Jsou tím známí už léta. Společné kluby klasických vozů Peugeot pořádají mnoho aktivit a akcí. Pravidelně spolu chodí ven a pravidelně si plánují krásné vyjížďky. Dne 404. května 18 zorganizovala asociace Peugeot 2025 Gaasterlandrit, krásný 80kilometrový zájezd snad nejkrásnější částí provincie Friesland. Toto sestavili Bert Hoekman a Ulko Gosma.
Klasické Peugeoty a posuvné střechy. Často tvoří jeden celek a povětrnostní podmínky umožňovaly dostatek prostoru pro otevření střech. To dodalo zvláštní prestiž dni, kdy se v listnatém Rijsu sešlo nejméně 67 týmů. Očekávání krásného dne se zmocnilo účastníků, kteří při vychutnávání šálku kávy nemohli potlačit určité očekávání.
To platilo i pro mě. V přípravě na jízdu mě majitel 404 Cor Tjepkema pozval na jízdu v Gaasterlandu. A já jsem toto pozvání rád, velmi rád přijal. Znám tu oblast a nikdy jsem nedokázal potlačit sympatie k Peugeotu 404. Navíc si s Corem skvěle rozumíme. Tato kombinace předem zajistila úspěch dne. A to se ukázalo hned od prvního ujetého kilometru v Leeuwardenu – celých 404 kilometrů. Samozřejmě s posuvnou střechou v (napůl) otevřené poloze.
Nicméně, bylo tam více ingrediencí, které zpříjemnily den. Skvělým příkladem je sbírka klasických děl v místě odjezdu v Rijsu. Podíl 404 exemplářů (sedany z různých let a v různých verzích, Familiales a krásný pozdní kabriolet) byl samozřejmě odpovídajícím způsobem vysoký. Jak se ale na klasickou komunitu Peugeot sluší, několik účastníků přijelo i s jinými modely, což v rámci zúčastněného dědictví francouzského výrobce vytvořilo příjemnou rozmanitost.
Model 402 Legere byl nejstarším vozem v oboru. Sbírka zahrnovala také několik exemplářů 203, taxi 403, řadu vozů 504 (včetně velmi vzácného dieselového vozu L a několika kabrioletů), krásný 505 GTI a pozdní model 304 S Coupé. Zastoupeni byli i o něco mladší klasici a youngtimeri. Na takové akci nelze ignorovat model 205 a v několika ohledech tam byl i model 306. A konečně, nelze opomenout ani Simcu 1100 Ti od Hanse Hoogervorsta. Pěkné: jízda v Gaasterlandu byla první jízdou Simcy po dokončené renovaci.
Každý, kdo zná Gaasterland, ví, že výlet tam je vždycky příjemná aktivita. To se znovu projevilo během jízdy 18. května 2025. Trasa vedla četnými lesy, zvlněnou krajinou, barevným venkovským prostředím a přes hráze. Tvůrci trasy - Bert a Ulko - do jízdy zahrnuli také řadu zajímavých momentů. Laaksum byl samozřejmě jednou ze zastávek. Nejmenší přístav v Nizozemsku nabízí spoustu idylky a zároveň příležitosti k péči o vnitřního člověka. Dalšími místy pro intermezzo byly památník Červeného útesu, památník v Molkwerumu a vyhlídky Seekyk Snapshot en Starý útes Mirdummer.
Zastávky byly tedy příjemnými přestávkami v rámci podobné trasy a zúčastněné týmy si tyto přestávky mohly samy vybrat. A každou chvíli se také mluvilo o nuceném zastavení. Hned za rybářským přístavem Laaksum jsme trpělivě hlídali proplouvající dobytek a také jsme se několikrát zastavili kvůli každoročnímu jarnímu jevu. Rekreační lodní doprava se v těchto dobách také často opět vydává na cestu. To mělo za následek několik otevřených mostů. Je to součást období, ve kterém se svět klasických automobilů opět masivně vydává na silnice se svým dědictvím.
Kluby Peugeot (APH, PCN, Asociace Peugeot 404) to dělají pravidelně a v dobré harmonii. I to je podmínka pro úspěšný den. Během jízdy po Gaasterlandu bylo také patrné, že se shromáždění řidiči klasických vozů Peugeot k sobě chovali civilizovaně. Kromě toho se projevovala velká úcta k vzájemnému dědictví, které bylo často podrobně popisováno. Míra, do jaké se členové různých klubů klasických vozů Peugeot navzájem posilují, je pokaždé pozoruhodná. I proto je radost se pohybovat v řadách klasických Peugeotů.
Tohle byl další takový den a jak jsem říkal, proběhl bez problémů. Všichni se domů vrátili spokojení a s krásnými dojmy z okolí. Den pro mě měl také hezký konec, protože jsem se vrátil do Leeuwardenu v Peugeotu 404 Cora Tjepkemy. To byla třešnička na dortu klasického Peugeotu, který 18. května 2025 chutnal lahodně. Denní bonus byl odpovědí na otázku, proč byl v té době model 404 tak populární. Proč 65letá modelka je dodnes tak populární. Proč mám slabost pro klasické modely Leeuwenmerku. A proč se v tom zvláštním, soudržném světě kolem něj cítím tak doma.
S velkým poděkováním Coru Tjepkemovi, Ulkovi Gosmovi, Bertu Hoekmanovi a Asociaci Peugeot 404
