Chybové diagnózy s kancelářskou sponkou

Auto Motor Klassiek » Články » Chybové diagnózy s kancelářskou sponkou
Kupuji tam klasiku

Americký styl: Práce s kancelářskou sponkou

Vozy GM od firmy 1993 mají palubní diagnostické spojení OBD. Chcete-li použít tento mazaný přístroj, přirozeně potřebujete nástroje, nástroje, jak si přejete. "Aplikace". Koneckonců mluvíme o elektronice?

Mimochodem, takový ODB vymyslela Kalifornie z ekologických důvodů

Takže to, co potřebujete, je sponka na papír.

Konektor je umístěn vlevo od sloupku řízení pod přístrojovou deskou a má otvory 12. V horní, pravé díře propíchněte nohy sponky na papír. Zapněte zapalování a kontrolka nebo kontrolka „kontrolního motoru“ bliká. Spočítejte záblesky mezi přestávkami. Každý kód se skládá ze dvou čísel a číslo 12 vždy přichází jako první, aby bylo zřejmé, že palubní počítač neobdrží žádné informace, které by mu sdělily, že auto funguje. Motor je vypnutý. Počítač opakuje zprávu dvakrát, než bude pokračovat ve vyhledávání.

Pak můžete vidět například "Flash, Flash, Flash - PAUSE, Flash". To je 31 kód. Každý kód je třikrát „blikán“ před provedením další diagnózy.

Po provedení všech hlášení lze papírový klip vrátit na stůl a kontakt lze vypnout.

Opravené chyby opravte a počítač resetujte odpojením kabelu - 5 baterie od jeho pólu po dobu několika minut.

Oznámení uvádíme tak, jak jsou uvedena v manuálu obchodu:

kód - definice kódu
Diagnostický režim 12
13 - 02 senzor nebo obvod
Je indikován snímač 14 nebo okruh / vysoká teplota
Je indikován snímač 15 nebo okruh / nízká teplota
Systémové napětí 16 je mimo rozsah
Snímač polohy nebo obvod snímače polohy klikového hřídele 19

21 čidlo polohy škrticí klapky nebo napětí obvodu vysoké
22 čidlo polohy škrticí klapky nebo nízké napětí obvodu
Solenoid 23 pro řízení směsi (m / c) nebo obvod (modely s karburátorem)
Snímač nebo obvod snímače teploty vzduchu (rohože) 23 (1990 a starší modely) Obvod snímače teploty nasávaného vzduchu (iat) 23 (modely s vstřikováním paliva)
24 snímač rychlosti vozidla (vss) nebo obvod
25- čidlo nebo obvod teploty vzduchu v potrubí (rohož) - indikována vysoká teplota (modely 1990 a dřívější)
25- čidlo nebo okruh teploty nasávaného vzduchu (iat) - indikována vysoká teplota (modely 1991 a novější)
26 obvod čtyřfázového ovladače
27 obvod čtyřfázového ovladače
28 obvod čtyřfázového ovladače
29 obvod čtyřfázového ovladače
31 spínací obvod parkovací / neutrální poloha (pnp)
32 baro senzor nebo obvod (karburátorové modely)
Obvod 32-egr (modely s vstřikováním paliva)
33 absolutní tlak (mapovací napětí snímače vysoké
33- senzor nebo obvod hmotnostního průtoku vzduchu (maf) - indikováno nadměrné proudění vzduchu
34 napětí absolutního tlaku (mapa) napětí snímače nízké
34- signál snímače hmotnostního průtoku (maf) - indikován nízký průtok vzduchu
Spínač 35 pro řízení volnoběžných otáček (isc) nebo obvod (zkrat) (modely s karburátorem)
35 ventil / okruh pro řízení volnoběhu (iac)
Obvod brzdy 38
39 - obvod spojky měniče točivého momentu (tcc)
41- žádný rozdělovač nevykazuje signály do ecm, nebo vadný zapalovací modul (modely s myčkou)
41 válce vybírají chybu mem-cal nebo ecm (modely s vstřikováním paliva)
Obvod snímače 41-cam (motor 3.8)
Obvod 42 nebo elektronický obvod časování jisker (est)
43 - nízké napětí na svorce I (karburátorové modely)
43 obvod senzoru klepání
44 - detekován snímač kyslíku nebo slabý výfuk okruhu
Bylo zjištěno 45-kyslíkové čidlo nebo bohatý výfuk
Obvod tlakového spínače posilovače řízení 46
Diagnostika selhání zapalování 48
51 prom, mem-cal nebo ecm problém
52 calpak nebo ecm problém
Chyba 53-egr (pouze u modelů s karburátorem)
Přepětí systému 53 (ecm nad 17.7 volty)
Solenoid 54 pro řízení směsi (m / c) nebo obvod (modely s karburátorem)
Obvod palivového čerpadla 54 (modely 1986 a novější)
Obvod senzoru kyslíku 55 nebo ecm
Monitor štíhlosti paliva 55 (motor 2.2l)
61 signál čidla kyslíku vadný (možné znečištěné čidlo)
Signální obvody transaxle převodovky 62
63 - napětí absolutního tlaku v potrubí (mapa) vysoké napětí (zjištěno nízké vakuum)
64- napětí absolutního tlaku v potrubí (mapa) napětí snímače nízké (zjištěno vysoké vakuum)
66 čidlo tlaku nebo klimatizace vzduchu

Handy?
Ano. Odhad vadné automatické převodovky byl - z rozpočtového hlediska velmi vítaný - čten jako porucha způsobená pouze 1 poškozeným kabelem zapalovací svíčky ...

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory