nosstalgia Classics, obdrží speciální, silný, téměř originální a bohatě vybavený sedan, zvláště pokud bylo prozkoumáno několik bodů za pozornost. Kombinace konvenčního designu karoserie, výbavy a sportovního výkonu sedanu byla v roce 1971 jedinečná a dodnes je cítit. To je opravdu víc než upravený (a také respektovaný) Fiat 124. Fiat 125 Special také vykazuje výraznou úroveň ve srovnání s různými klasickými konkurenty. A to přichází s nebezpečně návykovými vlastnostmi. Toto je impozantní sedan!

O tomto jedinečném Fiatu a mnoha dalších faktech o Fiatu 125 si můžete přečíst v jedné z následujících publikací AMK.