Na chvíli se zdálo, že kolem základny vrijstellingoldtimer.nl, kde Wouter van Embden a jeho tým bojují za zachování osvobození od daně z motorových vozidel, je nyní ticho. Nic není méně pravdivé. Auto Motor Klassiek již byl svědkem dlouhého procesu sběru a výzkumu dat. Protože tam, kde se „aliance oldtimerů“ pokazila, musí nyní nadace uspět. Dobrá příprava je tedy důležitá.
Výsledkem všech příprav je 27stránkový dokument obsahující všechna fakta a samozřejmě argumenty! Ten spis má právník Prof. Mr. Barkhuysen. Vezme celý právní přezkum a bude provádět změny sem a tam. Zkontroluje právní obsah a v případě potřeby doladí naše závěry.
A pak konečně nastal čas poskytnout členům Senátu a Sněmovny reprezentantů osobní kopii manifestu, ve kterém je prokázáno nevhodné chování vlády a nesprávné numerické zdůvodnění této politiky.
Jak to bude pokračovat
Teprve po Rozpočtovém dni a předložení daňového plánu na rok 2014, jehož součástí je i dohoda „aliance oldtimer“ a ministerstva financí, se debaty začínají a obsah lze upravovat pomocí návrhů a dodatků. "To je také ten správný čas k odhalení nedostatečnosti odstavce o starých časech." Zajistíme, aby náš spis byl včas v rukou všech poslanců, aby mohli tentokrát posoudit na základě úplných a správných informací o tomto prvku v daňovém plánu. Samozřejmě ještě není možné přesně předpovědět, jak se to bude potom vyvíjet. “ Řekl Wouter van Embden.
A ty? Co jiného můžete dělat?
Podpora je důležitá, nyní více než kdy jindy. Protože bitva o výjimku MRB brzy začne. Pouze teď opravdu! Auto Motor Klassiek podporuje myšlenky nadace vrijstellingoldtimer.nl od samého začátku, ale je důležité, abyste to udělali také. Pokud jste se ještě nezaregistrovali, udělejte to hned. Dary jsou stále stejně důležité. Taková bitva stojí peníze. Nakonec celý starý časovač tyto peníze získá zpět. Jsme o tom přesvědčeni. Takže podpora prostřednictvím www.vrijstellingoldtimer.nl.
normální člověk se stydí za mercedes nebo jiný za evropskou věc, na Američana se cítíš pyšný !!!!!!
Je skutečně nejvyšší čas zastavit postupující germanismus.
Dobré ráno Leonarde ...
Jsem rád, že nejezdím klasický Mercedes!
Velkým problémem jsou hlavně německé diesely ze 70. a 80. let, zejména Mercedesy, které se používají každý den. Pokud budou odstraněny, největší problém, který oprávněně otravuje lidi v Haagu, byl do značné míry vyřešen. Zbytek pak může pokračovat v jízdě. Řidiči Mercedesu zpravidla nejsou automobiloví nadšenci pur-sang, a tato skupina to zničila pro skutečné nadšence oldtimerů, kteří jezdí oldtimer pouze jako koníček; nyní sklízíme hořké plody toho.
Vždy jsem se učil: Jakmile je dáno, je dáno.
A stejně jako mnoho z těchto opatření je i „úspora“ opět velkým zklamáním. Nedělejte to a nechte všechny řidiče oldtimerů bavit se svým koníčkem, který také generuje peníze pro vládu!
pokud jsou peníze téměř utraceny, pomůže každá maličkost. prostě přijdou s nějakou jinou taktikou sání ... pokud se neprokáže, že to způsobí větší škody, než způsobí, držím hlavu skloněnou. peníze, ve kterých už mají své drápy (i když jsou virtuální), prostě nepustí. teprve když si všimnou, že se jim na drápcích drží příliš málo, přijdou s něčím novým. málokdy měla takovou darebnou a nečestnou vládu, dokud žiji! Dělali to tajně, ale tato vláda krade to, co sledujete!
ve skutečnosti s naprosto nespolehlivou vládou nikdy nevíte, kam půjde. Obávám se, že touto akcí je zbytečné úsilí a papír.
Doufám v to nejlepší ... ale hrabaví v Haagu to prostudují skrz naše hrdla, jsou to jen vydírací praktiky
Doufám, že pan Barkhuysen to nejen prozkoumá, ale také skutečně přijde s platnými argumenty, protože se obávám, že miliardová smlouva bude hotová do třetího úterý ...
Doufám, že pan Barkhuysen to nejen prozkoumá, ale také skutečně přijde s platnými argumenty, protože se obávám, že miliardová smlouva bude hotová do třetího úterý ...