Ve skutečnosti je příliš horké řídit motorku. Ale dobře? Když je horký, oblékni se tam. V dnešní době je motocyklové oblečení v dnešní době dost věcí, upřímně Voorzichtigen en masse sdílejí fotky motocyklistů, kteří padli do letního oblečení. Včetně napomenutí slov nebo tvrdé kritiky. Holandský zvednutý ukazováček není citlivý na tropické teploty.
Asfaltový ekzém
Pokud budete dělat výzkum půdy ve vašich šortkách a v tričku? Pak dostanete asfaltový ekzém. Stav, který je ještě otravnější, je svědění způsobené bodavými chlupy z dubové procesní housenky, která se letos vrací do historie jako "Hororové léto 2019". Zdá se, že pád nechráněný. Vzhledem k tomu, kůže je druh kůže, která nedokončila jeho studia a tetování, které jsou v dnešní době všude všude zřejmě nezastaví ani moc kluzké poškození jeden.
Osobně jsem spíše volně učený
Více než čtyřicet let. A v té době jsem také několikrát odcházel. Naštěstí se to stalo v letním tempu. Ale pocit, že máte další den, je submodální pozitivní. Najednou pochopíte, jak se brambor po konfrontaci s loupačem cítí. Ale léčení obvykle probíhá dobře a na těle máte jen několik míst, kde už žádné vlasy nerostou. A to je praktické pouze s teplem.
I tak jsem v tomto nezodpovědném letošním létě pokračoval.
Dokud se neobjeví, že musím znovu obléknout kožené kalhoty, protože teplo bloku mě telat připravuje. Každý je spokojen s tím, že motocykl je fantastický. Svoboda. Vítr kolem těla “. Nechci, aby se tento pocit, když jsem oblečený v odpovědných teplotách při teplotách nad 30 stupňů. Určitě ne po jednom správném hyperaktivním BMW řidiči mi pomohl předklonit se na piknikovém stole. Nejdřív jsem hrála na narušeného pacienta s cukrem.
Ale po vážné jízdě, muž se ukázal být prostě pokácený masivní 'Hitzestau' a dehydratace. Ve svém obleku se třásl. A zdá se, že ani jeho fluo bunda moc nepomohla. Po diagnóze jsem ho vzal do mužského pokoje a nechal studenou vodu, aby mu stékala po zápěstí. Mimochodem, to bylo poprvé, kdy jsem šel do mužské toalety, objal muže. Pak jsem do něj investoval dvě lahve likéru AA. Brzy s ním šlo mnohem lépe. Ale Velké Úzkost Myšlení se zřejmě rýsovalo hluboko do jeho pevného disku. Nebylo možné, aby se dostal na motocykl v džínách a košili. A každý, kdo říká: "Já bych to neudělal ani", není moudrý, ale masochistický. A měla mít veřejnou dopravu.
Je pravda, že v tomto počasí jezdím velmi opatrně
A „očekávání“ je magické slovo. Plus dobrá dávka paranoie, což mě nutí předpokládat, že všichni ostatní účastníci silničního provozu jsou M / F dvojnásobně narušeni, kteří mě chtějí zabít. Jeden kolega z motocyklu mi jednou řekl: „Nehoda na motocyklu je vždy vaše vlastní chyba. I když to není tvoje chyba “. Jsem na silnici stejně pozorný jako myš, která vychází zpod kuchyňské linky v domě plném koček, aby prozkoumala svět. A to už roky funguje dobře. A dokázal jsem si naplno užít téměř všechny ty letní kilometry ... Léto.
Je to vše na vlastní odpovědnost
Ale život je příjemnější. A co když jsem jezdil na všech těch horkých létech v mém motocyklovém oblečení? Pak jsem ji už dlouho dával na motocykl. Můžete se také pobavit s kabrioletem. Ach ano: košile s dlouhým rukávem zabraňuje spálení sluncem. A tam jsou letní rukavice bez prstů a palců. Protože se dvěma bandážovanými Mickey Mouse rukama je těžké chytit pivo. Bezpečnost je iluze. Ale dnes večer: na zdraví!
Co je opravdu nebezpečné?
To vás obléká jako kaliko a pak šplhá po ploše psí boudy.
Frits nyní před více než 50em jsem šel dolů po silnici, kde se den předtím rozšířilo nové rozdělení. Na cestě k jezeru si užijete dobré počasí, oblečené pouze v šortkách, tričkách a sandálech. V nemocnici strávili zbytek odpoledne vybíráním kamenů z nejpodivnějších míst. A přesto si to stále užívám, když jezdím na svém motocyklu. Obvykle dobře oblečený, ale někdy ne. Cítím se trochu holohlavý, ale pokud je počasí opravdu pěkné, stejně si to nemůžu pomoci.
E
Mám chladicí vestu, která poskytuje dostatečné chlazení, aby bylo stále chráněno na rychlém motoru.
Pěkný příběh, pár malých překlepů: máš šaty a já řídím 🙂
Jo! Také jezdím 🙂 Ale nevíte, za jakých časových tlaků jsou tyto texty vytvářeny. A jsou zcela zdarma! Máte již předplatné služby AMK?
Za to děkuji, Dolfe. Jsem škubnutí. A doufám, že jezdím!
Časový tlak ... omluva všech tiskovin, aby bylo možné dělat překlepy. Pak si vytvořte realistické termíny. Nikdo neříká, že byste své články měli dělat zdarma, natož po každý den.
A ano, mám předplatné a ano, otravují mě překlepy (i když je to mnohem lepší pro poslední amk).
Ochranné oděvy jsou v Belgii již povinné.
Pokud budete řídit, bude to v pořádku, pokud budete muset někde zastavit. Pak je teplo z motoru přidané k venkovní teplotě dostačující k tomu, aby stálo širokoúhlé před semaforem. Naštěstí mám v dnešní době modelovou bundu, kde lze zapnout a vypnout vše. To je nyní úleva. A bude to o něco později, než si zapnu nějaké části, aby vypadala spíše jako skutečná bunda motocyklu. Ale i s touto bundou to někdy zůstává velmi horké. Ale když stojíš, tak se nikam nedostaneš. Pokračujeme v řízení a piju něco častěji.
Máte určitě helmu? To je tedy zbytečné. Mozky nejsou přítomny!
Velmi hloupý příběh. Tvrdý podnikání.
V důsledku toho se brzy budeme muset zabývat bezpečnými oděvními povinnostmi.
V boji s teplou fobií jsou k dispozici bundy a kalhoty.
Škoda. Vždycky jsem rád četl vaše kousky ... ..
Pak se zřejmě rozloučíme. Máte pravdu. Bavím se. Jíst zeleninu je také nebezpečné. Lidé se mohou dusit na hrášku. Dejte si pozor na křížení.
Vadilo by vám, kdyby to každý sám určoval ...?
Pokud pohled na kamzíky asphaltx přesvědčí ostatní, aby si nasadili ochranný oděv ... fajn ... ale kdo říká, že to po vyléčení dělá ten, kdo trpí asfaltem
Znám dost lidí, kteří šli s krabičkou (džíny nebo džíny pro ne-východní lidi), a stále takhle jezdí.
'Žít a nechat žít'..
Ahoj Fritsi. Říkáte to správně, „možná“, a to stojí za zvážení.
Není to politicky korektní. Ale také to dělám „fold“. A to se za více než 40 let několikrát pokazilo. Většinu mého těla jsem si ale obvykle užíval bez poškození. Protože obvykle můžu zůstat vzpřímený. Přístup „co kdyby“ je přístup, kterému se obvykle snažím vyhnout. To také brání snům typu: „Jaký život bych měl, kdybych byla krásná dívka? '. A noční můry o tom, „Co by se stalo, kdybych se tomu protijedoucímu autu nedokázal vyhnout“. Ale vždy být v dopravě velmi pozorný a neustále ‚číst 'silnici a okolí je, myslím, přiměřené pojištění proti nehodě a nepříjemnostem. Nikdy však nevezměte s sebou nedostatečně oblečeného cestujícího. Protože to je také vaše odpovědnost. A nejlépe ne doslova.
Jakmile jste udělali dobrého jezdce bez ochranného oděvu (a desetkrát jste použili svůj vlastní příspěvek na zdravotní pojištění), pak se můžete dozvědět, že jste správně oblečeni. Je to příliš horké? Nejezděte nebo se ujistěte, že pijete dost.
Pokud jste viděli vážné pádu-tuků domů zblízka (ne linii stahování kůže nebo tak něco), pak budete pípat jinak!