Café Racer: Ti, kteří mají mladé lidi, mají budoucnost

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Café Racer: Ti, kteří mají mladé lidi, mají budoucnost
Kupuji tam klasiku

Café Racer: Ti, kteří mají mladé lidi, mají budoucnost

Přiznejme si to. Chvíli to vypadalo, jako by poslední člen skupiny Goldwing nebo BMW, který řídil ANWB, musel zhasnout světla pro klidnější koníčky hledající stále více stárnoucích motocyklistů. Pouze KNMV by pak v požehnané paměti přežilo až do konce dnů. ANWB mimochodem odprodala interní motocyklový časopis - který byl kdysi největším motocyklovým časopisem v Nizozemsku. Už v něm neviděli žádný chléb. Ale z Randstadu, zejména od 020, se objevuje zcela nová generace M / V motocyklistů.

Cenově dostupná motocyklová zábava od společnosti 020
Nejsou zde znesvěceny žádné klasiky, ale motocykly jsou uloženy. Ve Steenwijku bratři Hammerovi dělají totéž. Pouze za ceny jiné než Randstad. Přístup je takový, že existuje spousta technicky dobrých, ale komerčně nebo kolektivně bezcenných „starých kol“ na prodej. Vzpomeňte si na téměř všechny Japonce střední třídy z osmdesátých a devadesátých let. Dvojčata Honda CB 400, 750 cm750 Bol d'Ors, tříválce Yamaha XS 850-650 (modely XS 900 jsou již nějakou dobu na vzestupu), ‚menší než 6 ccm 'boxerů BMW ze série / 7 a / 550, Suzuki GS 1000 a 700, celé hnízdo Kawa ... Všechny motocykly Moto Guzzi do XNUMX ccm také stojí jen malou změnu. Přizpůsobením těchto typů strojů jejich vlastnímu vkusu pokračují v jízdě a svým majitelům potěší motocykl.

Samozřejmě, že v padesátých, šedesátých a sedmdesátých letech byla přestavěna spousta motorů. Nadšenci tvrdého jádra s tím měli těžké časy. A teď se podívejte na to, jak vidíme Tritona, Tribsu, Norvina nebo Seeley Hondu.

Okay: Takže je to ještě několik měsíců zima. Tak rychle si koupíte pěkný starý motocykl na pár záběrů a rychle z něj uděláte low-budget café racer. Tohle bude na jaře. Protože jsme svědky zrození celé nové generace motocyklistů: Třicátníci, kteří mají rádi své motocykly, aniž by museli získat finance. Klíče!

A že caferacer nebo 'Café Racer' jsou stejně drahé, jak chcete nebo můžete zaplatit? To dokazuje francouzská společnost Godet. Vincent Egli dělá repliky. A to stojí kolem tuny + za položku.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory