Fiat 8V Demon Rouge. Ohromující design Michelotti. Postavený společností Vignale.

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Fiat 8V Demon Rouge. Ohromující design Michelotti. Postavený společností Vignale.
Kupuji tam klasiku

Nedávno jste četli zprávu o naší návštěvě Národního automobilového muzea v Turíně. V muzeu jsme narazili na auto s holandským nádechem: Fiat 8V Demon Rouge. „Hej,“ řekneš, „co je to za holandský dotek?“ To je způsobeno skutečností, že vůz byl zapůjčen Louwman Museum do Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Přemýšlíme o tomto krásně navrženém Red Devil, který sdílí své inženýrství se slavným historickým modelem Fiat.

Základem kombinace Michelotti a Vignale je Fiat 8V. Automobil, který byl postaven 114krát a sloužil jako základ pro několik témat. Vůz vybavený podvozkem s nezávisle zavěšenými koly byl vybaven motorem Fiat Tipo 104. Tento zdroj energie měl kapacitu 1.997 8 cm70. Objem byl rozdělen do 1952 válců uspořádaných v 1954 ° úhlu V. Síla byla několikrát zpřísněna od roku 36 do roku 3. Zpočátku generovala pohonná jednotka (se dvěma karburátory Weber 105 DCF 127) 104 HP. Byly použity pozdější úpravy (například jiné načasování vačkového hřídele), které nakonec vedly ke zvýšení výkonu na 8 HP. Zdroj energie Tipo XNUMX umožnil modelům Fiat XNUMXV dosáhnout astronomického výkonu podle standardů padesátých let.

Charakteristické detaily návrhu

Koncept Fiat 8V od společnosti Reparto Carrozzerie Speciali od Fiatu zvedl velké designové domy jako Zagato a Ghia k vytvoření alternativ. Michelotti také navrhla krásný výtvor, který nechal postavit Vignale. Jednalo se o Demon Rouge, který byl veřejnosti představen na autosalonu v Turíně v roce 1953. Konstrukce byla pozoruhodná pro použití půlkruhového zadního okna, které bylo umístěno pod souvislou linií střechy. Jasným rysem tohoto zvláštního designu bylo také umístění klik dveří v zadních střešních sloupcích, mřížka s integrovanými světlomety, nedostatek nárazníků, umístění panoramatického čelního skla a použití střechy z plexiskla, stejně jako krásně zpracovaný lem střechy. boky. Černo-červené barevné schéma vytvoření náležitě doplnilo.

V cenách

Michelottiho díla zvítězila v Coppa Campione d'Italia v roce 1955. Design také získal ceny během soutěže d'elegance v Nizozemsku. V roce 2004 byl Fiat 8V Demon Rouge „nejlepším ze všech“ v Apeldoornu, který je dnes jednou za rok považován za prestižní a epické centrum světa klasických automobilů.

Jeden z nejhezčích v Turíně

Viděli jsme Fiat 8V Demon Rouge ve skutečném automobilovém městě. A v jeho přirozeném prostředí na nás tato krása, která byla postavena pouze třikrát, zcela zapůsobila. Zatím neprozradíme, zda byl Demon Rouge naším „Best of Show“ v Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Ale sdílíme s vámi, že tento fascinující výtvor si získal místo v naší pětce v Turíně. A ten výběr zveřejníme v jednom z následujících Auto Motor Klassiek nákladů.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory