Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12

Auto Motor Klassiek » Články » Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Automatické koncepty

Dne 6. října tomu bude sedmdesát let Citroën otřásl Grande Palais v Paříži v základech. André Lefèbvre a Flaminio Bertoni za šestnáct let vyvinuli vůz, který daleko předběhl dobu. Téměř jeden a půl milionu kusů později a padesát let poté, co se výroba zastavila v Quai de Javel, The Citroën stále instituce. Této klasice se letos budeme věnovat v několika společnostech a v časopise, který také mnohokrát vyšel ve zmenšené verzi. A skutečná modelová řada D se už dlouho nevyrábí. Výrobci zmenšených modelů však pokračují v nezmenšené míře. Stejně jako NOREV, který vydal krásnou sérii v měřítku 1:12.

Vyobrazený a dvanáctkrát zmenšený Citroën vychází z vozu z prvního roku výroby 1955. Barevné provedení karoserie je fialové, barva střechy Champagne. Model v měřítku je úžasně zpracovaný. Zejména u modelů v této cenové relaci je to všechno o detailech. A tyto jsou správné. Linie a proporce jsou dokonalé a pohled do interiéru ponechává jen málo na fantazii. Velká péče byla věnována úpravě interiéru a specificky čalouněný je i volant. Nábytek má navíc správnou barvu a zrcátko na palubní desce je správné, rovněž s chromovou úpravou. A když už jsme u zdobení: materiály použité ve skutečnosti (nerez, hliník) byly dokonale napodobeny.

Vynikají i další věci. Centrálně umístěný výfuk se správným ozdobným prvkem, odrazky na zadních blatnících (se souvislým ozdobným prvkem), zapuštěné stěrače čelního skla a... chybějící vnější zpětné zrcátko jsou věci, které jasně ukazují, že pozornost byla věnována malým, ale tak důležitým bodům. Všimněte si také malých světel na předních blatnících. A na pneumatikách s bílými pruhy a kulatými, červenými pruhy.

Úplně stejný vůz je k dispozici také v měřítku 1:18. Totéž vlastně platí i pro toto. I zde NOREV věnoval krásnou pozornost tomu, aby model, který dostal rok 1956, působil jako živý. Menší verze se dostane trochu více pod kůži, barvám jako by bylo věnováno trochu více pozornosti. Ale v obou případech: velmi užitečné. Ve všem, co jde do jeho výroby, najdete pýchu výrobce na jeden z nejslavnějších modelů aut historie.

Ano, je dodáván s cenovkou. Doporučená maloobchodní cena používaná společností NOREV za dvanáctkrát snížený model je 146,20 EUR. Za tuto částku získáte jeden z pěti set vyrobených exemplářů. Varianta 1:18 je k dispozici za přibližně 75 EUR a je vyrobena v limitované edici 400 kusů. Opravdoví fanoušci si budou chtít pořídit jeden z těchto dvou krásných modelů z roku 1955. Požadované ceny jsou strmé, ale peníze jsou dobře vynaložené.

Fotografický kredit: NOREV.

Poznámka: dvě spodní fotografie jsou obrázky modelů 1:18

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12
Citroën DS 19. Lilek a šampaňské od NOREV v měřítku 1 až 12

5 odpovědi

  1. Žil jsem nějakou dobu v Americe a říkali, že když si koupíte jeden, můžete si koupit i druhý na díly.
    Jezdit fantasticky, ale náchylné k poruchám a rezivění.

    John Gers

    • To je částečně pravda; První roky stavby měly nějaké problémy se začátky, ale s přechodem z LHS (červená) na LHM (zelená) byly ty největší problémy zažehnány.
      A citlivý na rez? Která značka NEBYLA v 50., 60. a 70. letech náchylná k rezivění...?
      Životnost auta byla tehdy maximálně 10 let.
      Řada D je stará minimálně 50 let, neznám mnoho jiných značek/typů aut, které by dosáhly tohoto stáří bez rzi...

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory