Fiat 600 L (1973) od Dirka. atrakce. 

Auto Motor Klassiek » Články » Fiat 600 L (1973) od Dirka. atrakce. 
Kupuji tam klasiku

"Chci udělat něco pro to, abych zažil zábavu, kterou si můžete užít na silnici s Fiatem 600." To byl Dirkův argument, proč si před dvěma lety pořídil toto zářivě žluté „velké“ malé auto jako hobby auto. Fiat 600 L z roku 1973 je krásný, vždyť oko taky něco chce! Malý Ital má příjemně vyvážený vzhled. Totéž platí pro vnitřní úpravu. 

By: Dirk de Jong

Fiat 600 L pochází z kolekce, která se musela prořídnout, protože majitel mezitím dosáhl seniorského statusu. Ale také chtěl někomu jinému dopřát potěšení z vlastnictví klasiky. Preference byla tedy jednoznačně pro nadšeného nadšence. Po mnoho let to byla pro majitele příjemná činnost, jak trávit čas (a peníze) radostí ze sběratelství. 

Život plný vášně

Současný majitel Fiatu 600 L Dirk ve své kůlně ukazuje, že i jeho život je plný vášně. Pár motorů, klasický traktor, muž se smyslem pro styl. Dirk našel v odkládací schránce starý inzerát s informacemi: Fiat 600, 4 osoby, 24 k, benzín 1:17, 90 kilometrů za hodinu. Pro firemní použití můžete sklopit zadní sedadla. Kompletní s topením za cenu 4.790 XNUMX zlatých! 

Španělská výroba Seat? 

Nápadná byla i nálepka se španělským textem: Vehiculo pintado en origin con pinturas, na které usuzujeme, že vozidlo bylo nalakováno originálním lakem (Amarillo Ocre). Jenže v osvědčení o registraci je uvedeno, že nejde o Seat, ale o Fiat. 

Přihlaste se k odběru a získejte každý AMK pouze za 3,75 EUR namísto 5,99 EUR.

Bezstarostná jízda

„Vzdálenosti se zmenšují, vzdálenost mizí. S Fiatem 600 přinášíte svět k vám. Vaše sportovní potěšení z jízdy jde ruku v ruce s benzínovým, téměř energeticky úsporným motorem!“ Reklama nemůže být nadšenější, že? 

Zvláštní potěšení

Dirk: „Tento Fiat 600 je atraktivní nejen pro mě, ale pro všechny. Řídit Fiat 600 je zvláštní potěšení. Malá krátká páčka řadí velmi lehce, a proto nevyžaduje žádné úsilí. A jde to extrémně rychle. To je obzvlášť příjemné v hustém provozu. Velké dveře usnadňují nastupování. O ovladatelnosti v provozu samozřejmě nemusím nic říkat. Závěr: Jsem spokojený se svou jedinečnou italštinou.“ 

Čtěte také:
- Fiat 133 – jízda s úsměvem
- Fiat 500, nový a cenově dostupný Fiat
- De Fiat 600 Savio Junggla
- Fiat 600. Silný koncept, mezinárodně oblíbený
- Fiat Panda. Nejvyšší hrdost Giorgetta Giugiara.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

7 odpovědi

  1. Vlastnil jsem tento Fiat, 36-AK-95, asi 10 let. Ale kvůli příliš vytížené práci jsem se nikdy nedostal k tomu, aby to bylo krásné. Základ byl dobrý. Jsem rád, že Fiat skončil dobře. Ach ano, ještě jedna poznámka: oficiálně měl tento Fiat „špagetové“ výfukové potrubí. Myslím, že tenhle byl originální.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory