Dovolená s klasikou

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Dovolená s klasikou
Kupuji tam klasiku

Alespoň: letní prázdniny. Šťastní důchodci jsou již zaneprázdněni podzimními, vánočními a jarními prázdninami. Když byla projednána poslední dovolená - severní Francie, francouzské Ardeny - otázka „oponující strany“ byla: „Ale ne v tak starém autě?“ Ne všichni naši známí jsou klasičtí znalci.

Ale samozřejmě to bylo

Protože proč byste nešel na dovolenou s klasickým autem? Jediný čas, kdy jsme ten skok nechali, bylo asi haléře. Protože jízda do Chorvatska s plnou velikostí Buick LeSabre by opravdu stála příliš mnoho plynu.

Naše oblíbené prázdninové destinace?

To se táhne mezi Anglií a Francií. Francie obvykle vyhraje. BXsen, který můj Lief řídil od doby, kdy získala řidičský průkaz, se tam cítí nejvíce v pohodě. Mluvíme jazykem dobře - a to ve Francii opravdu dělá rozdíl - a máme rádi víno. Všechna tato léta ve Francii měla velmi málo problémů. Rozbité plynové čerpadlo bylo ve Vosges ve vesnické garáži poblíž Plombières nahrazeno elektricky pracující.

Výhodou celého příběhu je samozřejmě to, že se vaše klasika vydala na zdravou cestu. Ze světa rally a jízdy jezdíme příliš často o poruchách kvůli tomu, co ve skutečnosti není nic jiného než omeškaná údržba. Muži zametacího týmu jsou často zbytečně zaneprázdněni.

Před prázdninovou cestu auto pečlivě zkontrolujte nebo nechte udělat

Kde se často pokazí? Brzdy a chlazení jsou na prázdninách často zatíženy více než při zpáteční cestě kolem jezer Loosdrecht. Chladicí systém proto musí být v pořádku a je velmi chytré nejen se dívat na brzdové destičky nebo brzdové čelisti, ale věnovat zvláštní pozornost brzdovým hadicím. Zkontrolujte, zda je zapalování správné. Zkontrolujte uhlíkové kartáče. Vezměte sadu kontaktů a kondenzátor spolu s litrem oleje a chladicí kapaliny. A zkontrolujte, jak je to s rezervním kolem. Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Naplňte nádržku ostřikovače čelního skla a nedoplňujte benzín E10.

Tímto způsobem se nám daří roky

Když jedete na dovolenou s klasickým autem, můžete si nechat ujít klimatizaci. Pak se ale jednoduše vrátíte zpět k „arko“ systému minulosti: Všechna okna se mohou otevřít. Vítr přes vaše vlasy je pěkný. A na vedlejších silnicích, které jsou mnohem výhodnější než dálnice, zůstává hluk větru docela přijatelný. Jaká další spotřeba oleje a zmizení náznaku chladicí kapaliny? To je u klasiků normální. Stejně jako bylo kdysi normální kontrolovat hladinu kapaliny (a osvětlení) pro každou denní jízdu. A pokud to dokážete během dovolené poznat nové lidi a bavit se příjemně? Pak je klasika výborným sociálním mazivem.

Navíc jsme často zažili, že přátelští francouzští vesničané vždy znají několik zapomenutých klasických automobilů. A pokud přistoupíte k takové adrese se svými novými znalostmi? Než to víte, jste červené víno. Mnoho Francouzů nemá nic k ničemu s klasickými automobily a starými budovami. Ale o cizince se skutečně zajímají
A: To je.
B: Žádní obchodníci nejsou a
C: Kdo se snaží mluvit svým jazykem přiměřeně dobře.

Ale pro záznam, vezměte si seznam s auto-technickými termíny a názvy různých autodíly klasické dovolené. Protože je celá technologie omylná.

 

Dovolená s klasikou

Dovolená s klasikou

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

13 odpovědi

  1. Hurá, neděle Opět odcházím na dovolenou do Francie! Dva týdny divokého táboření v mém káčátku. Přední a zadní sedadla ven, pouze sedadlo řidiče dovnitř a postel vpravo. Jeden plynový hořák a některé základní zvonky a píšťalky pro splnění základních potřeb. Dále několik náhradních dílů a některé nástroje. Nemělo by být víc. Každou noc najdete v přírodě klid. Dejte si víno a sledujte, co projde, plazilo se, sklouzlo nebo přeskočilo. Rytmus denního světla. Osprchujete se koupáním v jezeře nebo jen tak úplně ne. Úžasná, nejlepší dovolená!

  2. Ale Dolfu!

    Citace John Cleese: Dolf. Zdá se, že mě nikdy nepřestáváš úžasovat ... ..

    Také mluvíte: Von many Sprachen un peu!

    Vtip !!

  3. C, est la tone qui fait la musique.

    Andre, Nick, Pascal a Henk. Úplně s vámi souhlasím.

    To v reakci na různé komentáře a poznámky k francouzským, tzv. Šovinistickým, poněkud nacionalistickým charakterovým rysům. Kdo se vede dobře, dobře se setkává.

    Máte-li zájem o populaci, zkuste mluvit jazykem, bez ohledu na to, jak je rudimentární, a zkuste s nimi komunikovat, dobře pak máte spolupráci všech.

    Dolfi! Ještě jednou děkuji za váš milý a informativní článek.

    Mvg,

    Alfredo.

  4. S naším sedmdesátiletým Renault Juva70 na dovolené o něco hlouběji ve Francii s nudnými přístupovými cestami se to nezdálo proveditelné, ale oh, tak zábavné. Splnili jsme své sny a vzali si s sebou auto na přívěs za denní vůz, Juva už takto uběhla několik tisíc kilometrů a proběhla kampaň různých oddělení, doporučeno!

  5. Je zvláštní, že všechny reakce jsou o Francii a Francii, ne o klasice a jdou s nimi na dovolenou. Od 3 let chodíme s dětmi na prázdniny a my používáme náš Riley od roku 1947 k (doslova) tahání vozíku.

    A co říká Dolf, často máte chat, se kterým se často učíte něco nového. Někdy pro děti nepříjemné, „tati, proč se všichni dívají na nás / naše auto?“ "Už o autech nemluv!" 😀

    Faktem však je, že pokud jdete na dovolenou s klasikou, pak cesta tam je také dovolená. Jakkeren nemůže jít, takže si odpočinete v autě.

  6. Mezi Francouzem a Pařížanem existuje zásadní rozdíl, i když existují rozdíly mezi Holanďanem a Amsterdamem.
    Průměrný Francouz je přátelský a určitě, když se s ním děje problém mluvit jeho jazykem.
    Pro Amsterdammera je zbytek Nizozemska také „regionem“ .. není dost zajímavý na to, abych to zmínil jménem.
    Příběhy francouzských lidí zvyšujících nos jsou často z Paříže.

  7. Mimochodem, je také nesmysl, že „francouzština“ nemá nic společného s klasickými automobily. Počet odborníků, časopisů, setkání ve Francii atd. V každém případě dokazujte opak.

    • S více než 45 lety zkušeností vím více než dost situací, příběhů a anekdot, abych mohl dojít k závěru, že průměrný Francouz je jen normální člověk, se kterým se dá mluvit. Všechen ten negativní rozruch o „těch Francouzech“ ze strany vnitřně výstředních lidí je tak nevýrazný. Získejte život.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory