Franeker Oldies Festival. Projděte se mezi veterány a Rock and Roll.

Pomalu se posouváme k létu. Jaro je v plném proudu, korona opatření skončila. A počet klasických automobilových akcí v kalendáři neustále roste. V sudu je spousta krásy. Velké i malé. Také se účastním akce, která se ode mě pořádá téměř za rohem: Franeker Oldies Festival.

Ve Franekeru je rušno o svátečním víkendu, ve kterém Rock and Roll a staromilci mimo jiné příjemně zaplní historické centrum. Pokud jde o staromilce: tito se v sobotu dostanou na pódium a to pódium je samozřejmě také můj terén. Kolekce klasik (kterou tvoří i moc pěkné mopedy a motorky) je pestrá a nachází se na útulné Voorstraat. Oldtimery se mísí s příjemnou rock and rollovou atmosférou. Tu dobarvují jemné kapely, dámy oblečené ve spodničkách, terasy a spousta návštěvníků.

Tradičně je večírek ve Franekeru ryze americky orientovaný, a to i po automobilové stránce. Festivalu stále dominují fascinující Američané. A dělají to, aniž by si činili jakýkoli nárok na koncept kontejneru Američan† Na Voorstraat jsou různé kategorie klasik ze země neomezených možností. krásně patinované pick-upy, přizpůsobené stanice, vysněné limuzíny a sedany a lahodné muscle cars.

Baví mě krásný Cadillac Calais, Imperial Crown, Corvette C3, Pontiac GTO, originální Mustang první řady, řada 62 z roku 1953. Dnes mě baví i neskutečně cool vyšisovaný Chevy II Nova Station (je opravdu vidět nikdy) a upravenou satelitní stanici Plymouth, jasně zelenou. Nemluvě o dvou velmi starých patiných Pickupech od GMC a Plymouthu. Pro klasiku v této kategorii mám velkou slabost.

Ale mám rád i Evropany a Japonce ve starém fríském univerzitním městě, kde leží těžiště mé klasické náklonnosti. Moje toyotské srdce bije na plné obrátky, když vidím diesel LC HJ45. Takový starý Land Cruiser je pro mě automobilovým ekvivalentem krále zvířat. Tam, kde se každý zastaví, u offroadu Toyoty začíná. Bez ohledu na sérii je vůz ve Franekeru vynikajícím znakem čisté nezničitelnosti. Dále potkávám nezbytnou francouzskou a pár italských klasik. Mix je opět nádherný.

A pak dorazí Peter, Oane a Arnold, kteří představují další mou věčnou lásku. Parkují tři klasické VW v koloně a já jsem z několika důvodů extra nadšený. Oane má s sebou nejnovější akvizici Petera de Roye: klenot Scirocca z roku 1980. Pokračování příště† Arnold přijíždí se svým VW 1303 S (s původním motorem AD, před 8/73) a Peter s sebou přivezl svůj starý známý VW 1303 LS Cabriolet. A když už jsme u Beetle Cabrios: dále na silnici je také velmi cool a dobře známý VW 1200 Cabriolet z éry oválu. Srdce bije rychleji, Brouk se se mnou nikdy nezlomí.

Beztak potkávám spoustu známých ze světa. Mluvím sietse, Folkert a Ane. Sietse přinesl krásnou imperiální korunu, Cadillac a Mustang zůstali doma. To neplatí o krásné (a AMK známé) řadě 62 od Folkerta, která je opravdu středem pozornosti. V tento den už má za sebou speciální jízdu. Ane přivezl známé Volvo 66 GL Combi (také z našeho magazínu). Strávím s ním nějaký čas ve Franekeru a brzy si to zopakujeme, protože se chystá zpráva se skvělou klasikou Benzem.

V tomto ohledu nebudu prozrazovat nic dalšího, kromě toho, že jde o hudbu velmi blízké budoucnosti s velmi příjemnými zvuky. Ale dnes jsem ve Franekeru, kde se spojuje klasická Amerika a zbytek automobilového světa minulých let. To se také hluboce klaní klenotu Mercedes-Benz 230 S Automatic (W111) a nekontrolovatelně krásnému kabrioletu 220 S. Ano, chuť vyrazit znovu s klasickým Benzem jen roste.

Po pár chipsech a plechovce studené coly v ruce jsem se ke konci odpoledne vydal do sluncem zalitého Franekeru. Franeker, kde se setkávají různé klasické kultury. Kde pěkné kapely přinášejí hudbu lidem. Kde organizace přináší klasiku lidem. Kde se setkávají staří i noví známí. A tam, kde je znovu podán důkaz, že malé a velmi velké věci mohou udělat lidem velkou radost. A především: ta stará a nefalšovaná klasická láska nikdy nerezaví. Určitě ne v tak neformální atmosféře jako dnes odpoledne.