Věci, které jsme dělali

Auto Motor Klassiek » Články » Věci, které jsme dělali
Kupuji tam klasiku

Groningen, colectionPokud jste na nejhlubším východě Groningenu (nekonečné blátivé ploché pole, šedá obloha, prchající mraky, vzdálený starý statek, velké stodoly a stáje, šance na zemětřesení, starší sběratel. Vrátíme se k vám), sbírka klasiků, pak se konverzace rychle změní na „potom“.

„Tehdy“ to byla doba, kdy bylo krádeži vašeho vozu účinně zabráněno odstraněním rotoru z víka rozdělovače. U venkovních pražců často celé víčko rozdělovače šlo dovnitř. Ani proto, aby se zabránilo krádeži, ale proto, že vlhkost a 6 voltů prostě nejsou nejúspěšnější kombinací.

dříveAle i jezdci, kteří spali venku, měli v té době těžké časy. A stavitel silnic, který jednoho rána přemýšlel o tom, že začne svou vzpurnou motorku Diesel s 24 voltem svého vlečného lana a velkou benzínovou náplní ve vzduchovém filtru? Nikdy to neudělal z několika důvodů.

Ukázalo se však, že byl o rok tak trochu tvrdou kůží, když jeho syn Huub a jeho třílitrový levný vůz, který je levným anglickým sportovním vozem, o který se nikdo jiný nezajímal, zasáhl strom. A v 1965 stromech byly opravdu silné věci. Otec a syn odhadli případ a mysleli, že by měli oslovit bývalého válečníka.

Samozřejmě tu však nebyla jen smůla a bída. Mohl bys někoho zbláznit tím, že by ho ošetřil nevysvětlitelným chrastítkem. Udělal jste to například tím, že jste skryli oblázkový kámen za jedním z předních a zadních krytů kol. Kdyby se ulevilo od oblázky, pak jsi vždycky potěšil druhého.Zadní náprava otlučeného Big Healey byla připoutána k jednomu ze sloupů haly pevným koncem řetězu. V blízkosti předního zavěšení na jedné straně bylo odříznuto několik dalších konců řetězu. Druhé konce byly připevněny k Pa's Caterpillar. Dlouhý příběh krátký: Pól v kůlně zůstal. Zadní náprava zůstala. Zbytky Healey byly dozerovou čepelí odtlačeny od Caterpillar. A pro Huuba přišlo nové auto. VW Brouk. Jeho rodičům se to zdálo bezpečnější.

Brouk se také poprvé ve skutečném životě stal stejně rychlý jako Healey. Huub se pomocí pruhu postaral o to, aby kapota vrzla sportovně. A ráfky byly jednoduše namontovány naruby, takže kola pěkně vyplňovala podběhy kol. Ach ano: později se jedno z kol odlepilo ...

Samozřejmě tu však nebyla jen smůla a bída. Mohl bys někoho zbláznit tím, že by ho ošetřil nevysvětlitelným chrastítkem. Udělal jste to například tím, že jste skryli oblázkový kámen za jedním z předních a zadních krytů kol. Kdyby se ulevilo od oblázky, pak jsi vždycky potěšil druhého.Samozřejmě tu však nebyla jen smůla a bída. Mohl bys někoho zbláznit tím, že by ho ošetřil nevysvětlitelným chrastítkem. Udělal jste to například tím, že jste skryli oblázkový kámen za jedním z předních a zadních krytů kol. Kdyby se ulevilo od oblázky, pak jsi vždycky potěšil druhého.

Také vždy pěkné: hodte pingpongovou kouli do otvoru nádrže. Dobrá šance, že se v té době převrátilo na plynovou nádrž. A pak jste měli další nevysvětlitelný úder, ale pouze když byl tank téměř prázdný a pingpongová koule stále narážela na dno nádrže ... Pěkné! Tak jste si našli přátele na celý život.

To byla skoro stejně zábavná věc, jako potřít něčí lišty stěračů čelním sklem vazelínou ...

Tak. A teď se podívejte do garáže nebo pod přístav automobilu. K dispozici je vaše sjoemeldiesel vhodný pro přidání, váš hybrid, vaše Dacia nebo Tesla.
A přemýšlíte o tom někdy?

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Reakce

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory