Při představení Citroën Traction Avant - kde poslední dvě slova neznamenají nic jiného než „pohon předních kol“ - v roce 1936 byl novorozenec také chválen za řízení s hřebenem a pastorkem, které je vám lépe známé jako hřeben a pastorek. Včela Citroën bylo oznámeno, že TA byla prvním - francouzským - automobilem, který použil takovou kontrolu. Nic nemůže být dále od pravdy. Dvanáct let dříve měl tento systém francouzský výrobce automobilů Maurice Sizaire - směr à crémaillère -, již k dispozici na modelu Sizaire 4 RI. Citroën se nedokázal dohodnout s geniálním Sizaireem a nikdy za tento vynález nezaplatil ani cent (ime).
Foto: Francouz Maurice Sizaire je vynálezcem hřebenového řízení