Honda N360: První čtyřmístný vůz Honda a skutečný kei car

Představte si: Honda se čtyřmi koly, kompaktní, překvapivě sportovní a tak akorát pro japonskou třídu kei. Tedy N360, první plnohodnotné rodinné auto Hondy. V našem listopadovém vydání Marina Block hovoří o tom, jak Honda N360, kdysi „lidové auto“ značky, byla skvělým doplňkem pro nadšence Hondy. Tento model byl představen v XNUMX. letech minulého století, v době, kdy byla Honda známá především svými motocykly.

Kouzlo sportovního městského auta

Dieter, vášnivý motorkář a nadšenec do Hondy, skončil u N360 náhodou, když ho dostal jako jakýsi bonus při výměně motocyklu. Jako hrdý majitel Hondy CB 350 Four byl již přesvědčen o sportovní síle dvoukolek Honda, ale N360 se ukázal jako příjemné překvapení. Tento mini sedan byl stejně dobře promyšlený jako motocykly Honda, s kompaktním, ale působivým vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem. I přes své malé rozměry dokázal N360 dosáhnout maximální rychlosti téměř 120 km/h, což na tak kompaktní vůz není špatné.

První kroky k úspěchu

N360 nebyl prvním čtyřkolovým vozidlem Honda, ale byl to první model, který Honda umístila jako rodinný vůz. První čtyřkolkou značky byl vlastně malý náklaďák T360 a potřebné pozornosti se dostalo i sportovní řadě S500. Ale s modelem N360 Honda dokázala, že dokáže vyrobit kompaktní auto, které bude praktické i zábavné, skutečné kei auto s šmrncem.

Předchůdce Civicu

Popularita N360 otevřela dveře dalšímu vývoji ve výrobě automobilů Honda, což nakonec vedlo k ikonám, jako je Honda Civic. N360 dokazuje, jak Honda přenesla své technické znalosti z motocyklového světa do automobilů. Úspěch tohoto modelu potvrdil potenciál Hondy na globálním automobilovém trhu.

Jste zvědaví na celý příběh? Listopadové číslo Auto Motor Klassiek je nyní na stáncích!

(Foto najdete níže)

• Suzuki SC100 GX, auto Kei