Lancia Orca byla pojmovým vozem. Podepsáno Giugiaro. Druh střední třídy.
Vzrušující? Studna; zvenčí to není špatné. Motor byl motorem Lancie Delta turbo a dodával 140 koní. Ale Orca měla nízký odpor vzduchu, Cx pouze 0,245. A docela bujný futuristický přístrojový panel. Pak si přečtěte „docela“, jako v „Gordon je docela bujný“ nebo „tato vláda je docela klasicky nepřátelská“.
Náznak definitivního neobjevení této krásy spočívá podle spřáteleného znalce - a absolutního nadšence - italských automobilů v možnost, že elektronika a Italové zjevně nevedou k trvalému míru.
Ale podívejte se, když se vrátíte do svého moderního auta, ale vědomě se podívejte na palubní desku.