De Citroën DS letos slaví sedmdesátiny. V říjnu 1955 francouzský výrobce šokoval svět svou ultramoderní Citroën DS se představí na pařížském autosalonu. Davy lidí se shromáždily pod velkými střešními okny Grand Palais, aby viděli Bohyni. O sedmdesát let později DS a jím inspirované modely stále přitahují obdivné pohledy. V blízké budoucnosti se budeme pravidelně věnovat krásným modelovým řadám Citroëna na deriváty. V novém vydání AMK si navíc můžete přečíst obsáhlý příběh o historii. Středem pozornosti je také krásný ID 19 P Hanse a Anity Oostrovy. V této části seriálu o výročí DS popisujeme výroční zprávu DS-70.
Můžete se spolehnout na to, že být s a Citroën DS, ID nebo ID F na silnici a napište o tom příběh. Příběh o Citroën ID 19 v Noordwolde ve Frieslandu bylo nějakou dobu na polici a začlenili jsme ho do zprávy, která byla v nejnovější Auto Motor Klassiek vydání je zahrnuto. Zvláštní: majitelé krásného ID 19 seděli na Citroën-track ke splnění klasického přání. K jejich vlastnímu překvapení však propadli kouzlu rodiny D-modelů, a tak se rozhodli pro „druhý extrém“ v rámci klasického Citroën-rodina.
Popisujeme v Auto Motor Klassiek Toto ID - nastříkané v Gris d'été - z roku 1965 (správně: další výročí) a dává dojem stavu a jízdy krásným okolím rodného města majitelů. A mnohem více zmiňujeme v devítistránkovém příběhu. Podrobně popisujeme prvních deset let historie DS 'a souvisejících produktů'. Závěrečnou část zprávy tvoří přehled 1966-1975, ve kterém se podrobněji zabýváme vývojem modelu. V krátkých úsecích popisujeme soutěžní úspěchy a karoserii Chaprona, který tak horlivě rozpoutal vlastní výtvory na téma DS. Přibližujeme také výrobní data. A příběh samozřejmě doprovází nezbytné fotografie Barta Spijkera.
To a mnohem více je pro nadšence důvodem ke koupi časopisu. Opět je nabitý překvapivými novinkami, informacemi o pozadí, reportážemi, obchodními nabídkami, pravidelnými rubrikami a například dvěma příběhy o Suzuki: LJ 80 (auto) a GSX-R750 (motocykl). Ne, nejmenujeme se tak nadarmo Auto Motor Klassiek. A BMW Baur TC1? Nenarazíte na to moc často, natož na veřejnosti. To a mnohem více vám nepochybně poskytne skvělou příležitost, jak živit svou lásku ke klasickým vozům. Nové 116stránkové vydání časopisu je ode dneška dostupné v obchodech.
Pokud víte, že v roce 1955 byl DS uveden na trh společně s Traction Avant v roce XNUMX Citroën nový showroom na prodej,
pak by kontrast mezi starým a futuristickým novým sotva mohl být větší.
Skutečný vlhký sen;
ID 19 Inj.Pallas, v bílé nebo antracitové barvě, s černou pruhovanou kůží….
Čekám na to🙄
Nejkrásnější; ID19 Pallas Inj., antracitová nebo bílá, s černou pruhovanou kůží.
Čekám na to 🤔