Investice?

Máme své sny. Naše omezení. Naše střízlivost. A obvykle ne moc peněz... A pak se dostanete do příjemného rozhovoru s někým z druhu, kterému se dříve říkalo ‚rajský pták‘. Ve Spojeném království by taková osoba mohla být popsána jako „mírně výstřední“. Přátelský muž, soudě podle vzhledu mu bylo něco přes padesát a pravděpodobně svobodný. Podle mé lásky takové muže poznáte podle jejich vztahového stavu podle jisté lajdáckosti a neurčitého náznaku omezené samočistící schopnosti. Říkal, že byl motocyklovým nadšencem. Měl sedmnáct motocyklů, řekl. Nové motocykly.

Dlouhý příběh krátký a sladký: Ten muž měl 17 motocyklů. Řekněme od osmdesátých do devadesátých let. A jak byly nové? Nikdy předtím neřídili. Ve skutečnosti byli všichni ještě v bednách/kartonových krabicích, ve kterých dorazili z továrny. To balení bylo v příběhu také důležité. Aby texty na přepravkách, nálepkách a etiketách nevybledly vlivem UV záření, byla celá kolekce uložena ve tmě ve speciálně postavené hale. UV záření ve slunečním světle rozkládá částice pigmentu v inkoustu. Množství UV záření je samozřejmě sezónní a přirozeně se rok od roku mění. Ne všechny barvy vyblednou stejnou rychlostí. Nejprve vybledne žlutá a červená, poté modrá a černá. Udržování ve tmě je nejlepším prostředkem, jak tomuto jevu předejít. Při vstupu do elektronicky trojnásobně zabezpečené haly – přes zámek – se všude rozsvítila tlumená světla.

Můj partner v rozhovoru vysvětlil, že svou sbírku založil z dědictví po svém otci, zjevně slavném psychologovi, který by na tento přístup nepochybně měl svůj názor. Přístup, protože pokud by se jednalo o investici, prémie nákupu pozemku a výstavby haly by dlouhodobě vedla k minimalizaci zisku. Zdálo se mi…

Špatně jsem to viděl. Můj nový známý předložil argumenty způsobem hodným Trumpa, který ukázal, že si vede velmi dobře, pokud jde o investice. Hodilo se pouze pokorné přikývnutí... Snil jsem o budoucí hodnotě Hondy CB 250 RS z roku 1986. Elegantní Kawasaki GTR1000? Seženete je za méně než 1.000 €. Velmi pěkná Yamaha GTS1000 aktuálně nevyjde o moc více než 3.000 XNUMX €. Byl by někdy zájem o panenské kopie těchto strojů?

Vím o raném BMW R80 G/S s najetými 99.985 0 km. Jedná se o kilometrový výkon, se kterým BMW dodalo stroje, aby si prodejce mohl před předáním stroje zákazníkovi s XNUMX km vyzkoušet zkušební jízdu. Boxer nikdy neměl benzín v nádrži. Ukázalo se, že tento jedinečný předmět není zajímavý. Vždyť už to bylo z obalu! A co je ještě horší, pneumatiky se již válely po zemi mimo továrnu.

Celkem jsem si mohl prohlédnout 17 panensky zapečetěných krabic ve spoře osvětlené hale. Slyšel příběhy, které k tomu patřily. Majitel boxu byl hrdý a šťastný. Hlavně mě to překvapilo. A úžas a zvědavost jsou právě korkové zátky, na kterých plavu. Ale měl jsem skvělý den. A kartonové krabice? Taky to chápu. Tyto velké kusy lepenky používám jako zimní izolaci podlahy v garáži. Protože šťourat se studenýma nohama je katastrofa. Ale teď je jaro. A moje dnes už zvětralá lepenková podlahová krytina už skončila v modré popelnici.

Mimochodem, Norton jsme našli na fotce před chvílí v Gallery Aaldering. Ta kopie pocházela ze sbírky vlámského prodejce Norton Podevyna a byla to také taková postava!