Jdi z cesty! Nákladní loď Fiat se vznáší

… A samozřejmě 4 × 4 Steyr Puch Haflingers.

Offroad je v klasickém světě docela věc. Land Rovers, rané Range Rovery, Land Cruisery, Jeepy, Unimogy… A v Nizozemsku jsou dokonce ty nejlepší offroadové možnosti. Samozřejmě jsou přísně organizovány a regulovány, protože navzdory skutečnosti, že Achterhoek má stále více než 200 km nezpevněných veřejných komunikací, je Nizozemsko… plné.

Malý, ale statečný

V kontextu malé terénní akce je svět více roztomile odvážný než divoce dynamický. Možná „známe“ Haflingy Steyr Puch. Hafling je rakouská značka terénních vozidel s pohonem všech kol vyráběná společností Steyr-Daimler-Puch (SDP) ve Štýrském Hradci. V letech 1958 až 1974 bylo postaveno 16.647 XNUMX jednotek. Většinu dobyly rakouské a švýcarské armády, ale Haflingové byli také vyváženi do celého světa. Takže existují také v Nizozemsku.

Stejně malý a stejně statečný

Z čehož se stavělo mnohem méně, to jsou Ferves Rangers
Ferves (FERrari VEicoli Speciali) Ranger 4X4 byl italský offroad, který se prodával od roku 1966 do roku 1970. Toto vytvoření provedl Fiat a základem myšlenky byl Fiat 500. Tento prodej neprobíhal tak rychle. Bylo postaveno asi 600. Z nich je nyní známo / existuje méně než šedesát.

Ferves byl kapesní víceúčelový vůz poháněný vzadu uloženým dvouválcovým řadovým motorem o objemu 499 cm4. Ferves byl k dispozici se dvěma hnacími koly nebo jako 70Wd a měl maximální rychlost asi 500 km / h. Motor a řízení pocházely z Fiatu 600 a odpružení a brzdy z Fiatu 850. Obsahovaly však také díly z Fiatu XNUMX a Autobianchi Primula.

Existuje pro něj trh

Tyto typy automobilů dnes vyhledávají milovníci malých sladkostí na čtyřech kolech. Heinkelové, Messerschmidové, Fuldové a podobně - určené k běžnému použití na veřejných komunikacích - spadají do stejného čísla. Samozřejmě mají nejen společný roztomilý faktor. Protože sbírání mikroautomobilů vám také dává příležitost vybudovat seriózní sbírku na omezeném povrchu.

Technicky je většina těchto typů jednoduchá

To je z důvodu jejich doby porodu a účelu, pro který byly pojaty. Poskytování dílů se obvykle provádí prostřednictvím eBay a příslušného klubového spojení.

Mikroauta však mají - zejména pokud jsou tak odolná jako Haflinger nebo Ferves - velmi omezenou oblast použití, protože jsou obvykle pomalejší než ukvapená dodávka pizzy. Majitelé s ním proto budou jezdit maximálně na nej rustikálnějších veřejných komunikacích. Pokud se jedná o terén, můžete si s ním zahrát na golfovém hřišti nebo na staveništi.

A když jsme zpět na webu: Haflingery stále najdete. Ale kolik z přibližně 500 kopií Ferves vyrobených se ještě objeví? Ten, který jsme našli na Potomac Classics v Terborgu, je alespoň jeden z 50-60 přeživších. Možná vám to bude vyhovovat v kůlně na nářadí. Nebo na krbové římse.