Některé mladší klasiky mají na koncích větví svých kabelových svazků spojovací bloky. A tyto multi-konektory nejsou všechny dobře viditelné.
Mohou však trpět vlhkostí. stříkající voda a proniklý kal. Například, pokud přístrojová deska vašeho klasického auta bude dělat nepochopitelné věci, pak je moudré jít lovit multi-konektor bloků, které mohou nebo nemusí být skryté.
Vykládání a několikanásobné nasazení pomocí WD 40 nebo kontaktního spreje může dělat zázraky.