Každý klasický prodejce má jeden… Nebo dva: Auta nebo motocykly, které jsou v obchodním fondu, ale které jsou ve skutečnosti pro jejich vlastní chamtivost. A tak jsem se díval na Albertovu Chevrolet Corvette. Chtěli jsme ho informovat, že korvetská párty klubu Heartbeat, na kterou mě pozval bývalý pan Yamaha Mang Yuan, byla zrušena.
Čistě zábavné mobily
Mezitím jsou Corvetty samozřejmě úžasně nesmyslné ikony. Netrvá to čtyři lidi, s tažným zařízením si nedokážete pohrávat a klasické „Vette“ dokazují, že pro zábavný faktor je točivý moment a výkon mnohem důležitější než ovládání a takové detaily. Nemůžete do toho dát ani spoustu potravin. Klasický Chevrolet Corvette je krásný v elegantním provedení Dolly Parton a jsou to prostě úžasná auta. A jsou to polyester, plast.
Polyester byl nový produkt
V lednu 1953 byla veřejnosti poprvé představena Chevrolet Corvette během výstavy v hale slavného a luxusního hotelu Waldorf Astoria v New Yorku. Odezva byla ohromující. Takže GM se rozhodl zahájit výrobu Corvette ten stejný rok. USP, jedinečný prodejní bod, Corvetty byl - a stále je - polyesterové tělo. První běžící kopie byla postavena 30. června 1953. Protože všechny korvety byly vyráběny ručně a výroba automobilu s plastovou karoserií byla ve skutečnosti v experimentální fázi, bylo v tomto roce vyrobeno pouze 300 kusů.
Polyester má plusy a několik minusů
Albertova červená Chevrolet Corvette z roku 1965 je téměř dokonalá. Ale polyester může dělat divné věci stejně jako plech. Železo může reznout. Polyester může trpět osmózou, což je další nepříjemný stav pokožky.
Osmóza je proces degenerace laminátu ze skleněných vláken a je způsobena chemickou reakcí mezi vodou a zbytky v základním materiálu. Obvykle se vyskytuje kvůli nečistotám v gelcoatu a laminátu.
Voda proniká přes gelcoat do laminátu a reaguje s přítomnými chemikáliemi za vzniku kyselin. Tyto kyselé látky zase vytvářejí tlak za gelcoatem, což může způsobit puchýře a nakonec praskliny. Když je gelcoat takto poškozen, nasáklý laminát nasaje vodu jako houba.
Problém je známý také majitelům lodí a majitelům bazénů.
Drcení osmózy
V klasickém Chevrolet Corvette je osmóza často výsledkem starších oprav. Osmická místa budou muset být lokalizována a poté rozříznuta na skleněnou tkaninu. Osmická místa pak musí být opravena epoxidem a poté bude příslušná část těla zakončena epoxidovým povlakem, aby do skleněných tkanin nemohla pronikat žádná voda. Pak jde o dotažení, vybarvení a zůstat šťastný.
Poškození při srážce
Co se stane víc než osmóza s Chevrolet Corvette, je poškození kolizí. To vás přivádí k poli napětí v rámci možností polyesteru: Je snadné jej opravit, ale je mnohem méně snadné ho správně provést. A špatné opravy mohou vést k osmóze. Neváhejte předem strávit večer sledováním videí na YouTube. Ale přesto: Opravy dílů z polyesteru jsou jednodušší než opravy běžných plechů. Existují dokonce lidé, kteří mají rádi vůni polyesterové pryskyřice.
Při práci s rohoží ze skleněných vláken se ujistěte, že je při této práci velmi důležité nosit dobrou masku na ústa / nos. Stále není jasné, jaké tváře dělají proti Coroně. Existuje však spousta zkušeností s tím, co mohou jemná skleněná vlákna dělat ve vašem dýchacím systému. Tato skleněná vlákna jsou také důvodem, proč nepracovat v tričku a v rukavicích. To poté ušetří spoustu svědění.
Dávejte pozor na beunhazerij
Pamatujte, že „snadná“ oprava ze skleněných vláken / polyesteru je také největší nevýhodou. Ve Spojených státech bylo s Corvetty tradičně způsobeno velké škody. A největší bunkry žijí ve státech. Při nákupu „plastové“ klasiky proto buďte zvlášť kritičtí.
Hladká dokonalost
