Circuito Estoril. Ayrton, hlavní stánek a nálepka

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Circuito Estoril. Ayrton, hlavní stánek a nálepka
Kupuji tam klasiku

Malý štítek na levém zadním okně Hvězdice je mým jemným projevem melancholické pýchy. Je to obraz Circuito Estoril a jeho obrysy. Tato kombinace už delší dobu cestuje s Toyota. Byl jsem na trati v říjnu 2019. Návštěva byla součástí programu Estoril Classics.

Když se podívám na nálepku, cítím tu mizernou, starou aristokratickou atmosféru v této krásné oblasti západně od Lisabonu. Pravidelně si vzpomínám na událost, která měla velký dojem. Často si vzpomínám na okruh, kde jsem si užil hrdinského instinktu přežití staré techniky, která oslovila publikum s armádou decibelů. Každé vlákno v těle bylo propíchnuto fenomenálním zvukem, třpyt vedl k jemnému pocitu.

Staré stadiony s opotřebovanými stopami

Samozřejmě: Byl jsem přítomen na mnoha akcích. A samozřejmě jsem také častěji viděl historické závody. Ale v létě po Estorilu se všechno spojilo. Circuito Estorilova vybledlá sláva mě objala a vyvolala vzpomínky. Myslel jsem na staré stadiony, které jsem povzbuzoval ve svých klubech proti svému lepšímu úsudku. Stojící stojany odkazují na pomíjivost tehdejšího moderního, zesíleného otěru na betonu. Správcovství je dávno pryč. Líbí se mi ta postava. Rychlost národů mě stále více vybízí k sentimentu. A když se to shoduje s ohnivou láskou k historickým vozidlům, všechno je v pořádku.

Krásný soutok se zasněným panoramatem

A to jsem cítil především v Portugalsku. Velká stará tribuna Circuito Estoril to ve mně rozpoutala, moje touha po minulosti zalitá do betonu v kombinaci s tím starým prostředím v Estorilu posílila intenzitu mého zážitku. Jako by se tam všechno sešlo. Zvlášť, když staří závodníci ukázali, že se stále drží. Čistý strojírenský průmysl, zabalený do klasického Porsche, Alfa Bunda Romeo, BMW, Ford nebo Datsun. Zabalené v Tyrell Benetton od Martina Strettona. V té souhře bylo něco úžasného a staré prostředí Circuito Estoril umocnilo atmosféru proti panoramatu snového vnitrozemí.

Silná služební doba

Bylo pro mě víc, že ​​návštěva Circuito Estoril byla tak zvláštní. Protože tam, Ayrton Senna poprvé vyhrál závod F1 ve své krásné a až příliš rané kariéře. S John Player Special Lotus-Renault byl první, kdo překročil cílovou čáru v dubnu 1985, protože před hlavním stánkem, který je starý v roce 2020, je mnohem více. Kameny, schody, baldachýn, byli tichými svědky prvního Ayrtonova prvního vítězství Formule 1. Když jsem tam byl, sdíleli svá svědectví s vysokou služebností. A budou to i nadále dělat dlouhou dobu.

Kouzelné prskání

Budova mě objala a posílila existenci toho historického vítězství. Vítězství fenoménu. Potlesk se po každém závodě na trati sjel z tribuny během kapitoly okruhu Estoril Classics 2019 jako neustále se rozvíjející sprcha. Tak to muselo znít po prvním Sennově vítězství v Grand Prix. Řidiči vděčně přijali teplou sprchu, která nechtěně odkazovala na povětrnostní podmínky, za kterých Senna v dešti v roce 1985 prošel cílovou páskou - s náskokem před většinou jezdců. A blízko té cílové čáry jsem tam byl, o více než 34 let později. Magie, vzrušení a nádech emocí.

Nadace se zlatým lemováním

Držel jsem zasněný melancholii mimo trať. Protože minulost žila v říjnu 2019, v hluboce melancholické podobě. Circuito Estoril dal světu velkého vítěze a tato historie je navždy ukotvena. Nikdo nemůže smazat tuto historii, je pevně zakotvena ve zlatem lemovaném základu.

Impozantní

V areálu před stadionem, za kultovní tribunou, je po Senně pojmenován pruh. Skromná deska s nápisem Praca Ayrton Senna vzdává hold poctě svaté zemi a velkému řidiči. Uvědomil jsem si to, když jsem to poprvé viděl. Otočil jsem se. Strážný se na mě podíval. S úsměvem přikývl. Přikývl jsem a usmíval se. Skromně vzdal palce. A právě řekl: „Působivé.“ Rozuměli jsme si navzájem.

Nesmrtelná představivost

Bylo mi ctí být tam, na té staré, vybledlé, ale oh magické dráze. Okruh, kde se již roky nekonaly žádné oficiální závody Formule 1. Ale to ve skutečnosti posiluje sílu minulosti. Není to nic za nic, co by skromná nálepka na levém zadním okně Toyota jemně vyjadřovala moji hrdost. Protože jsem tam byl. Tam, kde se psala historie. Tam, kde fantazie roste každý den. Protože Formule 1 se pravděpodobně nevrátí do Circuito Estoril. Okruh, který voní minulostí ze všech pórů. A jeden z největších jezdců všech dob dal své první vítězství F1.

#Cantskiphope #visitcascais #visitportugal

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory